Just nu enligt FlightRadar24 finns en Cessna C560 som kretsar runt Washington DC.
Det tog fart från Manassas Regional Airport och har cirkulerat sedan dess. Ingen annan identifiering listas.
Finns det något annat sätt att ta reda på vad detta plan gör och varför det skulle flyga nu?
Kommentarer
- från en journalist: twitter.com/josephfcox/status/1267661141519433728 Jag tror inte ' att ingen strikt bekräftelse kan hittas, men sådana flygningar har utförts i de flesta större städer idag. dessa flygplan är vanligtvis utrustade med stingrays / IMSI-fångare och liknande kommunikationsutrustning.
- FYI Jag öppnade en metadiskussion om denna fråga: aviation.meta.stackexchange .com / q / 4105/1467 så mycket ämnet intresserar mig och jag har följt det på min fritid, jag ifrågasätter om det kan betraktas som ämnet här.
- En sådan perfekt cirkel … är detta något autopilot-läge?
- Det ' möjliga global.adsbexchange.com kan visa mer information för ett sådant flyg.
- Inte säker på varför det inte visas ' t men svansnumret är N557PG.
Svar
Enligt Washington Post sågs en oidentifierad C560 också cirkulera protester i Baltimore 2015. FBI uppgav att flygplanet var deras och ”användes specifikt för att hjälpa till att tillhandahålla hög höjdobservation av potentiell brottslig verksamhet för att möjliggöra snabbt svar från poliser på marken. ”
FlightAware visar flygsignalen i DC över kväll som JENA120, i överensstämmelse med de kallsignaler som används av FBI-flygningar under Baltimore-flyg .
Kommentarer
- FBI är inte ' t kommer att erkänna " Vi använder dem för att spåra alla ' -telefoner i staden och samla alla deras samtal, textmeddelanden och nätverksanslutningar utan en garanti ".
- Baltimore / DC är testområdet för ett Wide Area Surveillance-system som liknar militären ' s " Gorgon Stare " -projekt. Kameraenheten är byggd av ett företag som heter " Persistent Surveillance Systems ". Den spelar in allt på marken runt flygplanet med en mycket hög upplösning med flera kameror. Analytiker kan gå tillbaka och zooma in vad som helst i sökområdet vid ett senare tillfälle och spåra och följa individer och deras fordon.
- @Darrel: du saknade delen i john ' s kommentar om " utan teckningsoption " . Brottsbekämpning gillar Stingray och liknande enheter eftersom det gör det möjligt för dem att kringgå den irriterande frågan om att behöva övertyga mobiltelefonföretag att överlämna den information de vill ha. Istället låtsas de bara vara mobilnätet och få informationen direkt. Det finns viss debatt om huruvida en teckningsoption krävs när en Stingray används, men för närvarande säger feds att de inte ' inte behöver en, och endast i några få stater har någon lag funnits klarade kravet på en teckningsoption uttryckligt.
- @johndoe de behöver inte ' behöver inte ett cirkulerande plan för det.
- @johndoe An IMSI-fångare är mycket mer benägna att vara användbar nära ytan än vid 17 000 fot. Och särskilt i Washington, DC av alla platser, skulle det vara ganska trivialt för regeringen att installera så många av dem som de vill runt staden ut ur vy snarare än att flyga dem runt på en jet.
Svar
Det planet var N557PG, en Cessna Citation V vilket är enligt FAA , registrerat hos National Aircraft Leasing Corp. Det företaget är förmodligen ett främre företag för FBI. Här är banan som N557PG flög den 2 juni 2020. Jämför bilden i din fråga:
Här är en länk för att se det spåret själv. Observera att det förmodligen bara är bra fram till 2 juli 2020 (cirka 30 dagar efter 2 juni): https://tar1090.adsbexchange.com/?icao=a71ab8&lat=38.785&lon=-77.308&zoom=10.2&showTrace=2020-06-02
Alla kommersiella trackers, som Flightradar 24, kommer att dölja flygplansidentifieringsinformation om det begärs (och betalas) till.ADS-B Exchange är förmodligen det första som någon bör kontrollera om de vill veta vad som flyger runt, för det har bra täckning (kanske inte lika bra som de kommersiella trackersna) och censurerar aldrig någon information. Använd https://tar1090.adsbexchange.com/ .
Efter 2015 Baltimore protesterar över Freddie Greys misstänkta död medan han var i polisens förvar, fann man att FBI hade flygit mer än hundra flygplan över amerikanska städer som en del av ett hemligt flygövervakningsprogram, där dessa flygplan var registrerade för att främja företag deras förhållande till FBI ( ”FBI bakom mystiska övervakningsflygplan över amerikanska städer” av Associated Press). National Aircraft Leasing Corp. var ett av de främsta företagen. Du kan se från FAA: s registreringsdatabas att det finns 7 andra företag, alla fronter, med flygplan registrerade till samma adress:
Vi vet att flygningarna åtminstone samlar in videoövervakning (inklusive termisk / IR) eftersom FBI släppte en del av det: