Jag har försökt tolka typcertifikatdatabladen och kommer snart att förstå några av de angivna datumen. Här är till exempel TCDS för den nya citatlängden :
Hur ska man tolka dessa datum? Fick typcertifikatet ut 2020 eller 2019? Textron Aviation-webbplatsen har en pressmeddelande i september som hävdar att certifiering inträffade 2019; så släpps 2020-datumet specifikt för TCDS, även om FAA-godkännande inträffade 2019?
Hur relaterar detta sig till revisionsnumren? Hänvisar 2020-datumet till revision 4 och 2019-datumet till en annan version? Jag kan inte heller hitta de tidigare versionerna på FAA: s webbplats, så jag är inte säker på om de ens finns som officiella / släppta FAA-dokument.
Svar
Dokumentet om typcertifikat är bara ett slags diplom så att säga, eller, som det står i dess namn, ett certifikat. Det verkliga köttet finns i TCDS, som beskriver de tekniska detaljerna, begränsningarna etc. av de flygplan som ligger till grund för dess typcertifikat och som anger de parametrar som måste uppfyllas för att överensstämma.
När dessa uppgifter ändras eller behöver korrigeras, behöver de inte utfärda typcertifikatet, de reviderar bara ut och ger ut databladet som är länkat till TC med dess nummer, T00015W1.
I ditt exempel är den 5 februari datumet för det reviderade databladet vid Rev. 4, så det skulle finnas tre andra versioner, plus originalutgåvan (som borde ha samma datum som själva TC), före (Sida 6 är fortfarande vid Rev 3, och Rev 4 är Sida 1-5, och revisionsfält sh vad som ändrades i Rev 4 på dessa sidor). Det är därför det finns i dokumentidentifieringsblocket längst upp till höger. Det är utfärdandedatumet för den dataarkversionen.
TC-godkännandedatumet är bara en referens till det ursprungliga TC-utgåvan i september 2019, vilket normalt inte ändras eftersom det är det snygga papperet du ram och håll fast på väggen när du är ingenjörs-VP som ledde programmet.