Vilka föreskrifter kräver ARROW-dokumenten?

Det finns på flera ställen:

• Airworthiness Certificate FAR 91.203
• Registreringscertifikat FAR 91.203
• Radiostationslicens (endast internationella flygningar)
• Användarhandbok FAR 91,9
• Vikt och balans FAR 23.1589

CFR 91,9 :

(a) Med undantag av vad som föreskrivs i punkt d i detta avsnitt får ingen person använda ett civilt luftfartyg utan att följa de driftsbegränsningar som anges i den godkända flygmanualen eller Rotorcraft Flight Manual, märkningar och plakat, eller på annat sätt föreskrivet av certifieringsmyndigheten i registreringslandet.

(b) Ingen person får driva ett amerikanskt -registrerat civilt flygplan –

    (1) För vilket ett flygplan eller en rotorcraft-flygmanual krävs av § 21.5 i detta kapitel såvida det inte finns i flygplanet en aktuell, godkänd flygplan eller rotorcraft-flyghandbok eller den föreskrivna manualen i § 121.141 (b); och

    (2) För vilken flygplan eller rotorcraft-flygmanual inte krävs enligt § 21.5 i detta kapitel, såvida det inte finns en aktuell godkänd flygplan eller Rotorcraft Flight Manual, godkänt manuellt material, markeringar och plakat eller någon kombination därav.

CFR 23.1589 :

Följande laddningsinformation måste tillhandahållas:

(a) vikt och plats för varje utrustning som enkelt kan tas bort, flyttas eller ersatt och som installeras när flygplanet vägdes enligt kravet i § 23.25.

(b) Lämpliga lastningsinstruktioner för varje möjligt lastförhållande mellan det maximala och minsta vikter fastställda enligt § 23.25 för att underlätta tyngdpunkten inom de gränser som fastställs enligt § 23.23.

FAR 91.203

(a) Med undantag av vad som föreskrivs i § 91.715 får ingen använda ett civilt luftfartyg om det inte har följande:

(1) Ett lämpligt och aktuellt luftvärdighetsintyg. Varje amerikanskt luftvärdighetscertifikat som används för att följa detta stycke (utom ett särskilt flygtillstånd, en kopia av tillämpliga driftsspecifikationer utfärdade enligt § 21.197 (c) i detta kapitel, lämpliga avsnitt i lufttrafikföretagshandboken som krävs enligt delarna 121 och 135 i detta kapitel som innehåller den delen av driftsspecifikationer som utfärdats enligt § 21.197 (c), eller ett tillstånd enligt § 911.611) måste ha det registreringsnummer som tilldelats flygplanet enligt del 47 i detta kapitel. Luftvärdighetscertifikatet behöver emellertid inte ha ett tilldelat särskilt identifieringsnummer innan tio dagar efter det att numret först anbringats på flygplanet. Ett reviderat luftvärdighetscertifikat med ett tilldelat särskilt identifieringsnummer som har fästs på ett luftfartyg kan endast erhållas efter ansökan till ett FAA Flight Standards distriktskontor.

(2) Ett effektivt amerikanskt registreringsbevis utfärdat till dess ägare eller, för drift i USA, den andra kopian av flygplansregistreringsansökan enligt § 47.31 (c), ett certifikat för flygplansregistrering enligt del 48 eller ett registreringsbevis utfärdat enligt lagarna i ett främmande land.

Det andra ”R” för radiostationslicensen fanns i FCC-dokumenten, men eftersom det inte längre krävs krävs det inte dyka upp. Om du arbetar i USA är förkortningen AROW. Utanför USA måste du se de kanadensiska, mexikanska eller andra ländernas krav. Här är den kanadensiska informationen som ett exempel.