Vad är en bra ersättning för en kabeländkåpa?

Jag justerade spänningen på min framväxelkabel och lyckades hoppa av kabeländkåpan. Kabeln är nu ganska sliten i slutet och jag tror att det skulle vara svårt att fästa ett nytt lock.

Vad skulle fungera som en lämplig ersättning för ett lock? Jag har läst att superlim eller tejp kan fungera?

Kommentarer

  • FWIW, för flera år sedan köpte jag en påse på cirka 20 kapslar, för en mycket nominell summa. Bra att ha till hands.
  • Ett stycke värmekrympslang skulle korrelera en svagt höstrådskabelände.
  • I ’ Vi lyckades faktiskt vrida ihop de slitna ändarna på en kabel igen och skjuta en ändkåpa mot slutet vid mer än ett tillfälle. Det kräver lite tålamod och skicklighet, men det ’ är inte väldigt svårt.
  • detta kan likna ditt problem?

Svar

Du kan kanske klippa den där den inte är sliten och sätta ett lock om slacken är tillräckligt lång.

Eller du kan sätta en bit tejp bara för att undvika att flossan når en plats som stör störaren.

Eller så kan du försöka samla ihop de slitna strängarna och sätta en keps ändå

Eller om du gillar verkligen inte det, du kan byta kabel helt utan att det är för stort.

Kommentarer

  • Kablar är billiga och att ersätta dem är i huvudsak trivialt.
  • (1) trimma och sätt på en ny keps. (2) byt ut kabeln om den inte är tillräckligt lång för att trimma. Se bara till att du får en kabel med rätt diameter. Jag upptäckte nyligen det hårda sättet att vissa bromskablar inte ’ inte passar routingen på min Bontrager.

Svar

Dessa ändlock är ganska återanvändbara. Om du tar en tång och kläm det försiktigt så att den tillplattade delen öppnas kan du sedan skjuta tillbaka den på kabeln. Med tången kan du sedan krympa den igen på kabeln. Även om det ser ful ut och alla kommer att veta att du är för billig för att köpa en 10c-ändkåpa.

Lite superlim som placeras i slutet av klippningen verkar hjälpa till att hålla de enskilda ledningarna från att separera.

Kommentarer

  • Hans problem är att det ’ redan är för sliten för att enkelt få ytterligare ett tak på . En återanvändning blir svårare att komma igång.
  • ” Vad skulle fungera som en lämplig ersättning för en keps? ” – OP. Det finns andra problem i hans inlägg, men hans direkta fråga handlar om ett ersättningslock och om superlim fungerar.
  • Det här är bra information, men som de andra användarna noterar är kabeländen för sliten för att få ett annat lock på.

Svar

Om du har ett onödigt gammalt hjul som ligger runt, använd en ekenippel. Ta bort nippeln från ekern och skjut den över kabeln och krympa med tång.

Kommentarer

  • Att ’ är en intressant idé.
  • Jag brukade göra det också. Men då betalade jag som $ 2 på ebay för en påse med ett par hundra ändkepsar, så jag ’ är ganska sorterad för livet nu.

Svar

Kabelanslutningar

Jag har använt dessa kabelanslutningar innan … du bara bryter av en och skruvar över kabeländen. De fungerar bra och ser ganska ”imponerande” ut.

Kommentarer

  • Välkommen till Bicycles SE. Vi ’ letar efter svar med mer detaljer . Överväg att utöka ditt svar för att förklara vad dessa är för alla som kanske inte känner till dem, t.ex. vad deras vanliga användning är, var någon kan leta efter dem och vad de ’ kallas för. En kort, en- radsvar som detta kommer sannolikt att bli nedröstat, flaggas för moderatorintervention och eventuellt raderat.

Svar

Jag har lyckats oss ed En liten bit epoxilim.

Ett annat alternativ är lite tennlödningstråd: ge den ett par täta öglor runt kabelns ände och pressa den sedan med tång. Tenn är tillräckligt mjukt för att deformas runt kabeln utan att deformera kabeln.

Ännu ett alternativ är att använda ett verkligt lödkolv för att täcka den sista centimeter kabeln med tenn. Det är dock ganska svårt att löda änden på den redan installerade kabeln.

Om kabeln inte är alltför sliten kan den rivas av med tång, ta tag i alla trådar och vrida den i rätt riktning . Gör det innan du applicerar ersättningen för lockänden.

Kommentarer

  • Min erfarenhet av lödning är att de flesta kablar är impregnerade med någon form av smörjning vilket gör lödning praktiskt taget omöjligt. Skulle dock vara det renaste alternativet om det fungerade …
  • Tja, det fungerade för mig, jag antar att lödpistolen brände oljan ganska bra. Om det inte fungerar ’, kanske en tändare kan göra det. Jag minns också att jag hade köpt kablar som kom med en smält ände, något liknande det värmdes upp med en fackla eller något liknande och precis när kabeln mjuknade pressades den så att trådarna skulle hålla ihop …
  • Lödning fungerar mycket bättre om du använder flytande flöde. Lödning av rostfria trådar är svår utan den. Några lödningar har flöde i sig, men att ’ inte räcker för vajer, vilket är vad bromsvajerna egentligen är.

Svar

Jag har använt en kabelpress. Det såg hemskt ut men det hindrade kabeln från att rivas ut innan jag kom till cykelbutiken för att upptäcka att en cykelbutik kommer att brukar ge dig dessa ändkepsar om du köper något annat från butiken. Butikerna har dem i tusentals och de betalar förmodligen cirka $ 3 för dem. kabelskärare

Kommentarer

  • Jag antar att heatsrhink också kan fungera extremt bra!
  • Ibland i mitten har de ett avblock. Jag driver en spik i den för att rensa v-blocket.

Svar

Du kan använda en värmekrympslang ( exempel ) för att hålla den slitna kabeln ihop.

Om du inte har en värmepistol, kan de flesta krympslangar krympas med en het hårtork.

Svar

I en nypa använder du wirenuts . De finns i hårdvaruaffärer. De mindre fungerar bättre som en kabeländkåpa.

ange bildbeskrivning här

Svar

Om du har slack i kabeln, skär den slitna änden och locket som vanligt.

Om du inte har tillräckligt slack, använd JB Weld för att förhindra ytterligare rivning. Arka in det i fibrerna och linda med tejp för att hålla fast medan det härdar.

Svar

Klipp lite kabel hölje, skala av plasten och pressa som en konventionell kåpa (dock med mer kraft). Ser inte dåligt ut men ersätter inte de faktiska ändtapparna.

Svar

Jag hade en liknande fråga men för att installera en internt dirigerad droppstolpe: både fjärrhandtagets ände och stolpeänden kräver en kabelstoppsände (inte den krympade typen för att förhindra slitage, den spänningshållande typen). Det verkar som att denna typ säljs både specifikt för cyklar och för fordons- / allmänt arbete .

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *