Jag pendlar till jobbet på cykel, ibland delar jag resan med en medarbetare. Problemet är på grund av vinden och avståndet mellan cyklarna, det är väldigt svårt att höra vad den andra personen säger.
Det skulle vara jättebra att ha någon form av handsfree-radioheadset att kommunicera medan ridning. En lösning kan till exempel vara ett Bluetooth-headset, som de som används med mobiltelefoner, i kombination med någon form av mobiltelefon eller radio.
Det bästa jag kunde hitta var trådbundna enheter avsedda för två personer dela en motorcykel. De radiobaserade enheterna som jag hittade var återigen för motorcyklar och verkade också väldigt dyra.
Finns sådana enheter för cyklister?
Kommentarer
- Inte ett ordentligt svar, men jag sätter ofta upp en uppsättning signaler med turnépartners: En ding på en klocka betyder ” I ’ m här ” och snälla snälla tillbaka, och dinging flera gånger betyder frenetiskt ” låt ’ slutar här ”. Jag misstänker t du ’ kommer inte att hitta cykelspecifika headset, och utmaningen blir att hitta ett headset som passar en walkie-talkie som båda kommer att spela bra med en cykelhjälm och med vindbrus. Kanske kan något som är utformat för båtliv fungera eller något militärt?
- Någon slags ganska anständiga enheter måste finnas, eftersom UCI nyligen förbjöd dem för amerikanska väglopp under kategori 1. velonews.competitor.com/2010/02/news/…
- @neilfein: det viktigaste att leta efter i mikrofonen finns ” benledning ”. De tar upp din röst genom ditt käftben och är mycket mindre benägna att ta upp vindbrus.
- Jag misstänker att motorcykelutrustningen är närmast du ’ hittar . Tyvärr är det ’ lämpligt att vara tyngre och större än du ’ gillar, förutom att det är dyrt.
- @freiheit: Halsmikrofoner är ett annat alternativ och är lätta att källa via paintballrelaterade källor. Det enda problemet jag ’ har stött på är att få riktiga halsmikrofoner, där du bara behöver viska för att kommunicera.
Svar
För flera år sedan, när min fru och jag började åka tillsammans, fick vi ett par billiga tvåvägsradioer med headset som innehöll VOX . Detta gjorde att vi kunde prata även när vi inte körde sida vid sida. Och eftersom vi inte försökte prata en mil bort spelade det ingen roll hur billigt radioapparaterna var.
Naturligtvis kräver detta att du samordnar med din medarbetare, båda har radioapparater inställda och inställda på samma frekvens.
Kommentarer
- FRS-radioer är ganska billiga, de flesta verkar ha VOX och skulle fylla räkningen ganska bra (eftersom den ’ är avsedd för just denna typ av användning). Bluetooth kan också få att fungera, men egentligen är inte ’ t utformad med det i åtanke. Dessutom, om du behöver mer räckvidd kan du köpa en kombinationsradio FRS / GMRS, få FCC GMRS-licensen och prata över mycket större avstånd (som om du ’ är i en stor händelse och blir åtskild).
- Vad är VOX? Är det ett varumärke?
- sv.wikipedia.org/wiki/Voice-operated_switch – i princip istället för att behöva trycka på en knapp för att mit, du pratar bara i mikrofonen och det ’ kommer automatiskt att sändas åt dig. Användbar på cykeln, där du inte ’ t vill att dina händer ska vara upptagna med knappar medan du kör.
Svar
De flesta Bluetooth-tillbehör (som headset) förväntar sig att para ihop sig med något smartare, som en mobiltelefon eller dator.
Ett enkelt alternativ skulle vara att varje använda en Bluetooth-headset och mobiltelefon. Starta ett samtal i början av resan och håll kontakten tills du avslutar eller delar av vägarna. Du behöver helst ha en cellplan som tillåter obegränsat ringa till ett visst nummer (din cykelpartner) eller annars gott om minuter.
Kommentarer
- Att hålla samtalet anslutet under hela resan skulle också tömma batterierna. Du kan antagligen få det inställt så att du trycker på knappen på headsetet för att starta ett samtal till den andra föraren, antingen autosvar eller en enda knapptryckning för att svara Ändå gillar jag det här alternativet eftersom det (för de flesta människor) involverar utrustning de redan har, behöver bara lägga till ett bra headset (helst benledningsmikrofon).
- En annan oro för att använda en mobiltelefon – roamingavgifter.
Svar
Kanske skulle en skid walkie-talkie göra jobbet?
För en exempel kolla in ligo Köphandbok .
Svar
Cardo BK-1 är en ny produkt och först av sitt slag på marknaden, Bike to Bike intercom och Bluetooth-anslutning till telefon / MP3-spelare, från tillverkarna av scala-rider Motorcykelkommunikationssystem.
Kommer snart enligt deras webbplats.
http://www.cardosystems.com/cardo-bk/cardo-bk-1
BK-1-produktlinjen har förvärvats av Terrano, LCC. och kommer från och med nu att marknadsföras under Terrano-X-etiketten.
Se http://terranosystems.com/ http://terranosystems.com/
Kommentarer
- Länken är trasig nu
Svar
Där ” en ny produkt på marknaden som just lanserades från VERTIX . Detta är ett trådlöst system speciellt utformat för cyklister och har en fjärrkontroll på styret. är 500 meter mellan två åkare och du kan ha upp till fyra åkare i en grupp med en räckvidd mellan den första och sista åkaren på upp till 1,5 km! batteriets livslängd är 10 timmar. Det finns vindbrusfiltrering och även en anti-panting-funktion – din vänner kan inte höra din flämtande men bara när du pratar!
Svar
Jag kan rekommendera Motorola T5522-radio med VOX (även om PTT är mer pålitlig). Används för att använda dem för att c ordna vid 24-timmarslopp. Det har avbrutits nu, men liknande system kan finnas för cirka £ 25 eller så.
Svara
De är lite dyr, men den lösning som min fru har använt i ett antal år är Eartecs Simultalk 2,4 GHz-radio. Ungefär $ 300 för paret. Fördelarna är små, lätta, enkla och mycket användarvänliga eftersom det är som att prata i telefon.
Nackdelen förutom kostnaden är att det är problematiskt att lägga till en tredje ryttare.
FRS / GMRS-radio med VOX och ett bra headset som kommer att passa under en cykelhjälm borde vara en mer kostnadseffektiv lösning, men jag misstänker att du kanske måste prova ett par radio- och headsetkombinationer tills du får en inställning som fungerar för VOX och cykelhjälmar. En radio med VOX-justeringar skulle vara mycket önskvärt.
Svar
Det är en grov tuff plats på en cykel. Jag har använt billiga PRS-radioapparater (UHF-frekvens) eftersom de kan hittas för $ 30- $ 40 NZ används, de tar slut på vanliga AA-batterier och hörlurar / mikrofoner är $ 10 vardera. min krage så det är tillräckligt högt för bra signal, eller på mitt bälte och använd PTT-mikrofonen på min krage.
Exempel på radio http://www.trademe.co.nz/955489690
Exempel på hörsnäcka http://www.trademe.co.nz/959138702
Räckvidden är ungefär en kilometer, mer om dess öppna yta som en väg. VOX är en inställning men jag tyckte att den var för känslig. De är inte heller lätta heller, men till det pris jag inte kommer att gråta för att bryta en.
Slutligen – de är en vanlig sändtagare snarare än ett eget par, där den ena bryter och den andra blir värdelös.
Svar
Bluetooth-teknik är avsedd för kort räckvidd. Under 10 meter om den är fri siktlinje. Jag föreslår att du får en bärbar 2-vägsradio (FRS) i detaljhandeln och ett headset med mikrofon.
Klass 1 = 100 meter
Klass 2 = 10 meter
Kort nu Terrano är klass ett.