” Panama schema ” beskriver en alternerande 2-2-3 skiftplan med 12 -timme skiftar över en period av 14 dagar, vanligt i militären och vissa industrier. Vad är ursprunget till denna fras?
Kommentarer
- Jag ’ har ännu inte hittat en ordbok som listar den här termen och olika sökningar har visat ingenting.
- Jag ’ har hört det några gånger och Google får många träffar. Mitt antagande skulle vara att det ’ är av militärt ursprung, sannolikt kommer att gå tillbaka till den militära operationen i Panamakanalen någon gång, när planerad båtpassage genom kanalen skulle ha dikterat arbete scheman till en viss grad (delvis eftersom transport kan ske med båt). Eller det kan vara en metafor – ett schema för personal in och ut som båtar genom en kanal.
- Visade inget konkret med avseende på ursprung, det vill säga.
- Jag misstänker att det ’ är bara en lek på ordet ” Pa-Na-Ma ” med 3 stavelser och 2-2-3 med tre delar.
- Observera att jag aldrig accepterade ett svar på detta eftersom det ’ inte finns något svar (ännu) med ett bekräftat ursprung, bara några bra teorier.
Svar
Jag har bara en aning här och jag har inte mycket för att backa upp det:
Panamakanalen fungerar med ”3 låser upp och 3 låser ner per transitering” per, Panamakanalens Wikipedia-sida , i sidofältet.
BMS Central har det här användbara diagrammet för att visualisera Panama-schemat.
Som du kan se för varje tvåveckorsperiod har ett visst team en uppsättning av tre på varandra följande arbetsdagar och en annan uppsättning av tre på varandra följande dagar fungerar inte. Jag tror att Panama delen av schemat kommer från kanalen som har 3 låser upp och 3 låser ner.
Denna Reddit-tråd av personer i flygvapnet som faktiskt arbetade dessa timmar nämnde Panama 8s och Panama 12s. Båda verkar hålla fast vid alla viktiga 3223 och jag kan föreställa mig att ha ett mellanrum på 3 lediga dagar mellan 2-talet precis som ovanstående diagram har. Fortfarande inte en källa för varför de kallas Panamas, men jag tror att detta stöder min aning.
Kommentarer
- Vilken helt grymma skiftplan. En månad att gå upp riktigt tidigt och gå till jobbet klockan 7, då får du tre dagar att vända din cirkadian helt och jobba nätter istället? Yuck!
- Att ’ är militären för dig. Så vitt jag vet är ’ vanligt att människor sitter kvar med mindre än 5 timmars sömn nästan hela tiden.
- @JanusBahsJacquet Detta dokument stöder det du sa om sömnscheman. ” Personal rapporterade att de upplevde kroniska otillräckliga och störda sömnmönster och sökte råd för att förbättra sitt övervakningsschema. ”
- @JanusBahsJacquet Vad jag hörde från en Air Force killen är att de flesta som har erfarenhet av något speciellt schema blir ganska g ood att justera sina sömnscheman i farten. De skulle alla stå upp klockan sex varje dag ändå, så uppenbarligen uppskattades lediga dagar.
Svar
I Jämförelse av två vaktscheman för personal vid Vita husets militärkontors president ”Emergency Operations Center , en artikel på 16 sidor publicerad 2015 av US Defense Technical Information Center (DTIC) jämförde författarna två olika skiftscheman för att bedöma deras effektivitet. En av dessa var ”Panama-schemat, ett långsamt roterande system med fyra lag som täcker två skift på 12 timmar varje dag ”(s. 3). Eftersom detta är ett vetenskapligt forskningsarbete, innehåller det en omfattande referenslista.
En av referenserna är James C. Millers 2006-artikel, Grunderna för schemaläggning av skiftarbete , också publicerad av DTIC. Denna uppsats beskriver Panamas schema på djupet och nämner dess användning av United States Air Force (USAF) Security Forces.
Till exempel finns det en skiftplan som används av många USAF-säkerhetsstyrkor som kallas ”Panama” eller ”varannan helg-off” -plan . Denna plan presenteras mer detaljerat i kapitel 4. Skiftplanens cykellängd är 14 dagar (en multipel av 7) och den använder nominella 12-timmarsskift (utan överlappning, se kapitel 4).Rotationen mellan dag- och nattskift sker vanligtvis en gång var 28: e dag (en ”långsam” rotation). Arbetsdagar eller nätter följer du denna arbetsvila för varje 14-dagars cykel: 2 dagar på, 2 lediga dagar, 3 dagar på, 2 lediga dagar, 2 dagar på och 3 lediga dagar. De 3 dagar på och de 3 lediga dagarna faller båda på fredag, lördag och söndag, vilket ger varannan helghelg. (Fredagarna ”av” under nattskiftmånaden bör ses som återhämtningsdagar.) Under 364 dagar (26 av dessa 14-dagars cykler) skulle du alltså ha 26 helger eller 52 helgdagar lediga per år. Det är bara hälften av det antal som rekommenderas av princip 5. Planen är alltså ganska svag i detta avseende och du kan förvänta dig klagomål från skiftarbetare om orättvisa med personer med veckodagar och 52 helger per år.
Andra online-referenser (forumtrådar etc.) har också hänvisat till schemalagd användning av brottsbekämpande och säkerhetsteam.
Jag har kollat olika fysiska böcker i mitt lokala universitetsbibliotek i och runt HD 5106 och följande avsnitt (Library of Congress klassificering för branscher / arbete / arbetstid; inklusive övertid, skiftarbete, sjukfrånvaro, semester), och jag har inte kunnat hitta några referenser till Panamas schema, Panamaplan eller Panamaskift. Jag tror att termen kan vara nyare än de publikationer jag tittade på.
Jag undersökte särskilt Colquhoun & Rutenfranz (1980), som är en 468-sidars samling vetenskapliga artiklar om skiftarbete. Samlingen innehåller beskrivning joner av många olika skiftplaner, men ingen av dessa fick namnet Panama, och ännu viktigare, ingen av dessa var det specifika 2 på, 2 av, 3 på, 2 av, 2 på, 3 av mönster av 12-timmarsskift som användes av Panamas schema.
På samma sätt innehåller Folkard & Monk (1985) flera kapitel om skiftarbete, klockor till sjöss och flygbesättningar, men inte säkerhet. Återigen nämns inte Panama-schemat eller en som ser ut som den.
Sammantaget undersökte jag cirka tio böcker om skiftarbete, alla publicerade ungefär 1955 – 1985 och hittade inget Panama schema. Många av dessa böcker innehöll grafiska skildringar för att förklara olika skiftplaner, men ingen av dem såg ut som Panama-schemat.
Teori: Termen härstammar från den militära brottsbekämpningen och dykt upp i allmän användning någon gång under 1980-talet.
Referenser:
- Colquhoun, WP, & Rutenfranz, J. (1980). Studier av skiftarbete. London: Taylor & Francis.
- Folkard, S., & Monk, TH (1985). Arbetstid: Temporala faktorer vid schemaläggning av arbetet. Chichester [West Sussex]: Wiley.
Kommentarer
- A för ansträngning dock.
Svar
En ganska omfattande referens om skiftplaner finns på https://en.m.wikipedia.org/wiki/Shift_plan
Ett schema för Panama-skift ingår.
Det finns inget historia i denna källa till sitt ursprung. Olika skiftplaner används när arbetare behövs dygnet runt, eller i 12 timmar om dagen etc., som artikeln förklarar.
Det finns också programvara för att ställa in scheman. Se t.ex. https://www.whattimedoiwork.com/the-history-of-scheduling-5-scheduling-myths-busted/
Denna webbplats marknadsför sin programvara.
Jag svarar faktiskt inte på frågan, så jag förväntar mig ingen bounty eller grön bock.
Jag tror @ Hotlicks gissning att det finns ett militärt (särskilt marint) ursprung för detta och andra sådana scheman är en stark möjlighet; bevakning av slottet eller fortet kommer också att tänka på; sjukhus utvecklade kanske också tidigt skiftplaner. För lite historia om skiftarbete, men inte Panama-schemat, se http://uk.circadian.com/solutions-services/publications-a-reports/newsletters/managing-247-enewsletter/managing-247-history-of-shiftwork.html