Jak skladovat kolo venku a stále se vyhnout rychlému rozkladu?

Malý kůlna se jeví jako nejlepší volba, pokud máte prostor – nějaká izolace uvnitř kůlny by pomohla zastavit kondenzaci.

Kolo držené venku bude rez dostatečně dlouhé, jeho rychlost atd. se také nebude líbit neustále mokrý. Stejně důležité je, že je pravděpodobnější, že vám ho někdo ukradne, pokud ho necháte venku, a já bych vždy raději nasadil na suché kolo než na mokré / studené kolo.

Komentáře

• V závislosti na rozpočtu (minimálně 400 až 500 $) se budka na kolo jeví jako skvělá volba. Pokud máte nižší rozpočet a tendence k přepadení, můžete se alternativně pokusit najít na Craigslistu zaběhnutou dodávku za pár stovek dolarů. 🙂
• Pokud máte nějaké základní tesařské dovednosti a nějaké nástroje, nemusí být obtížné postavit malou boudu z překližky / MDF za mnohem méně, než kolik účtují za předem připravené.

Plachta, která plně zakrývá kolo, může poskytnout určitou izolaci a zabránit srážení. Nekupujte si „obal na kolo“, jsou předražené, tenké a nelze je přizpůsobit. U průměrně velkého kola je plachta 8 „x 10“ (2,4 m x 3 m) dostačující k tomu, aby dosáhla pouze na zem. Hmotnost kolem 6 oz na metr čtvereční (0,2 kg / m²) nebo tloušťka kolem 8 mil (0,2 mm) se jeví jako ideální (standardní plachty jsou kolem 3 oz na metr čtvereční (0,1 kg / m²) a 5 tloušťka 0,13 mm). Teoreticky stříbřitě zbarvené plachty odrážejí více infračerveného záření než jiné barvy a jsou lepší pro izolaci, ale nejsem si jistý, jak velký rozdíl to v praxi dělá.

Jednou z nejdůležitějších věcí, na které je třeba dávat pozor v plachtě je to, že průchodky nejsou od sebe vzdáleny více než 18 palců (46 cm). Všechny průchodky můžete seskupit podél každého kratšího konce plachty a pomocí kabelových stahovacích pásků tyto průchodky polotrvale spojit. plachta má přizpůsobený tvar a pěkně sedí kolem kol. Dobrým výchozím bodem je spojení všech průchodek podél každého kratšího konce do jediného bodu. Jakmile to zkusíte, můžete experimentovat se spojováním průchodek dohromady v různých konfiguracích. s kabelovými sponami, abyste zjistili, zda se lépe hodí pro vaše kolo. Můžete také připevnit průchodky k stojanu na kolo, což vám usnadní nasazení a odchod, pokud na něm denně jezdíte.

Následující obrázek ukazuje namontovanou plachtu na kole. na blízké straně jsou čtyři střední průchodky spojeny dohromady v bodě a zbývající dva průchodky (v rozích) jsou spojeny v bodě těsně pod. Na druhé straně je všech šest průchodek spojeno dohromady v bodě a svázáno s stojan na kola. Dlouhé strany plachty na obrázku jsou trochu složené; bez skládání se dostanou jen k zemi. S průchodkami od sebe vzdálenými 18 palců (46 cm) máte flexibilitu přizpůsobení kování.

V souhrnu Pokud získáte plachtu, získejte jednu s následujícími specifikacemi:

• 8 x 10 stop (2,4 m × 3 m)
• alespoň 6 oz na čtvereční yard (0,2 kg / m²) nebo 8 mil (0,2 mm) tlusté
• průchodky rozmístěné ne více než 18 palců (46 cm)
• stříbro barevně (?)

a potom spojte průchodky dohromady s kabelovými sponami, abyste získali tvar.

EDIT:

Jak jsem Když jsem to už nějakou dobu používal, všiml jsem si, že proudění vzduchu se v praxi nezdá být velkým problémem, takže jsem obvykle nechal strany plachty dosáhnout na zem. Plachta je dostatečně tuhá, takže vždy existuje několik malých otvorů, do kterých může vzduch pronikat dovnitř a ven, ale voda může „t.

Komentáře

• příspěvek obrázek nebo odkaz na obrázek, pls
• Je ‚ důležité, aby plachta NENÍ pevně utěsněna, ale aby byla dole dostatečně otevřená, aby umožňovala cirkulaci vzduchu. Plachta slouží pouze k zabránění poškození deštěm a sluncem a vzduch musí cirkulovat, aby umožnil únik kondenzace, ke které nevyhnutelně dojde.
• @DanielRHicks: To ‚ je to dobré. ‚ Je těžké zajistit, aby byl hnací řetěz chráněn před povětrnostními vlivy, ale aby byla maximalizována cirkulace vzduchu.Je to ‚ důležité.
• Používám je na kole, protože ‚ jsou uloženy na balkoně . Na obou koncích je ‚ sací pásek na suchý zip, takže můžu sklopit plachtu přes kolo a zajistit ji suchým zipem přes paprsky nebo rám, aby to nebylo

Mazací tuk a vosk. Vím, že existují leštidla na kola, která pravděpodobně mají vosk, ale já si vezmu pastu na vosk na auto, která se dodává v plechovce. Skutečně vyčistěte kolo, pak použijte vosk na rám, sedlovku, blatníky (zejména uvnitř, kde berou bití ze silničního špínu při jízdě), odkrytý kov, ale NE vaše brzdné plochy ráfku. Dejte na svůj řetěz dobrý lubrikant. Vím, že jeden hodně jezdí za nepříznivým počasím (připravte se, je to trochu extrémní) jeho řetěz mastnoty a špíny, poté jej namočí do roztaveného parafínu. Po ochlazení jsou přebytečné kousky vosku, ale rychle odpadnou. Jde o to, že dostane vosk do pouzder kolíků, což udržuje jeho řetěz poměrně odolný vůči vodě. Skutečně si promažte kabely, nebo ještě lépe získejte kabely potažené teflonem. Možná si budete chtít nasadit potah na sedlo a řídítka, jen si dávejte pozor na kondenzaci, která se tvoří uvnitř potahů a která by zmařila účel.

Pokud má kolo ocelový rám, ujistěte se, že velmi opatrní při utěsňování škrábanců nebo škrábanců v laku. Ocel bude při dostatečně dlouhém vystavení korozi.

Komentáře

• Kvalitní ocelový rám vydrží hliníkové komponenty ve vlhkém prostředí.
• A kabely, řadiče, a ložiska jsou mnohem náchylnější na poškození povětrnostními vlivy než ocelový rám.

Tarp zní dobře nápad, protože hotové kryty zřejmě nemají vodotěsné švy. Kritická věc, kterou jsem chtěl zmínit, je toto: před nasazením krytu se ujistěte, že vaše kolo i obal jsou suché. Je-li kolo mokré, povrch ZPŮSOBÍ korozi. Trochu odpočinku na vnější straně krytu je v pořádku.

Pokud má motocykl hliníkový rám, musíte se starat o ocelové části: ozubená kola, řetěz, kabely a spojovací prvky (šrouby a podobně). Všechny tyto věci snadno reznou, jsou-li vystaveny stálé vlhkosti z vnějšího prostředí. Ponechání kola pod markýzou pomůže, ale ne zcela jej ochrání – kůlna nebo jiné zastřešení v tom nejlepším případě.

Komentáře

• Jste správně o součástech – kvalitní ocelový rám však ve vlhkém prostředí přečká hliník.
• Nezmínil jste kabely. Kabely jdou před čímkoli jiným.

Používám yardstash bike úložný stan . Doposud se rok dobře držel a ventiloval, aby moje horské kolo bylo suché a bez rzi.

Komentáře

• Vypadá to jako dobré řešení, ale Zajímalo by mě, jak byste zajistili kolo, když je ‚ ve stanu. Jelikož plně uzavírá kolo, nelze jej ‚ na nic zafixovat a stan je zajištěn pouze zipem. Myslím, že pokud máte uzavřený dvůr s dostatečně vysokým plotem, fungovalo by to.
• Nepoužívám ho ‚ ale tam ‚ klopa vzadu, takže můžete do stanu vběhnout řetěz a zamknout kolo k vnějšímu předmětu. Nechávám si kolo na balkóně, takže se nemusím zabezpečovat.

Já bych šel na druhou způsobem a navrhněte, abyste kolo uložili dovnitř. Pokud to znamená odstranit něco jiného, abyste uvolnili místo, budiž.

Mezi další možnosti patří stropní kladkostroj, kterým můžete kolo houpat do jinak nevyužitého prostoru. pod stropem. Dávejte pozor na horké skvrny vzduchu a nejprve musíte otřít mokré kolo kvůli odkapávání. Také jsem viděl, jak se tyto kola bezpečně ukládají přes kapotu automobilu (kapotu)

Přemýšlejte trojrozměrně!

Komentáře

• Stropní výtahy jsou skvělé, něco jako černý pasažér by bylo perfektní. Moje váhání s jejich instalací je, že jsme ‚ malé dítě, takže to ‚ není něco, co bych ‚ d riskují, že visí ze stropu.

Tidy Tent je stan na zip, který může být připevněn na podlahu nebo na zeď – můj jsem si objednal jen před pár dny … Pokud hledáte Tidy Tent, získáte více informací.Doufám, že to pomůže.

Komentáře

• I když to teoreticky odpovídá na otázku OP ‚, bylo by to buďte lepší, kdybyste vysvětlili, proč jsou Tidy Tents lepším řešením než jednoduchá plachta a možná poskytnete obrázek. Také pokud jste jakýmkoli způsobem přidruženi k Tidy Tents, musíte to uvést v odpovědi. Jen fyi. bicycles.stackexchange.com/help/behavior
• Stan Tidy na první pohled ‚ Zdá se, že neumožňuje dostatečné větrání, aby se kondenzace rychle odpařila.

Líbí se mi výše uvedená myšlenka o malé boudě. Pokud nemáte dostatek vodorovného prostoru, možná by mohla být řešením vertikální verze, která by zavěsila kolo dovnitř. Důležitým prvkem každé kůlny je mít podlahu s celou kůlnou na podpěrách, která brání přímému kontaktu se zemí. To pomůže zabránit nadměrné vlhkosti. Pokud máte prostor a můžete si ho připustit ve svém rozpočtu, skvělá by byla malá, pravidelná skladovací bouda. To by vám poskytlo prostor pro další věci na kole, stejně jako místo pro jakékoli nářadí & spotřební materiál nebo vycpané králíčky [:-)