5-trins gearskifter?

Jeg købte en mountainbike til min datter på en gårdsudsalg for nylig. Det er ikke en high-end cykel (en Huffy, men sandsynligvis walmart eller academy sports sort), men den var meget billig (under $ 20) og faktisk helt ny … en af dem “vi købte hende en cykel, men hun aldrig red det, og nu er det for lille til hende slags ting.

Alligevel. Problemet er, at det er en 15-trins (3 foran, 5 bagpå) og skifterne er virkelig underlige, især højre side. Det er en simpel tommelfingerskifter med en enkelt håndtag. Mærkerne indikerer 5 hastigheder, men det er ude af stemning tror jeg, da det ikke skifter overalt, hvor mærkerne er, og hun er nødt til at lege med det for at få det til at skifte. Skub det grundlæggende op, indtil det skifter, og ring det derefter ned igen, så skifteren vandt “t rub (det er faktisk mere et problem på forsiden end på bagsiden, selvfølgelig).

Mit spørgsmål er dog – hvor kan jeg få en 5-trins gearskifter? Jeg har ikke været i stand til at finde andre end nogle gamle på ebay. Jeg har en fornemmelse af, at skifteren virkelig er en 10-trins skifter med et klistermærke på, der siger, at det er “en 5-trins. Jeg ønsker ikke at bruge en masse penge på dette, det er ikke godt nok og da det er “en 24” vil hun vokse ud om et par år, men da dette er hendes første mountainbike, vil jeg ikke slå hende ud af det, fordi skifteren er egern.

Tak!

Kommentarer

  • Mit gæt er, at bagskifteren er en friktionsskifter – dybest set varierer kabelspændingen kontinuerligt for at flytte skifteren , i hvilket tilfælde opførslen er relativt normal. For 5 hastigheder er chancerne alt, hvad du ‘ vil finde til overkommelige priser, er friktionsskiftere.
  • hm. shifter fungerer, det ‘ er bare – jeg tror – svært for hende at forstå, da friktionsskifteren kræver en vis nuance, og hun ‘ bruger for at se, hvordan min fungerer. Jeg kører en gammel Trek 850, som jeg ‘ har ha d siden begyndelsen af 90erne – jeg elsker det. Det ‘ er lidt slået, men jeg ‘ har holdt udstyret i god stand og andet end at udskifte det forreste kædehjul a på grund af mistet tænder, det ‘ er alt original stadig. (fortsat)
  • Alivio quickfire-skifterne er lette at forstå, og jeg tror måske, at friktionsskifterne forvirrer hende. hun ‘ er 10 trods alt. Jeg kan bare hjælpe hende sammen med det, indtil hun vokser til en 26 ” og jeg ‘ Jeg føler mig okay med at tabe penge på en rigtig cykel for hende.
  • For en 10-årig, der bare lærer, ‘ ville jeg sandsynligvis bare holde fast i noget gear og glemme at skifte. Det ‘ er ikke som de ‘ vil virkelig være mountainbike på en Huffy.
  • Der ‘ er det ingen måde, det ‘ er en 10-speed skifter, der er genmærket som en 5-speed. I stedet er det ‘ sandsynligvis lidt ude af lyd. Jeg tvivler på, at du har brug for at købe en ny, bare juster det, du har. Hvis du køber en ny, bliver du alligevel nødt til at justere den.

Svar

Fem-hastigheds skifter er nøjagtig . Når alt kommer til alt har du kun fem gear bagpå og 3 foran, ikke? Onlinesøgninger kan finde dig nye skiftere, men du bliver nødt til at vide mere om dem for at købe de rigtige, end du gør nu.

Men jeg tror sandsynligvis, at dit virkelige problem er manglende vedligeholdelse. Dette lyder som en ældre cykel, der har set lidt brug. Alt, hvad der sidder i garagen i 2 år eller mere, passer ind i denne kategori “ældre”. Dine kabler og skiftere har brug for smøremiddel. Jeg gætter på, at de ikke er blevet renset og smurt nogensinde. Og at den mest sandsynlige årsag til dine problemer er, at derailleurs bare holder fast. Hvis du ikke har rust, kan en god rengøring og smøring måske gøre underværker.

Kommentarer

  • Jeg brugte lidt tid på at rode med det, og ja , denne cykel havde siddet og havde brug for en god smøremiddel og rengøring. Kablet havde også brug for nogle justeringer, det var lidt for løst. Ærligt talt, vær det største problem er, at cyklen er en kinesisk-fremstillet Huffy. det ‘ en masseproduceret model, sandsynligvis oprindeligt købt hos Walmart eller Academy Sports, så håndværket er ikke ‘ t så godt, og det viser. Dette er fra nogen der ‘ har kørt den samme Trek 850 i 25 år, masser af nyere dele, men jeg elsker den cykel … haha, den ‘ er let at blive forkælet af en god cykel. Denne POS slags overraskede mig! thx alle!
  • Godt! Glad for at høre, at der har været fremskridt. Billige big-box cykler kan have deres egne sted – men du har ret i håndværket. Da jeg lige var ude af gymnasiet, har jeg det ode en til at arbejde.Fik et par miles på det, så brød sædet væk fra sæderøret. Min barnebror tog det, svejste det i butiksklassen og brugte det et par år til. Det var tungt og klutzy, men det fungerede. Jeg vandt ‘ ikke, at det var en sjov cykel – men det fik mig til at arbejde! Hvis du skal få en ny skifter, har jeg fundet gamle modeller online, men for det meste ikke fra de sædvanlige online kilder. Kunne skifte til en friktionsskifter. Held og lykke!

Svar

Jeg fandt en 5-speed shifter på Amazon: 5-speed shifter .

Håber det hjælper.

Svar

Køb 6 eller 7-hastighedsskifter, og brug den i friktionstilstand (ikke-indekseret). Juster derefter skiftergrænseskruerne for at forhindre skift til de “manglende” kædehjul.

Kommentarer

  • Beklager – fem hastigheder har et andet kabeltræk sammenlignet til 6/7/8 hastigheder. Det kan sidde tæt nok på nogle tandhjul, men ikke over hele området. Dette ville kun fungere, hvis det var en friktionsskifter.
  • I henhold til www.sheldonbrown.com/cribsheet-spacing.html 5 og 6-speed tandhjul er de samme, så jeg tror, at shifters trækker samme længde kabel

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret. Krævede felter er markeret med *