Jag har möjlighet att köpa en bil som har varit i en olycka. Det finns alternativ, men inom min budget är alternativen vanligtvis äldre / har högre körsträcka. Säljaren är en lokal mekaniker som gjorde restaureringsarbetet och också visade bilder på bilen före restaurering. Skadorna skedde på en av de främre strålkastarna och på de omgivande bitarna. Mekanikern har övertygat mig om att den interna bärkonstruktionen inte skadats. Han fixade lamporna och restaurerade lacken.
Problem: Jag läste att folk rådde att inte köp bilar efter olyckan. Det här är min första bil, så min erfarenhet är obefintlig.
Fråga: Vad är nackdelarna mot köpa en bil efter olyckan?
Om bilen: Opel Astra 2007 1.4 Bensin manuell hatchback prissatt £ 2200, 1 tidigare ägare, kedja, 66K miles, 1 år MOT, 6 månaders skatt
Svar
En bil som har varit i en olycka bör vanligtvis vara billigare, det är alltid ett plus om du har en budget. Din fråga kan dock vara lite för bred, det finns uppenbarligen en hel rad skador som kan orsakas av olika olyckor, och varje situation är unik. En olycka kan ha knäckt några ljus, eller det kan vara dolda skador på ram som du inte ens kan upptäcka med blotta ögat, även om det bara var en fenderbender.
När du köper en begagnad bil, oavsett om det är känt för en olycka eller inte, är det Vi rekommenderar alltid att du gör det först inspekterat . Annars kan man inte säga vad som kan vara fel med det. Att inte få det inspekterat och inte veta vad som kan vara fel är en enorm risk när man köper en bil.
Kommentarer
- Om du inte ' inte har någon mekanisk erfarenhet eller förmåga och du inte är villig att lära dig att fixa saker själv skulle jag inte rekommendera att köpa en avskrivning eller skadat fordon.
Svar
En ytterligare sak att tänka på är titeln. I de flesta stater är en bil som har sammanställts av försäkringen kan repareras, inspekteras och sättas tillbaka på vägen. Den kommer dock att ha en ”ombyggd” titel. Olika försäkringsbolag har olika policyer för ombyggda fordon. I många stater kan du inte köpa full täckning och kan bara få det minsta som krävs för att köra fordonet på vägen.
Det positiva är att du kan få något billigt. Det negativa är att du verkligen behöver veta vad du ska se ut vid och för. För en första gången köpare, om de säger att den har en ombyggd titel, gå iväg.
Hillsons råd är förmodligen det bästa första gången köparråd. Tveka aldrig att be att få det inspekterat av din mekaniker. Om inget annat kan reaktionen på frågan vara väldigt talande.
Ombyggda eller Salvage-titlar är kommer förmodligen att vara annorlunda utanför USA, FYI.
Svar
En indikator i detta fall kan vara krockkuddarna. en frontalolycka som de utlöser om stöten var tillräckligt stark. Så jag skulle tänka på bilen om krockkuddarna fortfarande är originalen. För stor chans för strukturell skada om krockkuddarna utlöstes och bytts ut. Bättre att undvika …
Kommentarer
- Jag tenderar att vara oense. I många fordon sprids krockkuddar i de mest löjliga situationerna och har ofta varit kända för att skada förare och passagerare som annars skulle ha gått bort från olyckan utan skada. De ' är inte en bra indikation på allvaret av olyckan.
- Frågan handlar om " Vad är fallgroparna med att köpa en begagnad bil efter en olycka? ", inte " Hur upptäcker man en? "
Svar
För vad det är värt köpte jag min första bil (ja, först som faktiskt var min) strax efter college för 100 $ med olycksskador. Började utan kunskap eller erfarenhet av att reparera bilar. Tog mig några månader för att få den i fungerande form, men det tjänade mig bra i 4 år, och jag lärde mig mycket från det. Men det hade skador på ramen som hindrade mig från att någonsin få justeringen perfekt, och så det brände igenom Detta är något du kanske vill ha kontrollerat av en professionell på alla fordon som har haft olycksskador.
Hur som helst, det viktigaste jag måste lägga till utöver vad andra har sagt är att om du inte har råd att spendera mycket pengar och vill köpa en bil med potentiella problem som ett sätt för att spara pengar kanske du vill gå som jag gjorde och ta ”olycksskada” på grund av ”motorproblem”. Även om du själv måste göra lite arbete på det senare är det en mycket enklare för en nybörjare än att göra en packning eller full ombyggnad av motor eller växellåda (dessa frågor är de andra uppenbara sätten att få ett smuts-billigt fordon).