Kan cyklister lagligt åka på trottoaren?

Säkerhet

I allmänhet Att köra på trottoaren är farligare än att köra på vägen. Det finns högre risk för bilar som kommer ut från uppfart än bilar som tar dig bakifrån. Vanligtvis letar bilar inte efter något på en trottoar som rör sig mer än 3-4 km / h, det finns ofta visuella hinder (träd, skyltar osv.) så du är sannolikt osynlig för bilar som kan vända in i dig. Att gå mot trafikriktningen ger alla lite mindre tid att reagera på allt som går fel och sätter dig på sidan. Bilförare ser vanligtvis inte in.

Om det är lagligt i ett specifikt block, Jag kan rida långsamt (5 mph, 8 mph toppar) för ett kvarter på trottoaren för att komma till en plats där jag kan komma på vägen ordentligt. Men var extra medveten om alla uppfart och sidogator. Jag kan också åka på trottoaren under 10 fot när jag kommer från vägen via en uppfart eller trottoarkant för att stoppa och låsa upp min cykel.

Kontrollera dina lokala lagar

Det finns ingen statlig Kaliforniens lag som förbjuder körning av en cykel på en trottoar, men California Vehicle Code Section 21206 tillåter lokala (län, stad, etc.) myndigheter att reglera driften av cyklar på fotgängaranläggningar.

Med andra ord finns det inget Kalifornienomfattande svar på lagligheten. Det kan vara olagligt i det specifika området du åkte, men lagligt på nästa kvarter eller lagligt på andra sidan gatan.

I staden jag bor i (i Kalifornien) är det olagligt i två definierade ”centrum” -områden, men annars lagligt. I vissa städer är det olagligt att åka på trottoaren var som helst i staden.

Eller kanske är det enklare att förklara att California Vehicle Code Section 21650 (g) tillåter uttryckligen ridning på trottoarer och genom övergångsställen, såvida det inte är förbjudet enligt lokala förordningar. be54ad385a ”>

Detta är en användbar fråga utanför det kontinentala USA. Lägg till länder du känner till i lämpligt avsnitt.

Cykling på trottoaren är ett brott mot trafiklagen i:

• NSW Australia är ett barn under 12 år. En vuxen som kör i en övervakande kapacitet för en cyklist under 12 år kan också åka med den unga cyklisten på gångvägen. Du får cykla på gångstigen där skyltarna indikerar. (från NSW Roads and Traffic Authority ).
• Frankrike , utom för barn upp till 8 år.
• Finland , utom för barn upp till 12 år eller på antingen oreglerade cykel- och gångvägar eller cykelhalvan av segregerade stigar ( pdf ).

• Tyskland , med följande undantag:

  • Om du är under 8 år måste du använda trottoaren, om du är under 10 kan du använda trottoaren.

  • tillåter användning av cyklar på trottoaren

  • anger ett sätt som faktiskt är en bikeway. Du måste använda den.

  • och vrid trottoaren till en kombination av bikeway och trottoar. Som med vanliga cykelvägar finns det en skyldighet att använda den

• Nederländerna (aktivt böter särskilt i centrum)

• Storbritannien ( Regel 64 i motorvägskoden säger” Du FÅR INTE cykla på en trottoar. ”)

  • Under 10 års ålder är det fortfarande olagligt men vanligtvis inte verkställt länk (och du kan inte åtalas ändå nedan åldern för straffrättsligt ansvar )
  • Inrikesministeriets råd är att polisen ska använda diskretion om cyklister använder trottoaren (trottoaren) noggrant och av rädsla för andra trafikanter 2014-berättelse som bekräftar råd från 1999
  • Skyltar som liknar de blå tyska ovan indikerar tillhandahållande av delade vägar, men notera att varken dedikerade cykelfält eller tillhandahållande av delade stigar med fotgängare etc. är obligatoriska (cykelfält med fast körfält beskrivs i motorvägskoden som ”obligatorisk”, men det betyder att det är obligatoriskt att motorfordon håller sig utanför, inte att cyklister använder dem). Trottoarer som betecknas som delad väg är vanligtvis inte mer eller mindre lämpliga för delning än de som inte är, och skyltar är ofta vilseledande eller saknas.
  • Förbudet är tekniskt på gångstigar bredvid en motorväg eller liknande, så asfalterade gångstigar som inte ligger i anslutning till en väg omfattas inte av samma begränsning såvida inte lokala stadgar gäller ”Cykling och lagen”

• Irland (olagligt men inte ett brott om inte cykling ”utan rimligt övervägande ”). I augusti 2015 infördes ” böter på plats för olika cykelbrott ”. Böter för cykling på gångstigen fanns i ett utkast bötesförteckning men avlägsnades på grund av föräldrar med barn eller de som fruktar att cykla på väg utan att äventyra fotgängare. Men vårdslös cykling på gångstigar täcks av böterna för cykling ”utan rimligt övervägande”.

• ..?

Cykling på trottoaren är tillåten i:

• Queensland, Australien – cyklister i alla åldrar är tillåtna att åka på en gångstig såvida det inte är förbjudet av skylten ”INGEN Cyklar” – du måste vika för fotgängare och åka ett sätt som inte besvärar eller äventyrar andra gångvägsanvändare.

Lokala lagar styr trottoarcykling i:

• USA
  • Kalifornien
    • i Berkeley, det är olagligt att cykla på trottoaren
    • i San Francisco it ” är olagligt för alla som är 13 år eller äldre.
  • Illinois såvida inte annat anges i lokal förordning. ridning på trottoarer är tillåtet d. Det är dock nästan alltid förbjudet i affärsdistrikt, och många kommuner har allmänna förbud för vuxna.
    • Chicago förbjuder ridning på trottoarer vid 12 års ålder och över och i affärsdistrikt i alla åldrar.
    • Oak Park förbjuder att åka på trottoarer vid 15 års ålder och i affärsdistrikt i alla åldrar.
  • Minnesota : Det är olagligt att åka på trottoarer i affärsdistrikt såvida det inte är lokalt tillåtet. Lokala förordningar kan förbjuda cykling på trottoarer i andra områden.
  • Virginia Beach, Virginia : Cyklar får åka på trottoarer såvida det inte är förbjudet enligt lokala förordningar eller trafikkontrollenheter. När du är på trottoarer och gemensamma användningsvägar måste cyklister alltid ge rätt till fotgängare och ge en ljudsignal innan de passerar en fotgängare.
• Kanada
  • Vancouver: det är olagligt att cykla på trottoaren
  • Toronto: Trottoarer är för fotgängare säger,” En stads stadga tillåter cyklister med en däckstorlek på 61 cm eller 24 tum eller mindre att åka på trottoaren. Syftet med denna stadga är att låta små barn cykla på trottoaren medan de lär sig rida. Stadgarna är baserade på hjulstorlek eftersom det är svårt för polisen att tillämpa åldersbaserade stadgar, eftersom de flesta barn inte har identifikation. Detta är en kommunal stadga och reglerna varierar i samhällen i hela Ontario. ”
  • Etobicoke: skyltar säger att cyklar är förbjudna på trottoarer.

Cykling på trottoaren är obligatorisk i trafiklagstiftningen i:

• Rumänien Om det finns en cykelväg på trottoaren måste du åka på den. Rida i gata där det finns en väg på trottoaren är olagligt.

• ..? Jag markerar den här cw så att alla kan lägga till länder de känner till.

Kommentarer

• I tror att cykling på trottoaren också är lagligt på Island (eller så fick jag veta när jag hyrde en cykel där).
• Tillagt Irland – ” olagligt men inte ett brott ” – väldigt irländsk – ledsen för det! Detta återspeglar dock förvirringen över saken. Olika trafiksäkerhets- / myndigheter / cykelwebbplatser erbjuder olika råd om cykling på gångstigar.

Lagen om trottoarcykling varierar mycket, men i allmänhet är det lagligt så länge du reser försiktigt, ger efter och ger fotgängare rätten till vägen.

Som sagt är det vanligtvis inte så smart att göra , särskilt att åka mot trafik på trottoaren som du beskrev. De vanligaste olyckorna med bilar och cyklister inträffar vid korsningar och uppfart. När du går på trottoaren på något sätt är du redan nästan osynlig för en bilist. Det är särskilt dåligt när du kör mot trafik eftersom de flesta förares vana är att se åt vänster (i USA) när de närmar sig en korsning eller drar ut ur en uppfart och du närmar dig med en ovanligt hög hastighet för en trottoaranvändare och från motsatt riktning.

Kort sagt – att åka på trottoaren och mot trafik är det farligaste sättet att åka på en annan cykel än att åka oupplyst på natten .

Som Forester säger ”Cyklister går bäst när de agerar och behandlas som förare av fordon.”

Kommentarer

• Att åka på gatan mot trafik är också det bästa sättet att få folk att hoppa framför dig, eftersom de ’ tittar åt andra hållet. Så gör det ALDRIG!: o

Jag känner till flera städer i USA som förbjuder cykling (eller skateboard) på trottoarerna i ”centrum” (vilken definition varierar naturligtvis mycket).

Men även när det är tillåtet ( vilket är, tror jag, normen i USA, utanför de vissa zonerna), är det inte särskilt klokt att göra på en relativt upptagen stadsgata om det finns många uppfart. Det är mycket vanligt att olyckor inträffar när en bil förvandlas till en uppfart i vägen för en cykel och att hoppa från trottoarkanten på din cykel vid korsningar är en stor fara, även om du nominellt har rätt till väg.

I allmänt bör du hålla dig borta från trottoarer såvida du inte går framåt med en 5-åring på träningshjul.

Men jag vet inte ow vad grunden var för killen som skrek åt dig .

Kommentarer

• han klagade i princip för att jag korsade en bensinstation och en bil som svängde väntade på att jag skulle passera. Det fanns ingen blind fläck i det här fallet och föraren var tvungen att titta i min riktning för att ta svängen. Den här killen fick naturligtvis vänta de ytterligare fem sekunderna som det tog mig att korsa och skrek att jag cyklade på fel sida.

i New York City, en vuxen som kör på trottoaren bryter mot en lag som tillåter en polis att inte bara utfärda en biljett utan också att konfiskera cykeln (förutom att barn under 14 år är får köra på trottoaren).

Cykling på trottoaren är farligt. Det är en sidovandring. Jag träffades nyligen av en cykel när jag svängde höger från en gata till en annan. Jag saktade ner för min tur, kontrollerade övergångsytorna för fotgängare och började svänga in bara för att höra en cykels skrik däck tills det träffade min passagerardörr. Återigen … crossWALK. Som du ska gå över. Jag vet inte hur snabbt hon åkte på trottoaren för att göra ett glidmärke nästan 20 meter långt, men jag känner inte något ansvar för denna olycka. Polisen rekommenderade dock starkt att jag bara behandlar min försäkring för att reparera bilen. Och vem får betala självrisken? Mig? Jag tar ut $ 500 för att någon annan är oansvarig? Det är en förseelse här att cykla på trottoaren, men han tycktes luta sig lite för att kalla henne en fotgängare i en övergångsställe, som om han hotade mig med en biljett.

Vem bland alla om du letar efter trafik på trottoaren när du vänder för att se om det går något snabbare än du? Med andra ord, ser du alltid bakom ditt fordon på trottoaren innan du svänger? Jag passerar cyklister hela tiden på vägen, och om jag vänder in på en uppfart eller väg inte långt före dem, kommer jag att sakta ner och dra mig bakom dem.

Jag är en cyklist ibland också, så tror inte jag Jag baserar på cyklister. Visst blir jag irriterad av cykelpacket på den smala bakvägen som går 20 i en 45-zon, men jag tar mig tid att säkert passera dem. Jag tittar efter dem på vägen och ger gott om plats.

Så ja, ”I allmänhet bör du hålla dig borta från trottoarer såvida du inte går framåt i en 5-åring på träningshjul.” Eller ännu bättre, långsammare än så. en livlig rullator.

Kommentarer

• Detta svarar inte ’ t faktiskt på frågan.
• Egentligen, beroende på dina lokala förordningar, ger faktiskt rätt till väg till cyklister när de ’ re lagligt korsar en uppfart som kör på trottoaren, när vi rör oss i trafikriktningen . Jag bor till exempel i Tempe, AZ, och staden har en specifik förordning som säger att man får åka på trottoaren om de ’ kör trafikriktningen och har rätt till en fotgängare i uppfart som denna när du gör det. De flesta ställen jag ’ har sett kommer också att behandla en cyklist som rider över alla markerade övergångsställen (som att korsa gatan) som en ödmästare.