Jag tog in min cykel nyligen för den vanliga periodiska översynen. En uppsättning bromsbelägg ersattes, bromsvajer (relativt nya) smordes, allt så bra.
Sedan dess har både främre och bakre bromsar (så en med helt nya dynor, en med äldre ) har utvecklat en periodisk en gång-en-pedal-cykling … men bara när det är kallt (ungefär, fryser eller under). Jag tog cykeln inuti idag, och det gick inte alls i början av min åktur efteråt, men började precis gnälla igen när jag kom hem.
På bakbromsen (sämre gnisslande, nya kuddar) kan jag stoppa gnisseln när jag kör om jag bara trycker på bromsen liten bit – inte tillräckligt för att koppla in den.
Cykeln har icke-hydrauliska skivbromsar, koldrivning med Alfine IGH. Bromseffektivitet är bra.
Idéer för vad som orsakar detta och hur jag kan få det att stoppa? Det är galet.
Liknande men inte identiska: Hur blir jag av bullret på mina Hayes Stroker Trail-bromsar
Kommentarer
- Kan vara en antal saker, De nya kablarna kan behöva sängkläder In? Är dina hjul korrekt placerade i nedfallet? Har du återställt kolvarna när du installerat nya dynor? Den gång en rotationssqueak skulle kunna indikera att dina rotorer kan skev eller rotorbultarna lossnar?
- Kan du klargöra, händer det att squeak när du ' inte till och med vidröra bromshandtagen? Den första svarta svängen verkar anta att du ' upplever typiska " bromsskvalp " bromsar faktiskt, men jag ' läser det här när bromsarna brusar när du ' inte ens rör vid dem.
- Jag ringde också en gång in mina utskjutande bromsar så nära fälgen att de var bra hemma och inte gnuggade, men när jag tog cykeln ute runt 5 ' C, de började gnugga efter några minuter på grund av förändringar i böjning av ramen och / eller kablar som dras åt från kyla. Var tvungen att backa upp dem lite. Du kan prova samma sak.
- De nya dynorna behöver sängkläder, så att ' s 30 hårda stopp från hastighet till stillastående. Kan du bekräfta om squeak är en gång per pedalrotation eller en gång per hjulrotation? Knakar det medan du ' håller på att köra igen?
Svar
Enligt min erfarenhet fungerar olika bromsar i olika skick. Vissa kan skrika som galna i vissa väder. Mina bromsar skriker när det regnar medan mina vänner cyklar bromsar skriker varje dag varje gång. Om detta inte är fallet med dina bromsar, ge det lite tid att bryta in eller kontrollera om det finns något oljämne på kontaktytan.
Hoppas det hjälper!
Svar
Det är troligt att temperaturförändringen kombineras med brister i din rotor. Ingen rotor är helt rak, alla kommer att ha en liten avvikelse från centrum. Det kallare vädret kan göra metallkontrakt, vilket kan förvärra eventuella brister, och kan orsaka att rotorn börjar interagera med bromsbelägget när du rider. Knirken kan komma från en på / av interaktion som kan hända om bara en del av rotorn rör vid dynan.
Sedan dess bromsar både främre och bakre (så en med märke -nya dynor, en med äldre) har utvecklat en periodisk en gång-en-pedal-cykelpipning
”En gång-en-pedalcykeln” är överensstämmer med en enda på / av i nteraktion.
På bakbromsen (sämre gnisslande, nya kuddar) kan jag stoppa gnisseln medan jag kör om jag bara trycker på bromsen en liten bit – – inte tillräckligt för att koppla in den.
Genom att använda bromsen börjar bromsbelägget sannolikt interagera med mer av rotorytan så att den är mindre på / av-interaktion och bruset avtar.
Idéer för vad som orsakar detta och hur jag kan få det att sluta? Det är vansinnigt.
Pipan kan ofta lösa sig själv eftersom bromsbelägget slits mer och därmed ökar avståndet mellan dynan och rotorn. kan försöka få samma resultat genom att justera bromsok, antingen genom att backa av dynan med dyninställaren eller om han kan centrera bromsok så att det blir mer utrymme. Jag kommer vanligtvis att inspektera cykeln i stativet och se vilken sidan av bromsoket och rotorn kommer att träffa och göra justeringar i enlighet därmed. Om rotorn är betydligt felaktig kan den justeras om, det finns ett specialverktyg för det, men du kan också använda en stor halvmånskiftnyckel. Detta kan ta lite övning eftersom det är lätt att göra problemet värre än snarare än bättre.
Svar
Jag hade ett problem med med min främre broms. Det var inte så mycket en gnissning men ett klick en gång per rotation.Jag spände igenom axeln och den gick bort. Det kan vara så att du inte sitter riktigt i drop-outs. Det kan vara så att din skiva någonsin är något skev. Det kan vara lite föroreningar på skivorna (en droppe fett). Och det är möjligt att detta försvinner efter några bra åkattraktioner.