Det här är mina nuvarande fälgar: Wheeltech TD26 av Alex Rims (kan inte hitta mycket information om dessa online). Jag måste byta ut bakhjulet när det är är sprucken (sprickor på fälgarna runt några ekrar) Det är en 700C skivbromsfälg med snabba utlösningar. Vad behöver jag tänka på annat än hjulets storlek när jag väljer en ersättare? Jag kommer sannolikt att migrera över kassetten och rotorn (om det behövs). Min kunskap om fälgar är begränsad så all hjälp uppskattas!
Här är min cykel: https://www.bikes.com/en/bikes/whistler/2015 (Måste välja Whistler 70 när du är på webbplatsen)
Svar
Först måste du bestämma om du vill byta ut fälgen (den ringformade yttre delen) eller hela hjulet. Om hjulet annars är i gott skick är det lätt att byta ut fälgen och en butik bör ladda mindre än för en fullständig ombyggnad.
För hjul måste du matcha storlek, axeltjocklek, avstånd och kassett- och bromsskivgränssnitt. Lyckligtvis finns det bara en vanlig axel- och avståndsstandard för snabbkopplingar. Om du vill behålla skivorna behöver du nav med Centerlock-rotorgränssnitt. För kassettgränssnitt är de vanligaste undantagen 11-växlad väg, Campagnolo och Sram XD, och din cykel har inget av dessa. I praktiken betyder detta att du ”vill ha ett Shimano-nav.
Om du byter ut fälgen måste du matcha storlek, ekertal och ERD, diametern vid ekrarna. Fälgbredden behöver inte vara exakt matchande, men om du använder samma däck bör det inte ändras så mycket. En fälg med olika ERD kräver nya ekrar och att hjulet måste flyttas från grunden.
Kommentarer
- Jag håller med om att OP bör överväga att låta en butik bygga om den med en ny fälg. Jag ' skulle hävda att OP gör inte behöver använda ekrarna igen. Ekrarna är billiga. Att ta bort dem och hålla dem raka kan vara ett problem – jag ' har aldrig försökt bygga om ett hjul med samma ekrar, men jag misstänker att de kan bli böjda ur formen när de snöras av. OP: en skulle bara behöva en ny fälg med samma tal som tidigare (32 hål).
- @WeiwenNg – Egentligen Att återanvända ekrarna på en enkel fälgbyte är mycket enklare än att byta ut dem – det enda problemet är slitaget på ekrarna från att lossas och åtdragas. ' inget behov av ekrarna att tas bort helt – bara tran sferred en i taget från gammal fälg till ny.
- Fälgbredd måste också vara lämplig för de däck som OP vill använda.
- @ DanielRHicks Jag medger poängen. Tack för att ni påpekade det!