Jag håller på att fixa mitt 30+ år gamla garage. Den nuvarande installationen för ström i garaget börjar med en 12-3 kabel körs från en 3-vägsströmställare i huset, under marken genom ledningen, in i garaget och direkt till en annan 3-vägsströmbrytare. Strömbrytarna styr belysningen i garaget, en yttre garagebelysning och 1 20 amp-uttag. De kan vridas till och från antingen garaget eller huset.
Uttaget har bara ström när strömbrytarna är på, vilket betyder att lamporna också är tända. Helst vill jag separera de två så att uttaget alltid har ström för att ladda verktygsbatterier eller använda verktyg i dagsljus när lampor inte behövs.
Att kunna tända och släcka lamporna från huset är inte nödvändigtvis. Min första tanke var att installera en kopplingsdosa i garaget, köra 12-3 direkt in i den från huset, täcka av resenären och sedan därifrån leda till uttaget och till strömbrytaren som styr inredningsbelysningen. Alla insatser uppskattas
Kommentarer
- Vilken storlek är den befintliga ledningen mellan huset och garaget? Är det plast- eller metallrör?
- Jag ' Jag måste kontrollera den exakta storleken efter jobbet, min bästa gissning är 3/4. Det är pvc
- Hej och välkommen till hemförbättring. Har du funderat på någon form av fjärrbrytare för att behålla ljusstyrningen för hus och garage? Och du borde nog ta vår tur så att du ' känner dig ' Jag vet detaljerna i att bidra här.
- Är du säker på att körningen ' är hela vägen och inte en direkt nedgrävd kabel? Att ' kommer att ha en betydande inverkan på vad ' är möjligt här …
- ber om ursäkt, du är rätt . det är en direkt nedgrävd kabel, med ledningen installerad där kabeln går ut från marken in i huset och även in i garaget.
Svar
Reläer till undsättning!
Även om det kan tyckas att du inte har tillräckligt med ledningar i marken för två resenärer (eller en resenär och en hot-hot), en alltid het, en neutral och en mark, det finns ett sätt att vi kan få alltid het kraft till garaget utan att offra trevägsstyrning av ljuset. Hur är detta möjligt kan du fråga? Tja, det visar sig att vi kan använda en enhet som kallas ett relä för att implementera en fjärrstyrd strömbrytare med en enda styrledning tillsammans med alltid het, neutral och jordad. På det här sättet kan vi låta strömbrytaren i huset slå på och av den ledningen, som styr ett relä i garaget som fungerar på tre sätt med garagelysbrytaren.
För detta, du ”kommer att behöva:
- En ganska djup 2-låds låda (ditt val om den är plast eller metall) med en dekoratör / växla två-band omslag
- En Air Products & Styr PAM-1-relä (SPDT, 10A @ 120VAC-kontakter, 120VAC / 24V multispänningsspole)
- Någon 12/2 NM (du kommer att vara skjuter en kort längd av detta för flätor, samt ersätter utloppet till det befintliga behållaren med det)
- Några trådnötter som är lämpliga för 3-4 12AWG-ledningar, samt en som är lämplig för 5-6 12AWG-ledningar
- Och en dödfront (tomt ansikte) GFCI för att ge GFCI-skydd till garaget
För det första verifieras garagekretsen att den är avstängd vid brytaren, sedan tas den gamla rutan och omkopplaren bort, rutan behövs inte, men den befintliga 3-vägsbrytaren där kan återanvändas om den finns i g ood form. När den här rutan är borta kan du installera två-bandslådan för att ersätta den. om du använder en metalllåda, måste du leverera / montera NM-klämmor och en låda med jordningstopp. Med det ur vägen kan vi sedan ta bort den befintliga ledningen från ljusarmaturen till behållarboxen och ersätta den med en ny körning på 12/2 NM från behållarboxen (svart till mässing, vit till silver, bar till grön + en jordningstopp om lådan är av metall) till den nya växellådan, återanvändning av klämmedlen i den befintliga behållarens låda. När den väl är på plats och den inkommande 12/3 samt kabeln till den befintliga ljus och den nya körningen till uttaget körs / kläms in där, kan vi installera reläet med den medföljande dubbelsticktejpen.
Därifrån kan vi justera ledningarna vid husets trevägsbrytare . Den svarta ledningen i den utgående 12/3 till garaget och kabeln som landar på den gemensamma terminalen (identifierad med en annan färgad, icke-grön, skruv) på husets omkopplare avlägsnas och tappas ihop tillsammans med en svart pigtail som körs till omkopplarens gemensamma terminal med en av de mindre trådnötterna (den som är lämplig för 3-4 12AWG-ledningar). När detta är gjort kan husets lådor knappas upp igen, eftersom det är allt det ” är nödvändigt där.
GFCI flyttar tillbaka till garaget och får vita och svarta flätor fästa vid sina LINE-skruvar och en bar eller grön pigtail fäst vid jordningsskruven, och 3-vägsomkopplaren i garaget får en bar eller grön pigtail fäst vid jordningsskruven också. Därifrån fästs den heta och neutrala utgången till behållaren på motsvarande LOAD-skruvar på GFCI, och alla jordningstrådar (nakna eller gröna) i lådan blir nötade ihop med den stora trådnätet (den som är lämplig för 5- 6 12AWG-ledningar). Vi kan sedan använda en annan mindre trådnut (3-4 12AWG) för att mutta alla återstående vita neutrala ledningar i lådan, inklusive den vita neutrala ledningen från PAM-1 ”-spolen och den vita neutrala flätan från LINE-sidan av GFCI innan du går vidare till de återstående heta och bytte ledningarna.
Den röda ledningen från den inkommande 12/3 kabeln blir nötad till den svarta ledningen på PAM-1 med en av trådnötterna som medföljer PAM-1, och PAM-1 ”s röda ledningen blir avstängd med en annan av de medföljande trådnötterna. Den blå kabeln på PAM-1 (dess gemensamma terminal) blir sedan nötad med svart ledningen från den inkommande 12/3 kabeln och den svarta pigtail från LINE-sidan av GFCI med en av de mindre (3-4 12AWG) trådnötterna. Slutligen kopplas den svarta kopplingen till garagelysarna till den gemensamma terminalen (annorlunda färgad, icke-grön skruv) på garagets 3-vägsströmställare och de gula och orange ledningarna från PAM-1 landar på resenär terminalerna (samma färgade skruvar) på garagets 3-vägs omkopplare.
När detta är gjort kan du trycka på allt igen, sätt på brytaren för garaget igen , återställ det nya garaget GFCI och se till att det fungerar. Njut av ditt uppgraderade garage!
Kommentarer
- 🙂 +1 För uppfinningsrikedomen. Jag skulle aldrig ha tänkt på att göra det.
Svar
Wow, du har några riktigt intressanta lösningar På en mycket enkel anteckning, ja, du kan göra vad du vill. Ta bort de tre vägarna vid huset, täck den röda resenären, gör den svarta resenären alltid het. Nu har du en alltid varm, en neutral, mark och en tak röd tråd går till garaget.
Lägg till din kopplingsdosa och kör 12/2 w / mark till ditt uttag, vilket måste vara en GFCI, och sedan till din växlingsplats. Du kan ersätta trevägs med en enda vippströmställare eller använd bara trevägsanslutningen till den gemensamma och korrekta resenärsterminalen.
Svar
Din nuvarande ledning innebär två resenärsledningar (enligt lag: rött och svart) och en neutral (enligt lag: vit). Det finns ingen alltid het ledning i 3-vägspaketet.
Du kan göra en ny uppgift om de här ledningarna på flera sätt.
Det mest uppenbara är att göra det ena alltid hett (traditionellt: svart) och det andra en switch-hot (trad: red) så att du fortfarande har kontroll över något ute i garaget, t.ex. vägg- eller stolplampor som du inte har installerat ännu 🙂
Ett annat alternativ (som kräver att du lägger till några ledningar på husets sida) är dock att göra detta till en multikabelgrenskrets (MWBC) ). Detta ger två 120V, 20A “halva kretsar” och kan också användas för 240V vid upp till 20A (stjäl den från 120V-kretsens kapacitet). Det är en hel del kraft, som kan hantera en rejäl bordssåg och dammuppsamlare, och till och med några 240V-verktyg. Så det kan vara ett bra alternativ att hålla i fickan.
Svar
En enkel lösning för detta är att byta ut lamporna med smarta glödlampor.
Du lämnar sedan strömbrytaren på hela tiden och kontrollerar lamporna via din telefon eller en smart switch eller båda.
Outlets förblir varma hela tiden. Du kan till och med gå så långt som att kringgå 3-vägsomkopplaren om du vill, men inte nödvändigt.