Detta är något av ett problem för mig. Ibland, när jag packas upp och gör mig redo att flytta, upptäcker jag att jag inte har något pålitligt sätt att väga mitt eget bagage.
Naturligtvis vet de flesta av oss att flygbolagen idag vanligtvis har stora begränsningar för bagage, inklusive storlek, typ, men mestadels vikt.
Hur ska jag exakt uppskatta vikten på min lugagge då? Det verkar som att normen för de flesta flygbolag är 50 kg per bagage, men hur vet jag om eller är inte något under, lika eller över den införda gränsen?
Kommentarer
- Välkommen att resa.SE. Inte för att låta nedlåtande men jag bara använd en skala som den här
- Så ditt problem är att ditt bagage är mjukt så att det inte ’ Håll det ’ s form? Eftersom jag har använt badrumsvågar med denna väska , får oavsett om det är ’ att byta väska / resväska / duffel?
- Jag ’ har använts det med resväskorna på baksidan och det var med 0,1 lb korrekt så länge det inte ’ inte rör vid golvet.
- Jag använder ofta Karlson ’ s metod med alla typer av väskor och det ger en ganska bra indikation.
- @MasterSergeantShooterPerson – När allt jag har är en badrumsvåg väger jag mig själv, väger mig själv och bär bagaget, subtrahera bara de två vikterna.
Svar
Investera i handhållna digitala vågar .
Kommentarer
- Ändrade mitt accepterade svar på detta. Medan @Itai påpekade att det är en bra idé att få en känsla är det aldrig tillräckligt att få en känsla för att jag ska veta om jag ’ måste betala en avgift på flygplatsen för övervikt bagage.
- @thinlyveiledquestionmark I ’ är glad att jag kunde ha varit till hjälp.
Svar
Väg dig själv på hemskala och väga dig sedan i väskan. Subtrahera den första från den andra så får du väskans vikt. Om väskan är större än skalan, som att hänga över sidorna, kommer den inte att väga ordentligt och det är därför du måste stå på skalor som håller den.
Kommentarer
- Det här var vad jag brukade göra när jag åkte med en cykel.
Svar
Som Simon föreslog behöver du inte uppskatta och kan köpa en handhållen skala som du lägger i ditt bagage efter mätningen om du tänker förvärva saker under din resa.
Innan jag fick en av dem uppskattade jag och sällan var mer än några kilo. Idén är väldigt enkel: lär dig hur 50 kg känns. Du måste göra detta hemma genom att lyfta resväskan med olika innehåll och jämföra med något som är känt för att väga 50 kg. Det enklaste att mäta mot en 50 kg hantel eller min 5-åring som vägde 49 kg 🙂
Answe r
Jag har tidigare gått till en kurir eller ett postkontor i det lokala området. De har stora industriella skalor som enkelt tar din ryggsäck / väska / resväska / kamel och ger dig en exakt avläsning av vikten. Ibland är det till och med i det offentliga området så du behöver inte kolla med någon, men annars frågar och agerar som den galna turisten, panik över sin resväska – de flesta kommer gärna hjälpa till och se om du är kommer att vara över vikten – förutom, om du är, kan du skicka saker hem och titta – du är på ett postkontor! 🙂
Svar
Det beror naturligtvis på var du bor, men jag har hittat tidigare att de flesta mellanklass-till-lyxhotell (och ibland även budgethotell) har en skala tillgänglig, även om det inte finns ett i rummet. Fråga bara i receptionen / conciergen / etc.
Svar
Om du inte har tillgång till en skala och det inte finns något postkontor runt dig och du inte vet vad 50 kg känner som att bara gå till flygplatsen en timme tidigare, hitta en tom incheckningsdisk och väga den där. Planera tillräckligt med tid så att du kan packa om några saker i ditt handbagage eller till och med ta ut några av de tunga stövlarna / jackorna / etc. och bär den. Eftersom alla vågar på flygplatsen är kalibrerade är 50,0 pund i en skala också 50,0 pund i en annan skala och du kan få ut det mesta av ditt bagagetillskott!
Svar
Detta är inte det ultimata svaret, utan bara ett extra tips om du inte har en skala och inte har någon aning om vad du ska göra:
Jag har sett mig själv i den situationen mer än en gång. Jag har en handhållen skala, men det är inte svårt att glömma den.
Vad jag ofta gör är att väga bagaget på flygplatsen. Jag går bara till en tom incheckningsdisk och lägger mitt bagage på bältet. De flesta gånger är vågen påslagen och har en vikt LCD-skärm för användaren. Ibland gör jag det till och med om jag väger bagaget hemma men jag är nära gränsen. Hemskalor kan ha avvikelser på upp till ett halvt kilo och kan vara svåra att läsa med precision om de inte har en digital skärm.
Jag vet att viktning på flygplatsen ibland kan vara för sent men åtminstone du inte ”t går igenom förläget och trycket att ha extra vikt och all kö av människor som väntar på incheckning medan du försöker lösa problemet (antingen genom att betala extra eller ta bort saker).
I alla situationer, om du inte vill betala extra, förbered dig på att lämna saker bakom dig eller för att snabbt kunna flytta saker mellan handbagage och incheckat bagage (ibland är bara en av dem extra vikt) eller till något vänbagage som har mindre vikt . Välj de föremål du vill byta ut eller som du är beredd att lämna och lämna dem i en position där de är tillgängliga.
Det jag brukar göra är:
- Om det är en återresa och jag vägde min resväska vid avresan (hem eller flygplats). Jag vet hur mycket vikt jag har. Jag försöker bara lägga samma innehåll (eller mindre) och uppskatta den extra vikt jag vill lägga in (souvenirer , dokument, vad som helst)
- Om jag inte har någon aning om att det är dåligt, men jag försöker välja de tyngsta sakerna och lägga den på handbagaget. Handbagage kan vägas men det finns flera situationer som gör det lättare att hantera. A. Vissa företag har inte viktbegränsningar för handbagage. B. Du kan fortfarande göra din incheckning och än lösa extra viktproblem efter att ha lämnat kön. Du kan än återvända för att be om ”godkänt handbagage” -klistermärke om så är fallet.
I alla situationer försök att inte anlända sent till flygplatsen så att du har tid att hantera situationen.
Svar
För att underlätta vägningen av mitt resbagage har jag gjort ett enkelt hjälpmedel. Den har en kalibrerad bärbar fjädervåg som hakar fast i ett resväskahandtag. Resväskan lyfts med hjälp av en två meter spak tills den svänger fri och dess vikt registreras. Spaken stöds av en kedja och krok som stöds av en stålrörbåge. Bågen passar över två vertikala längder av slangar som är svetsade på ett fäste som är försett med två ben. På grund av hävstången krävs mindre kraft för att lyfta tyngre bagage eller väskor.
Kommentarer
- Använd låg är bokstäver, detta är ganska smärtsamt att läsa.
- Ärligt talat tror jag inte att en anordning som involverar en fjäderbalans, en två meter spak och en svetsad stålram räknas som ” enkel ”. Jag föreställer mig också att de flesta skulle vara ovilliga att ge upp det utrymme som behövs för att lagra den här enheten, med tanke på hur sällan den skulle användas. Så jag ’ nedröstar på grund av det hela opraktiska.