Varför är det färgerna på terminal korrosion på batteriet?

Jag har en Ford Windstar från 2001. När jag skulle rengöra batteripolerna: den med det RÖDA locket över var en ljusblå färg; den andra hade normal vit korrosion. Jag vet inte varför detta korrosionsproblem skulle visa olika färger.

BTW, min bil går inte just nu, vilket fick mig att kontrollera batteriet, rengöra terminalerna och se till att problemet inte är batteri. Vid denna tidpunkt tänker vi att det är bränslepumpen, även om jag satte i en ny bränslepump i mars 2011. Om jag ber dig att hjälpa mig med det här problemet, kostar det något, eller ”hur fungerar det? ”

Kommentarer

  • Vad gäller hur Stack Exchange fungerar finns det ABSOLUTELY inget avgift. Vi gör det för att förbättra internet och hjälpa människor. Jag ' har skrivit ett gäng svar och har aldrig fått en krona. Om du hittar svar som stöder dina behov, sedan rösta upp dem. Om du tror att det svarar på din fråga klickar du på bocken. Om du tror att de stinker ned-rösta och lämna kommentar. När det gäller ditt problem som inte startar, rengör och ladda batteriet och se om det löser ditt problem som inte startar. Om det inte ' t, kom tillbaka och ställ en ny fråga om det. Ändå utan kostnad 😉
  • Välkommen till SE Sharon! Stack Exchange är ett bra ställe som täcker många olika ämnen, motorfordon är ett. Om du ' är nyfiken på hur allt fungerar, rekommenderar jag ' att läsa vår Tur-sida . Det låter som om du kanske är tillbaka för att ställa några fler frågor, och vi kommer att göra vårt bästa för att svara på dem. För vilket svar du tycker är bäst, kom ihåg att markera bocken bredvid upp / ned-pilarna. Detta markerar det svaret som det accepterade svaret och belönar affischen med rykte.
  • Bra förslag, @ Sidney!
  • TACK FÖR " VÄLKOMMEN TILL SE STACK-BYTE … Jag ville informera er om resultatet av mitt problem..Jag tackar dock alla för insatserna … eftersom det visade sig att det viktigaste inte var batteriet … det var mitt bränslepump, även om den hade bytts ut 2011. Efter att ha kontaktat den ursprungliga mekanikern fann jag att bränslepumpen hade en garanti och att jag bara måste betala arbetskostnad. Hurra! Jag är fortfarande tacksam för din hjälp, för nu kommer jag att vara mer vaksam för eventuell korrosion på batteriet … Ha en fantastisk dag! Sharon

Svar

tl dr: Korrosion (en gång rengjord) är inte ett stort problem.

Det är bara typisk korrosion på batteripolen. Se den här bilden:

ange bildbeskrivning här

(OBS: Detta är ett 6V batteri, men samma principer gäller.)

Den blåaktiga färgen du ser är hydrerad kopparsulfat. När syraångor flyr från batteriet kan det orsaka en reaktion med koppar som kan finnas i terminalen. Den andra sidan är vit (ish) eftersom den är blysulfat. Jag tror att anledningen till att det händer som det är beror på hur elektronerna flyter genom batteriet, vilket kan få den ena eller andra metallen att reagera mer.

Om du vill veta mer, se detta blogginlägg.

Kommentarer

  • Wow … Jag don ' t gratulerar normalt någon till ett utmärkt svar, men du svarar är fantastiskt användbart!

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *