2019-uppdatering

Rack som är speciellt utformade för cyklar med skivbromsar har blivit mycket vanligare. Det borde inte vara svårt att hitta något nu.

Ursprungligt 2011-svar

Jag tror att LBS är delvis korrekt, att cyklar med skivbromsar inte är generellt utformade för att hålla ett rack . Som sagt, jag tror att det finns några få lösningar (förutom att få en cykel byggd för att ha skivbromsar och ett rack):

1. Få en sadelstolpe (eller liknande) monterad rack. Nackdelar: väldigt låg viktgräns, ofta inte bra för att hålla på väskor och troligen benägna att snurra runt.
2. Använd ”p-klämmor” istället för de inbyggda hålen. Dessa är gummiklädda klämmor som skulle gå runt sätet stannar för att ge dig ett hål för ett rack ovanför de problematiska skivbroms grejerna. Detta görs oftare på cyklar som helt enkelt inte har en plats att bulta något på. Nackdelar: kan sätta racket för långt upp, kan sätta racket för långt framåt, kan glida, kanske inte är lika starkt.
3. Distanser och en längre bult med ett något brett rack. Så att stativet stannar kvar på utsidan av bromsbeslaget. Det verkar för mig att för mycket vikt tenderar att försöka böja bultarna och hålen uppåt. Skulle vara mycket bättre om du kunde hitta ett rack som kunde använd båda hålen.
4. Jag vet inte rätt term, men det kan vara möjligt att hitta ett metallstycke som skruvas fast i båda hålen och ger dig ett nytt hål bakom den platsen. Jag har sett några rack monterade så för att få tillbaka racket för mer hälfrigång.
5. Det finns ställ som är gjorda för att gå på cyklar med skivbromsar. Den jag hittade först ( http://www.topeak.com/products/Racks/ExplorerTubularRack_discMount ) har i grund och botten den distans som jag föreslår i # 3 inbyggd. Den andra jag hittade ( http://www.tubus.com/en/rear-carriers/disco ) kommer i grunden in i hålen bakifrån istället för direkt ovan, som jag föreslår i # 4.

Ett rack som är särskilt utformat för att monteras på en cykel med skivbromsar skulle naturligtvis vara bäst. De andra alternativen kan vara billigare.

Kommentarer

• Ett skivspecifikt rack är förmodligen det bästa alternativet. Jag har TopPeak Super Tourist-skivmodellen på min första dag. Nedarmarna är bredare och har långa distanser av plast för att ge utrymme runt bromsarna.
• @Qwerky Ja, de var ’ t så vanliga redan 2011; jag uppdaterade svaret för att återspegla att det ’ är lättare att få skivspecifika rack nu.

Skaffa ett skivkompatibelt rack. Två utmärkta alternativ är Old Man Mountain -ställen och Tubus Disco .

En lång bult med distanser kan också få till att fungera, men du vill använda en rostfri bult av hög kvalitet, hålla vikten minimal (mindre än 15 kg) och förmodligen också ha en reservbult med.

Kommentarer

• Jag ’ Jag har använt Old Man Mountain rack och varit väldigt glad. Jag har fortfarande en främre plattformshyllan.Den inbyggda distansmetoden som de använder fungerar verkligen wekk eftersom distansen är inbyggd och biffig nog för att ta en hel del utan att applicera ett böjmoment på bulten (eller ramen). De levereras med extra långa QR-spett i stål som passar. Vilket gör det lite irriterande att ta av ratten, men det ’ är den (andra) minst hemska lösningen. Den bästa lösningen är rätt rackmontering på cykeln. Jag menar, ramen är utformad för skivbromsar, eller hur? Så det borde ha monteringspunkter som fungerar med diskar.
• Som jag ser på bilden har jag ’ redigerat i mitt svar, avståndet skulle bara behöva handla om 5mm. Old Man Mountain -stället ger en yta på nästan 3 cm. Jag ’ använder hellre en lösning med distansen istället för att använda hjulaxeln för att montera racket.
• Jag måste säga, OMM-racken är ganska dyra, är de värda det?
• Dina nya bilder hjälper ganska mycket. Med den lilla offset som behövs använder jag ’ bara en distans.
• Om du säkert kan montera en 500-700 pund motor på ett motorstativ med bara tre 3/8 tum bultar, då är det helt bra att sätta i en 5 mm distans, så länge som distansen är tillräckligt bred för att stödja bulten helt. De flesta människor underskattar en bults skjuvhållfasthet. Om den medföljande bulten är för spetsig, få en starkare som ’ har samma storlek. (Jag inser att detta är ett gammalt svar, bara att lägga till min inmatning.)

En intressant lösning Jag har hittat (har inte testat det dock):

Freeload rack

Bör kunna hålla upp till 25 kg enligt tillverkaren.

Har någon sett detta i aktion?

Kommentarer

• Nej, och trots deras påståenden skulle jag inte ’ t ska vara mountainbike med mina turnéväskor på dessa saker. Det ser bara ut som en inbjudan till katastrof. Men som ett sätt att bära den minsta möjliga överlevnadsutrustningen för MTB-turer ser de bra ut. (för många glömmer att ett par timmars åktur kan vara mer än en dags promenad tillbaka om det finns ’ ett problem).
• Jag har ’ Jag har inte varit på en fullständig terrängtur med dessa, men jag ’ har gjort ungefär 1000 km pendling med dem med cirka 10-15 kg , försöker dem fram och bak. De är jättebra! Jag ’ Jag har haft Old Man Mountain och Topeak-rack för skivbromsar. Dessa känns lika bra. Du kan montera dem fram eller bak, även till upphängningsgaffel! eller om du inte har några monteringspunkter på bakre triangeln. Skaffa sidofästena om du ’ kör panniers. Kan ’ inte hålla med @Moz här. Dessa känns solida.

Du kan få några distanser, men du kan inte säkert lägger mycket vikt på det. Förmodligen inte mycket mer vikt än du kunde använda med en sadelstolpe monterad rack. Du har ganska mycket tur.

Vad LBS-killarna sa är korrekt när det gäller de flesta skivbromsade cyklar. Det finns cyklar som har skivbromsar som är avsedda att ha rack. Till exempel har jag en salsa fargo, som är en sådan cykel. Men Fargo och andra liknande cyklar monterar skivbromsoket i den bakre triangeln.

Kommentarer

• Tror du att lösningen med distanser är så dålig ? Åtminstone den högra sidan kunde fästas utan distanser (den lilla asymetriska oproportionen borde ’ inte vara ett problem) och totalt sett skulle det inte ’ t sväng så mycket som ett rack monterat på sadelstolpen. imho.
• Det ’ är svårt att säga. Det kan vara bra. Det kanske inte heller kommer att vänta tills du går över en stöta i hög hastighet för att bestämma dig för att misslyckas.
• Distanser skulle bara lägga till en böjningsbelastning i bulten. Ett par 5 mm stålbultar är ganska starka.
• Jag håller inte med om vi inte ’ talar om mycket långa distanser (säg en halv tum eller längre) och mycket tunga laster (mer än en turbelastning). Jag ’ är tveksam till att använda långa distanser på till exempel en leveranscykel.
• Jag har sett rack som kommer med distanser och jag har sett dem misslyckas. ” bra ” misslyckanden är när bulten skär, de dåliga är när bulten böjer sig, deformerar hålet och rivs ut ur ram. Det senare förstör både stativet och monteringshålet i ramen.