Lift är en term som används mycket ofta här, men jag kan inte hitta något inlägg som förklarar vad det är exakt. Jag letar efter den exakta definitionen av lift, inte en förklaring till hur den genereras.
Det verkar vara en mycket enkel fråga, men jag har inte kunnat hitta konsekventa svar på den. Några mycket väl respekterade källor motsäger till och med varandra:
Vid https://en.wikipedia.org/wiki/Lift_(force) Lift definieras som :
En vätska som flyter förbi kroppens yta utövar en kraft på den. Lyft är den komponent i denna kraft som är vinkelrät mot den kommande flödesriktningen.
Men enligt NASA ( https://www.grc.nasa.gov/www/k-12/airplane/lift1.html ):
Lift är den kraft som direkt motsätter sig ett flygplan och håller flygplanet i luften.
Om ett plan flyger rakt och plan (vid konstant höjd) ) dessa definitioner är desamma, men annars är de inte alls samma. Så vilken är korrekt?
Kommentarer
- Den ena är en teknisk definition, den andra (NASA-webbplatsen) är en lekman ' s beskrivning för allmänheten.
- Den här frågan kan vara till hjälp
- Den ' är vad som hindrar dig från att gå smashy-smashy.
- Citatet från NASA är bara den första meningen. Resten av stycket ger den faktiska definitionen: " Lift är en mekanisk aerodynamisk kraft som produceras av flygplanets rörelse genom luften. Eftersom lyft är en kraft är det en vektormängd som har både en storlek och en riktning associerad med sig. Lyft verkar genom föremålets tryckcentrum och riktas vinkelrätt mot flödesriktningen. Det finns flera faktorer som påverkar lyftstorleken. "
- @Koyovis Det stämmer, ordet vinkelrätt är till och med tryckt fet, även om det strider mot första meningen. Jag hittade definitioner som den i första meningen på flera andra webbplatser också: web.mit.edu/16.00/www/aec/flight.html , " För att ett flygplan ska stiga upp i luften måste en kraft skapas som är lika med eller överstiger tyngdkraften. Denna kraft kallas lift. " och britannica.com/science/lift-physics " Lyft, uppåtgående kraft på en flygvinge eller flygplatta. " Jag tänkte att detta kan vara förvirrande för många entusiaster så jag ställde den här frågan.
Svar
Det är komponenten i den aerodynamiska kraften vinkelrätt mot luftflödets riktning, den aerodynamiska kraften är reaktion mellan vingen och den relativa vinden.
Kommentarer
- Vad händer om vi introducerar en bankvinkel, hur skulle det förändra lyftriktningen, skulle det rotera med planet eller stanna uppåt? Och om vi nu håller denna bankvinkel konstant och också lägger till en vinkel, skulle sidokraften på grund av vinkeln inkluderas i hissen?
- @Orbit Ren bank har ingen effekt på aerodynamik. Den faktiska definitionen av lyft under yaw beror på om du ' definierar det igen i stabilitetsaxel eller vindaxel. De flesta definierar det under stabilitetsaxeln.
- @JZYL Bank påverkar inte aerodynamik, men lyft roterar med avseende på tyngdkraften, vilket är intressant för en fullständig förståelse. Som xxavier säger definieras lyft i förhållande till det inkommande flödet, men även när det sönderdelas till flygplanets koordinatsystem ändras riktningen vid gäspning.