Vad ' är fel med att transportera ett kylskåp på sidan?

Jag försökte leverera ett kylskåp och kunden såg att kylskåpet låg i lastbilen istället för att stå upp. Han vägrade att acceptera det och hävdade att kompressorn skulle skadas genom att ha den på sin sida. Jag försökte förklara att det inte gav mening, men hans vän kom till mig och sa också samma sak.

Är det ett problem att transportera ett kylskåp på sidan? Om så är fallet, varför?

Kommentarer

  • Teorin är att vätskan kan orsaka ett luft (brunngas) lås som förhindrar att vätskan rör sig runt systemet och bristen på vätska skadar kompressorn, eller vätskan kan komma in i kompressorn i flytande tillstånd och orsaka hydrauliskt lås. Har inte testat det själv eftersom det alltid har gett gott om tid innan du slår på det – 5 timmar eller mer …
  • @SolarMike låter som ett svar på mig
  • Även kylningen systemet för kompressorn kanske inte är väl skyddat mot mekaniska belastningar, så det kan vara en dålig idé att stapla kylskåp (även i originalförpackningen) på deras sidor. Lite trådnät, som är tänkt att hindra dig från att placera kylskåpet för nära en vägg och blockera luftflödet, kommer inte ’ att stödja vikten på ett annat kylskåp!
  • @joojaa ok skålar, förhoppningsvis kommer någon annan med mer erfarenhet av ångkomprimeringscykeln att bekräfta.
  • @Fred – Snälla ’ t godkänner ” stavning och grammer [sic] ” redigeringar som faktiskt introducerar grammatiska fel!

Svara

Efter att ha hänvisat till några bra online-resurser som detta vet jag varför vi inte borde transportera den lägger sig.

Kompressorn är fylld med olja som är avgörande för dess funktion. I normalt upprätt läge håller tyngdkraften oljan i kompressorn. När vi lägger kylen platt kan en del av oljan lämna kompressorn och gå in i kylledningarna. Oljan är en tjock viskös vätska och kan täppa till kyllinjen vilket hämmar kylskåpets förmåga att svalna. Brist på olja i kompressorn kan också skada kompressorn.

Om vi måste lägga kylskåpet är det bättre att inte lägga det 100% plant utan snarare att hålla en vinkel så att tyngdkraften håller oljan inne kompressorn.

Om den har lagt sig platt under en tid, vänta minst 24 timmar med kylskåpet i normalt upprätt läge innan du sätter på det. Detta kommer att ge tillräckligt med tid för olja som kan ha kommit in i kylledningarna för att rinna tillbaka till kompressorn.

Kommentarer

  • Låter som dålig design då – varför är inte ’ t kompressorn utformad för att förhindra ett återflöde av olja? Det ’ är givet att ” håller sig upprätt ” tecken ignoreras och detta skulle förhindra problem. Det skulle också möjliggöra att upprättstående kylskåp snabbt omvandlas till bröstkylar.
  • Jag tror att varje frys eller kyl som jag ’ någonsin har köpt har detta tydligt angivet i ägare ’ s manual, precis som 0tyranny 0 fattigdom beskrev – transportera upprätt, men om du måste lägga den, vänta minst 24 timmar innan du slår på den.
  • @Dai, enkelhet och (förmodligen) tillförlitlighet. En kylkompressor har ungefär en rörlig del och är en helt förseglad enhet, med endast ledningarna som passerar genom höljet. Att lägga till någon form av packning, ventil eller annan oljekvarhållningsmekanism skulle öka kostnaden och lägga till en möjlig felpunkt.
  • Detta är ett bra svar, men saknar ytterligare en anledning för upprätt transport. Apparater är mekaniskt konstruerade för att transporteras i upprätt läge. Eftersom upp-ner-axeln har majoriteten av stötar och vibrationer, lägger du dem på rygg eller sida för att leverera dem betyder att exciteringen nu är längs en axel som inte är utformad för att rymma den och att skador är mer sannolika. I kylskåp skulle detta vanligtvis vara i kompressorfästet eller i en slangförband.
  • @Dai Du kan se det som en dålig design i vissa avseenden, men jag ser det så här: Precis som alla vätskesystem , varje böjning, förändring i storlek, montering och ventil (som ett återflödesskydd) lägger till ett tryckfall som pumpmekanismen (pumpar, fläktar etc.) måste övervinna. ’ t är meningsfullt ur designmässig synvinkel att behöva överkonstruera för att övervinna en situation som inte ’ t ska påträffas i normal användning.

Svar

Teorin är att vätskan kan orsaka ett luftlås (brunngas) som förhindrar vätskan som rör sig runt systemet och bristen på vätska skadar kompressorn, eller vätskan kan komma in i kompressorn i flytande tillstånd och orsaka hydrauliskt lås.Har inte testat det själv som alltid har gett gott om tid innan du sätter på det – 5 timmar eller mer … postat som svar på vänliga råd.

Svar

Jag fick höra av ett nummer ett kylskåp. Människor Deras tumregel är hur länge den ligger på sidan, lämna den upprätt så länge innan den ansluts. Kommer att ge oljor tid att rinna tillbaka till där de ska vara. Jag är säker på att jag inte uttalade det på exakt samma sätt men jag är säker på att du får vad jag säger. Om det är på sin sida i 12 timmar upprätt 12 timmar innan du ansluter det. Jag själv väntar så länge jag kan

Svar

Jag har skickat kylskåp på deras sidor sedan 1976, det ger upp till tusentals gånger. Jag säger till kunden att det är den största fruens berättelse någonsin. Jag ber kunden att låta oljan återvända till kompressorn i två timmar och det blir inga problem. Jag lägger ner dem till där sugledningen på kompressorn är vänd nedåt. På det sättet när kompressorn startar dras oljan i sugledningen tillbaka in i kompressorn. Oljan går inte genom kolvventilen när den kommer in i ”kruka” -sektionen. Hela kompressorn ligger under kylcykelns låga sida. Att lägga den på utloppssidan kan släppa ut olja i kondensorn som kan täppa till lockröret som matar förångaren. DETTA KOMMER PÅ kompressorn. ” = ”kommentarer”>

  • ” På det sättet när kompressorn startar dras oljan i sugledningen tillbaka in i kompressorn. ” Vilket är naturligtvis det värsta möjliga du kan göra. Varför lägga ner dem om du gör det här mycket? Jag har aldrig lagt en till fartyget. Behöver du inte ’.
  • En urban legend så stark att den gjorde det i den officiella användarhandboken för vissa kylskåp, mmmmm ….? (Jag kollade precis)
  • Svar

    Du kan ligga kylen på sidan med alla anslutningsrör av kompressorn pekar uppåt. (Ignorerar det avskurna processröret.)
    Om det finns rör på båda sidor, lägg det med den större diametern en uppåt. Det spelar ingen roll för mycket. Syftet är att förhindra att kompressorolja kommer in i kretsen och sedan behöver blåses hela vägen runt av köldmediet. Om det händer ska det komma rätt av sig själv men det kan ta ett tag timmar)

    Jag fick detta råd från en ingenjörsproduktionsingenjör vid en Nya Zeelands kyltillverkningsanläggning (Dad). Om kylskåp inte görs på samma sätt överallt YMMV. >

    Jag överlåter det till din sunt förnuft hur du säkrar dörren för hantering och transport.

    Svar

    Jag håller med Craig nedan, men jag förstår dock att gamla kylskåp kommer att ackumulera lite slam i kompressorns botten – detta kommer att stoppa ett kylskåp från att fungera permanent.

    Kommentarer

    • Detta skulle ha skrivits bättre som en kommentar till Craig ’ s svar snarare än att det existerar som ett nytt svar i sig själv
    • @Ted. Craig är inte längre ’ t nedan. Svar flyter upp och ner med röster och användarsorteringspreferenser. Detta är inte ’ t ett forum.

    Lämna ett svar

    Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *