Kommentarer
- Jeg stemte for at lukke dit spørgsmål, fordi det er uklart, hvad du ' stiller. Der er flere bevægelige dele i en motor. Hvad henviser du nøjagtigt til?
- @Darth_Vader Beklager, jeg er ikke sikker på, at jeg fuldt ud forstår din kommentar. Jeg henviser til bøsningen, som er en del af motoren. Hvis jeg kunne fortælle dig mere, ville jeg ikke stille spørgsmålet :).
- Hvilken slags motor? En bøsning er bare en indsats, der går ind i et hul for at gøre hullet mindre eller for at ændre hullets form. Det kan fungere som et leje, tilføje tråde til et hul eller endda fungere som et ophængningselement. Dit spørgsmål som skrevet er grundlæggende det samme som Hvad er en bolt, og hvad der ville ske, hvis den manglede. .
- Bøsning er et billigt alternativ til et leje.
- Ikke mange (IOW: slet ingen ) bøsninger inde i en motor … absolut ingen, jeg alligevel kan tænke på. Der er masser af bøsninger uden for en motor , såsom i affjedringen og i en startmotor, som @racefever påpeger. Som nævnt skal jeg ' også stille en lukket afstemning om dette spørgsmål. Hvis du ' gerne vil tale om dit spørgsmål for at afklare, så kom til Pitstop , hvor du kan spørge alle de kvalificerende spørgsmål, som du ' gerne vil præcisere dette spørgsmål.
Svar
Nogle mennesker kalder glidelejer bøsninger
Etymologien kan være forskellig baseret på geografi.
Hvis du har en “bøsning” i din motor, kan det almindeligvis henvise til et krumtapakslager eller et forbindelsesstangsplanleje.
Her er wiki på “ bøsning “.
En glat bærende mangler en motor ville være usædvanligt. For at fjerne en krumtapaksel, der bærer en motor, skal den rives ned, det samme gælder forbindelsesstænger. Nogle gange kan man få adgang til disse lejer fra motorens bund via fjernelse af oliebeholderen i bunden af motoren.
Formålet med et glideleje er at reducere afstanden mellem krumtapakslen og motorens krumtaphus at smøring kan leveres til dette område og krumtapakslen. Krumtapakslen flyder på en pude af olie mellem krumtapakslen og glidelejet. Hvis der er kontakt mellem metal og metal, ødelægger motoren sig selv.
Jeg håber, det giver en levedygtig forklaring på dit spørgsmål.
Svar
Bøsninger bruges til at holde enderne af motorakslen justeret. Motorakslen går ind i bøsningen og spinder inde i den. Du kan se bøsningen og skaftet i dette billede og få en god idé om, hvordan det fungerer:
