Jag har en 2000 Ford Taurus och jag måste byta ut kullederna och de inre och yttre dragstängerna. Pengarna är snäva, jag har bara tillräckligt för en och jag kommer att betala för att få det gjort. Vad ska jag göra först? Spelar det någon roll? Jag behöver också en hjulinställning, förhoppningsvis kan jag göra en och sedan den andra.
Kommentarer
- Verkligen, om du behöver göra båda är det inte bättre att göra först. Säkerhetsmässigt skulle dragstångsändarna vara bättre att göra först, sedan kullederna, men jag skulle inte ' skjuta upp någon av dem, eftersom det kommer att orsaka ytterligare slitage på däck och andra upphängningskomponenter.
- @Sonia The sätt jag läste din fråga som du ställde om kulförband mot dragstänger. Jag redigerade därefter. Redigera eller meddela mig om det inte var vad du menade. (Jag var inte ' inte säker om du frågade om fogar mot stavar, eller inre mot yttre stavar, eller fogar / stavar mot inriktning.)
Svar
Om sakerna verkligen är så snäva och du verkligen inte kan göra båda, byt ut dragstängerna först. Det är bättre att tappa ett hjul helt (via en trasig kulled) än att ha ett dragstångsbrott och styra bilen kraftigt.
Hur som helst, begränsa din körning till endast nödvändig körning, och om din ekonomiska situation är förbättras inte, överväga att parkera eller sälja bilen.
Svar
IMO du skulle bättre få alla gjort tillsammans, när du är klar kan inriktningen göras.
Om du verkligen måste ha allt gjort separat, kanske förklara din situation för garaget, bara så att du inte debiteras för en justeringskontroll efter varje komponentbyte.
Kommentarer
- De flesta butiker vann ' t gör en justering om det finns spel i någon av dessa komponenter, så om du bara gör en kommer du att fastna när du kör den när den inte är i linje. Detta kan orsaka extrem däckförslitning och oförutsägbar hantering.
Svar
Skär inte hörn. Om bilen är osäker, sluta köra den. Din säkerhet är den viktigaste prioriteten. När du har pengar för att göra allt arbetet, låt det göras av en ansedd butik. Varje kulled eller byte av dragstång, gör en inriktning nödvändig. Obs: Be butiken att använda kulförband / dragstångsändar med fettbeslag på dem, om de finns tillgängliga för din bil.
Kommentarer
- Absolut … Säkerhet är definitivt en prioritet – Bra råd. +1
Svar
Sonia- bara av nyfikenhet, hur många mil på Oxen? Jag körde också 2000 Oxen (vagn). Jag valde tidigare att göra det minsta när det kom till framänden och slitade sedan ut andra delar mycket snabbare.
Om du har gjort en yttre dragstångsbyte innan jag skulle göra inre och kulleder nästa (förutom outers). Om du bara gör outrarna medan de andra frontendkomponenterna behöver bytas ut, kommer outersna bara att vara 20 km innan de går dåligt igen. Min Taurus sprängde genom framdelarna om allt inte var tätt.
Kom ihåg att rikta in mig efter att ha gjort dragstänger (kulförband inte lika viktigt).