Jag bygger ett bakhjul för första gången. Jag har köpt fälgen och navet och köper nu ekrarna. Jag lägger mätningarna i en online-ekeräknaren (på wheelpro.co.uk) och den uppskattade 295 mm och 293 mm för höger respektive vänster sida.
Nu kan jag hitta 295 mm ekrar men hittills har jag inte kunnat hitta en 293. Jag kommer att fortsätta leta, men jag har två frågor:
1) Hur exakt behöver ekarlängderna vara. Om de är ute en millimeter är det troligt att det orsakar ett betydande problem?
2) Om de är ute med 1-2 mm, är det bättre om de är för långa eller för korta. Så om det visar sig vara omöjligt att få en 293mm, skulle en 294mm eller en 292mm vara ett bättre alternativ.
Tack på förhand.
Chris
Kommentarer
- Det bör påpekas att man kan köpa en ektrådare / skärare för att tillåta över -långa ekrar som ska gängas och klippas till önskad längd.
- Observera dock att du inte kan / borde gänga över befintliga trådar. Förutom att vara långt över din enkla hjul, skulle det bara vara till hjälp om ekrarna var mycket långa.
- ” 295mm och 293 mm för höger respektive vänster sida ” – du menar ” respektive vänster ”, de högra (körsidan) är vanligtvis kortare på grund av skålen, de är snävare.
Svar
Det här ämnet är riktigt dåligt förstått. Den som någonsin säger att det är bra att bara avrunda eller avrunda när man väljer tallängder har inte gått igenom katastrofscenarierna som kan orsakas av det, eller kanske inte kommer ihåg det eftersom upplevelsen är för smärtsam och pinsam . Om du avrundar kan du få slut på gängad längd innan ekrarna är helt spända. Runda alltid ner om du inte kan testa och mäta ekarna i fråga innan du bygger, för att undvika att rinna ut av gängad längd eller pekar på röret. Om du måste beställa ekrar, runda bara neråt. Om din beräknade optimala längd är korrekt (och det finns ingen anledning borde det inte vara ) och du måste runda ner till nästa jämna nummer därifrån (som i 292 i ditt exempel), ingenting meningsfullt kommer någonsin att gå förlorat när det gäller hållbarhet från det extra 1,99 mm max.
Vad blir förbises i denna diskussion är att det finns hela märken / modeller av ekrar, eller ekrar / bröstvårtkombinationer, som erbjuder zer o förmåga för ekerna att skjuta ut förbi bröstvårtans topp. De har inte den gängade längden för att göra det. Så avrundning leder dig rakt in i felsituationen när du går tom för tråden och måste antingen börja om eller acceptera ett olösligt hjul med dålig spänning. Olika hjulsmedspåsar jag har använt, har till exempel varit så här med Wheelsmith-bröstvårtor.
Samtida DT-mästare och tävlingar, de vanligaste premium-ekrarna, undviker denna händelse genom att ha en överflödig / generös gängad längd. Några andra ekermärken och modeller gör det inte och ger dig inget utrymme för eken att vara lång. Och en vägg bygger naturligt har inget sådant utrymme.
Vissa påpekar att det att ha aluminiumnipplar saknar mer än 1 mm koppling innebär en viss risk för att nippeln går sönder. Det är förmodligen sant och jag rekommenderar att du skjuter för bästa möjliga gängingrepp på aluminiumnipplar, som för praktiska ändamål på konventionella nipplar är mellan skruvmejselns botten och toppen. Men du vet aldrig om det är vad orsakade det, eftersom alla bröstvårtor bryts ändå, speciellt för 2 mm ekrar. (Al bröstvårtor för 1,8 sekunder är mycket mindre benägna att gå sönder på grund av det extra materialet.)
Din beräkning måste vara korrekt. Du behöver inte ” t vill sakna mer trådförlängning än cirka 2 mm från perfekt. Använd aldrig en miniräknare där du inte kan verifiera att den matematik som den gör är den rena klassiska formeln för ekerlängder. Vissa miniräknare försöker osynligt beräkna beräkningar av ekers stretch och fälgkomprimering, vilket du bör göra manuellt baserat på de delar du använder. (Talmätarna skiljer sig åt i sträckning, mängden spänning gör också att den skiljer sig åt, och den stelhet / tvärsnittsarea av fälgar gör att de skiljer sig åt i komprimering.) Eftersom det är ett Excel-kalkylark och alla dess formler är rätt ute i det fria är Spocalc min preferens. Och mät alltid navet och fälgen själv. Det verkar pedantiskt, men jag lovar att om du bygger tillräckligt med hjul eller någonsin arbetar för en hjultillverkare och har till uppgift att göra beräkningar och det är aldrig tid att göra testkörningar av någonting (det här var min situation som lärde mig bra talade beräkningsvanor) kommer du att hitta allt detta nödvändigt för att få konsekvent bra resultat.
Om du måste beställa navet / fälgen tillsammans med ekrarna (särskilt fälgen, eftersom tillverkarens listmått för nav är vanligtvis mycket exakta), ta bara leverantör / tillverkarens listade mätningar i tro för beräkningssyfte men mät dig själv när du har allt för att se till att det du ska göra kommer att fungera. Andra gissning publicerade ERDs tidigt och ofta.
Hjulbyggnadstexter kommer nästan aldrig ihåg att berätta att nipplar med längre längd vanligtvis har fler gängor, och du måste kompensera för detta för att undvika att gängorna på eken bottnar. De flesta handbyggda hjul görs med 12 mm bröstvårtor, men om du någonsin använder 14 eller särskilt 16, kommer du att finna att fälgens ERD är några millimeter mindre. Eller med andra ord, ERD beräknas vanligtvis som diametern på cirkeln som bildas av spetsen av ekrarna i ett tillstånd av optimalt gängingrepp. Vanligtvis är det också med spetsen o Om ekern nästan är i jämnhöjd med toppen av nippeln, någonstans mellan skruvmejselns botten och toppen. 12mm bröstvårtor kan alla hantera det, men om du tränger en eftermarknad / handbyggnadsvärd / premium (hur som helst du vill säga det) talar du till en 16, kommer du att upptäcka att den går tom för tråden och bottnar ut innan den når toppen.
Om du behöver avrunda eller insistera på att få full trådförlovning, testa alltid ut det först genom att ta en bröstvårtan och talade att du ska använda och se hur långt skruva på nippelskruvarna innan den bottnar och mät sedan mängden utskjutande ekrar du måste arbeta med för att säkerställa att den kommer att vara acceptabel oavsett din beräknade längd. Se också till att fälgens djup är så att det inte kommer att orsaka att eken sticker ut och sticker ut fälgremsan / röret. Om ekern uppfyller dessa kriterier är det bra, men det kan inte bara antas att det kommer att göra tills du testar. Testa det på tillräckligt många ekrar så ser du.
Svar
En typisk ekare har cirka 8-10 mm gängning på den, och du behöver inte nödvändigtvis engagera allt med bröstvårtan. Så det är inte superkänsligt för små variationer i längd.
För de flesta människor spelar för långa eller två korta egentligen ingen roll så länge det är inom cirka 2 mm, så runda bara till lagerstorlek är närmast ideal.
Om du går längre än 2 mm är det bättre att vara lite kort än lång. En ekare har en hel del tråd på sig och du behöver inte hela bröstvårtan kopplad till tråden (men mer är bättre), så du har flera mm utrymme att arbeta med. Men om ekern är för lång och ekern sticker ut ur bröstvårtan kan det vara problem eftersom fälgremsan kanske inte kan skydda röret från eken. Dessutom kan du sluta ekernippeln och inte kunna spänna längre.
Så om jag var i din position, medan 292 skulle vara ditt bästa val, skulle jag frestas att bara få alla 295 så jag behöver inte hålla reda på de två olika storlekarna om jag hade en bra dubbelväggskant, men det är inte massor av arbete att bara ha två olika staplar.
Kommentarer
- Jag har sett fabriksbyggda hjul där ekrarnas ändar slipades jämnt med nippelhuvudena.
- Medan jag håller med om att det finns en bra mängden rum i båda riktningarna, jag ’ är mer benägna att gå långt än kort. Om fälgen är dubbelväggig, är du ’ det är osannolikt att det har en eker tillräckligt länge för att orsaka problem med fälgtejpen. Om du ’ använder aluminiumnipplar (inte att jag rekommenderar dem), gör korta ekrar bröstvårtorna mer benägna Eftersom många människor som bygger hjul använder dessa högre delar, Jag ’ Jag rekommenderar vanligtvis långt över kort.
Svar
En ekare med perfekt längd är sådan att den ligger i jämnhöjd med huvudet i ett färdigt hjul. Då ingriper den med alla trådar, vilket maximerar stabiliteten. Därifrån har du ”bara” 1,5 mm tolerans för länge [för DT-ekrar och DT-nipplar, uppmätt själv för en tid sedan], då lindas alla trådarna i eken genom nippeln och den binder, du kan inte spänna mer . Detta är dåligt, otillräckligt spända hjul kommer att misslyckas.
Av denna anledning beräknas ekarlängderna med avseende på botten av spåret i nippelns huvud, det vill säga 1 mm nedanför toppen av huvud [DT-standard]. Så därifrån får du 2,5 mm tolerans mot för lång … om räknaren har rätt längd. Testa det, fråga 5 olika miniräknare så får du tre olika svar.
För kort är också riskabelt, men mindre lätt att kvantifiera. Trådarna i din genomsnittliga bröstvårtan är 4 mm långa, ingripande bara 3 mm är ok, 2 mm kanske också … Det skulle vara 1 mm kort av den ideala längden. Om du använder aluminiumnipplar räcker det dock troligen inte med 2 mm.
Ett vanligt råd ges är att runda upp till nästa jämna nummer såvida inte skillnaden till det lägre jämna antalet är 0,5 mm eller mindre. Så med 292.4 får 292mm ekrar, med 292.8mm får 294mm.
I huvudsak vill du vara ganska exakt. 2 mm för lång kan bara vara ok, 2 mm kort kan vara för kort. Var noga med att mäta ERD själv (!) Och så exakt som du kan.
Svara
En praktisk upplevelse av mig
Ekrarna på min senaste konstruktion hade 10 mm gänga och nipplarna, trots att de var 12 mm långa , hade bara 7 mm tråd. Om jag till exempel hade använt 3 mm längre ekrar (vilket jag gjorde, eftersom jag hade dem att ligga runt), skulle det har fortfarande varit full 7 mm gängförlängning ✓; på grund av den längre tråden på eken. Om jag å andra sidan hade använt 3 mm kortare ekrar, hade det bara funnits 4 mm gängning; kanske inte tillräckligt säkert.
Med lägre ekertal är trådengagemang viktigare, eftersom stress fördelas mellan färre ekrar.
Knep : Du kan använda nippelbrickor för att effektivt öka ERD, vilket passar bättre ekrar längre. Vanliga brickor kan också fungera, om de är i rätt storlek.
Några informativa resurser, från mer erfarna hjulbyggare, angående detta ämne
Här är en video från Bill Mold (en mycket erfaren hjulbyggare och forskare) som förklarar talarlängd, nippelgängor och mer: