Märkbar klickning från vevpartiet eller bottenfästet

För några dagar sedan började jag höra ett klickande ljud från vevpartiet och jag kan också känna ett lätt drag när höger vev är i sitt högsta läge precis när det ska gå ner.

Det intressanta är att det bara händer när du trampar. När jag har cykeln på stativet kan jag inte reproducera detta oavsett hur hårt Jag drar och böjer vevarna i vilken riktning som helst.

Jag har redan tagit vevarna av och på igen och dragit åt dem men utan någon förändring. I är rädd att det kan vara bottenfästet själv. Tyvärr har jag inte verktygen för att dra åt eller ta av det.

Jag har redan kontrollerat den här sidan, men kunde bara hittills kontrollera vevarna: http://sheldonbrown.com/creaks.html#bottom

bottenfäste är en Truvativ-modell.

Kedjedrevet är en Thimano-modell och har endast en kedjedrev (nexus navförskjutning i ryggen).

Finns det något annat jag kan göra eller söka efter?

redigera: Jag tror att jag har spårat det för att vara botten konsol. Om jag har vevarna i en viss position och böjer dem inåt, är klickningen ganska märkbar även när jag inte trampar.

Kommentarer

  • Vatten, killar i min lokala butik har stött på många av dessa reparationer. Undvik att få vatten runt själva bottenfästet, använd istället andra rengöringsmetoder. De rekommenderade också att blötlägga lagret i diesel under en natt, snurra det och det kan fixa det
  • Du sa att det var en enda kedjedrev med ett internt inriktat nav. Är det en remdrift? Har du kontrollerat kedjebolgen?
  • Är det en Shimano-kedjekrans?

Svar

Jag har haft en liknande klickupplevelse. Inte riktigt varierande under olika belastningar eller vid en viss position av vevarmarna. Alla jag frågade sa till mig att det var kullagren i bottenfästet. Jag drog ut BB, snurrade det i mina händer, hörde alla slags knarrande ljud som kom ut ur det – som om det var fullt av sand. Köpte den nya, installerade den: et voilà, inget klick.

Bottenfästet var två år gammal med cirka 4000 km på sig (FSA om jag inte tar fel).

Svar

Det finns flera komponenter som kan bidra till ett klickande eller slipande ljud i ditt drivlinje förutom bottenfästet, inklusive kedjan, pedalerna, växeln och det bakre navet. Med detta sagt verkar de symtom du beskriver tyder på ett problem med pedallagren eller bottenfästet.

Här är mina steg för felsökning av bottenfästet:

  1. Dra i vevar i sidled. Rör de sig?
  2. Ta bort kedjan från kedjedrevet och ge dina vevar en bra snurrning; lyssna efter ovanligt slipljud eller små klick.
  3. Håll ner röret eller sätesröret medan du snurrar vevet och se om du kan känna slipning eller vibrationer genom ramen.

Något av dessa indikerar att du behöver service eller byta ut din bottenfäste. Det är inte särskilt svårt, och om du har tagit bort eller åtdragit vevarna behöver du sannolikt bara ett eller två specialverktyg som du kanske inte har. Att byta ut eller reparera bottenfästen är en vanlig uppgift, så det kan vara värt det för dig att plocka upp dessa verktyg. Här är några serviceinstruktioner för bottenfäste:

Patenttyp Bottom Bracket Service

Cup and Cone Bottom Bracket Service

Svar

Klickningen, endast under belastning och alltid vid samma punkt av stroke kan bero på:

  1. En dålig pedal. Jag har haft det här ett par gånger.
  2. Vevarmen glider på vevet. Generellt om du har kört på det här sättet i mer än 100 mil vevarmen (och eventuellt veven) ) har skadats permanent, men åtdragning av fästbulten kan fungera, och jag har alltid undrat om man inte kunde använda en shim (klippt från en popburk) för att ”rädda” en sliten arm i denna situation.
  3. BB-patronen förskjuts inuti huset, eftersom kopparna inte är tillräckligt täta. Detta problem är irriterande men förmodligen inte en strukturell fråga, men så småningom kan kopparna bära så att det blir värre.
  4. En lös kedjedrev.
  5. Något någon annanstans på cykeln som klickar bara när ramen böjs.

Svar

Klickningen kan komma från där pedalen går i veven -arm (med bruset som låter när trycket placeras på pedalen längst upp i slaget). Jag har haft det här tidigare, dragit åt pedalen något och inte längre klickat.

På samma sätt kunde jag aldrig generera de rätta krafterna för att få det att klicka om jag inte cyklade

Kommentarer

  • tack, försök inte det, även om det känns som att dragningen snarare kommer från området av bottenfästet snarare än pedalen.
  • Jag trodde samma sak första gången som detta hände mig. .. Innan jag började göra min egen service betalade jag till och med för att få BB utbytt för att försöka fixa mitt ljud!
  • Det kanske inte är rätt för dig, men om någon söker är det en potentiell lösning, låt mig veta hur du går vidare!
  • @clamp Eftersom metall överför energi riktigt bra, skulle det ’ inte vara förvånande att det kändes som om det kom från en plats men kom faktiskt från en annan. Enligt min erfarenhet kommer ett rytmiskt klick som du känner vanligtvis från pedalerna. Det kan också vara själva pedalspindeln snarare än bulten som fäster vid vevarmen. Kontrollera om pedalen alls vinklar. Om det gör det är spindeln din skyldige.
  • ok, jag kollade pedalerna, men de är täta! men jag kunde infact isolera det till bottenfästet. se min redigering.

Svar

Jag tillbringade nyligen en vecka på att räkna ut var mitt knakande ljud kom från. Jag kände lika bra som att höra det och jag var övertygad om att det kom från drivlinan (samma rytm som pedalslag). När du har åtdragit vevbultarna, tagit bort vevarna, rengjort och smörjt och gjort detsamma med pedalerna, oljat kedjan och justerat båda växlarna. Till slut insåg jag att ljudet var tystare när jag stod upp. Kontrollerade sätesstolpens klämma bara för att upptäcka att den inte var mycket tät. Nippade upp den och gick ut för att testa den … tyst, bara däckens ljud hörs nu. Mint.

Kommentarer

  • Skälig poäng och bra fynd, men OP säger att han ’ redan har isolerat det till BB. överväga att ta turnén och vi ser fram emot dina framtida bidrag.

Svar

Jag hade ett liknande ljud från vad jag trodde var vevarna eller kedjesatsen. Efter att ha tagit ifrån varandra, smörjt allt igen och även bytt ut bottenfästet fortsatte ljudet till min frustration . Det visar sig att även om det var tillräckligt tätt för att hålla hjulet på plats, var den bakre snabbutlösningen inte tillräckligt tät. Hej presto, när jag stram åt QR var ljudet borta! Det är fantastiskt hur svårt det är att identifiera var bullret är / klicka kommer från när du är i rörelse. Lycka till alla andra som har som liknande problem!

Kommentarer

  • Välkommen till Cyklar @James, trevligt att vi ses här. Jag ser att du inte har tagit turnén än, så jag rekommenderar den till dig. Läs också hjälpcentret så att dina ansträngningar här kan vara riktade. I det här fallet har du ’ svarat på en gammal fråga med flera ganska grundliga svar, och en har accepterats av OP för att lösa problemet. Också tonen är lite för chattig för den här webbplatsen, som du ’ förstår från att läsa de föreslagna länkarna. Fortsätt med det! Skål
  • Det gick för mig, tack! Inget mer frustrerande klick. Jag var säker på att bullret kom från bottenfästet, men det var QR från bakhjulet i slutet som du nämnde. Stram åt ordentligt QR och bullret var borta

Svar

Jag har haft samma ljud och upptäckte problemet och här är lösningen. Den vänstra vevarmen passar INTE perfekt i axeln och axeln inte på lagret. För att få en perfekt passform lägger jag samma plastbitar mellan lagret och axeln. 5 stycken för att vara exakt. 3 mm bitar med dragkedja. Skjut in dem när den vänstra armen är på plats före brickan med stjärnhålet. Axeln har 10 hål. lägg 5 av dessa plastbitar. Detta sätter press mellan varje sprickande del och ljudet har försvunnit.

Kommentarer

  • Med tanke på de extrema krafter som finns i en vevsamling är det ’ troligt att plast kommer snabbt att deformeras och du ’ kommer tillbaka där du började.
  • Detta låter som en utomordentligt tillfällig lösning och som om det kan orsaka några fler problem .. Och vad är dessa 10 axelhål du talar om?

Svar

Om bb liknar hollowtech 2 från Shimano (jag vet att du sa att det är truvativ men kanske har de en liknande design), dessa tenderar att utveckla ett knäpp / klick efter ett tag, och de är patroner så du måste byta ut dem.

Det krävs ett visst vridmoment på själva bottenfästet i ramen och även på vevbulten (om den är av solid axeltyp).

Andra saker som kan göra ett bedrägligt liknande ljud:

  • kedjebultar
  • sadelskenor
  • sadelstolpklämma

potentiellt också från

  • pedallager

se till att du regelbundet kontrollerar att allt är åtdraget (men inte för hårt) och stöd din lokala cykelbutik genom att ta din cykel dit för en tjänst om du inte har verktygen / tiden att göra det själv.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *