Varför är JetBlue ' s IATA-kod B6?

Jag förstår varför JetBlues IATA-kod inte är JB eftersom det tillhör en befintlig helijet-tjänst i Kanada, men varför är det B6?

Finns det lite historik bakom B6 moniker?

Kommentarer

  • I ' har pingat JetBlue via Twitter, förhoppningsvis har de ett svar.
  • @SargunDhillon Verkar att de inte ' t! : >
  • @trejder Titta på Sargun ' s kommentar på RedGrittyBrick ' s svar.
  • Programvarutvecklare vet – samma anledning har vi k8s och i18n tror jag.

Svar

Jag vet inte, men …

Om du tittar på IATA ansökningsblankett du kommer att se att det inte finns någonstans för flygbolaget att ange koden det vill ha.

Jag antar att många nya flygbolag kan ange en preferens i en medföljande bokstav (t.ex. de vill ha en kod som börjar med en specifik bokstav )

Om du tittar på de tilldelade koderna kan du se att IATA initialt gjorde något försök att göra tvåkodskoderna mnemonic

AA = American Airlines BA = British Airways etc 

Men om JB redan tilldelats är det rimligt att IATA-personalen letar efter en tillgänglig kod som börjar med antingen J eller B. Eftersom Blue of JetBlue är mer utmärkande än En del av namnet, IATA-medarbetaren kan ha börjat med B och märkt att följande redan tilldelats

B1 Bravo Passenger Solution Pte., Ltd. B2 Belavia B3 Bhutan Airlines dba Tashi Air Pvt L B4 ZanAir Limited B5 East African Safari Air Express Ltd. 

(notera att jag inte har kontrollerat datum då dessa koder tilldelades men hypotesen verkar troligt för mig)

De två sista är förbryllande men kanske ändrade de sina namn (kanske som en del av en övertagande, fusion eller splittring). Flygkoder återanvänds. Till exempel användes B5 av FlightLine innan det gick ur drift.

Då skulle B6 vara nästa tillgängliga kod.

Kommentarer

  • Jag tror att du ' har rätt i att det bara är nästa i raden. Om man tittar på åren de grundades går de i följd. Jag tror inte ' att B har någon betydelse eftersom flygbolaget hade stora problem med att hitta ett namn och gick igenom flera, så de fick bara nästa i sekvens. Om de hade ett namn från början kunde de ha kunnat få något specifikt men de uppenbarade tydligen jetblue i sista stund.
  • Det verkar korrekt: i.imgur.com/qcos5eW.png . IATA-namngivningsprocessen verkar något ogenomskinlig.
  • MYCKET intressant. Jag undrade alltid varför Concord var SpeedBird, nu verkar det som att IATA-personal är lite godtyckliga och nyckfulla !!!
  • @jzumwalt Speedbird är British Airways kallesignal, inte begränsat till Concorde. Det ' s Speedbird av historiska skäl (kallasignalen från BOAC, som inrättades innan IATA existerade).

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *