Jeg har haft problemer med at starte min bil (har brug for at springe den to gange, en gang om morgenen og en gang om eftermiddagen) . Nogle gange vil det give en kliklyd, når man prøver at starte, ellers ville det være stille. Ved hjælp af et multimeter kontrollerede jeg følgende spændinger på batteriet:
Bil kører: 13.5 Car Off: 12.5
Jeg frakoblede batteriet natten over for at se om der var et afløb, men bilen ville stadig ikke starte næste morgen. Jeg kontrollerede spændingen, og den startede kl. 11.3 og krybede op til 11.5, da jeg lod multimeteret være tilsluttet.
Har du nogen idé om, hvad der kunne være galt? Bilen er en Pontiac G6 fra 2008, og batteriet blev købt i 2011.
Svar
Batteriet er dårligt. Du skal få en erstatning … den, du har købt, er muligvis stadig under garanti, men sandsynligvis vurderet på dette tidspunkt. Mere end sandsynligt har dit nuværende batteri en dårlig celle i sig, som ikke accepterer den opladning, den skal. Da batterier er bygget med flere celler konfigureret til at fungere i serie, er det nødvendigt med en celle for at gøre det hele dårligt.
Kommentarer
- Kan det ikke være en kort i stedet? Jeg hader at udskifte batteriet og have det samme problem
- @easycheese … Hvis du afbryder batteriet, vil der ikke være noget dræning på det. Det bør ikke medføre nogen forringelse af spændingen, der er afbrudt, især hvis tidsperioden kun er natten over. Jeg beskylder dig ikke ' for at du ikke ønsker at udskifte det, men med de oplysninger, du har givet, fører det direkte til et dårligt batteri. Du kan altid tage det ned til reservedelsbutikken og få det testet for at finde ud af, inden du køber en ny.
- Du bør også medbringe det dårlige batteri, da de måske få en rabat på kerneopladning (medbring dødt batteri og få rabat). De ' genbruger bestemt dårligt batteri til dig.
- Tog det til Advance Auto, og de bekræftede det dårlige batteri efter en opladning. Jeg havde også den originale kvittering, så det var en gratis erstatning (3 års garanti). Tak!
- Jeg ville også kontrollere driftsspændingen igen med det nye batteri. Du skal se omkring 14 volt.
Svar
Kontroller, stram og rengør hovedgrunden, der kommer fra batteriet . Det vil blive fastgjort til rammen et eller andet sted. Du skulle se en gnist.
Svar
Er toppen af batteriet rent? Snavs og fedt kombineret med fugt er ledende. Det i sig selv kunne være en kilde til parasitisk strømlækage. Som et resultat dræner batteriet som et resultat. Jeg læste videre i dit indlæg, at batteriet er 5 år gammelt … Jeg er enig med Paulster2 i, at batteriet sandsynligvis er skål.