Vi har en Buick Lacrosse fra 2006. Vi har lige installeret nye forbremser. 2 års rotorer og keramiske puder med levetid. Vi har tidligere brugt disse elektroder på bilen og oplever aldrig dette problem.
Vi bemærkede først et problem, når vi drejede til venstre. Ved drejning var der en konstant knirk, der syntes at komme fra det forreste førersidehjul. Støj forsvandt, når du kører lige eller drejer til venstre.
Støj synes ikke at være direkte korreleret med bremsning og opstår, når der ikke udføres nogen bremsning.
Efter yderligere undersøgelse bemærkede jeg noget, der forvirrede mig yderligere. Når jeg kørte op og ned ad indkørslen, bemærkede jeg, at det forreste førerhjul bragte lyden ud, når man bakker op, og den forreste passager, når man kører fremad.
Jeg kan bedst beskrive støjen som noget som negle på et tavle. Et konstant højt skrig. Måske metal på metal.
Er der nogen der har ideer?
Kommentarer
- Dette lyder som " squealer " (slidindikator for bremseklodser) er i kontakt med rotoren. Er du sikker på, at du sætter bremseklodser korrekt? Som i, er du sikker på, at elektroderne med metalskraberfligene blev sat på, hvor de gamle kom ud?
- @ Paulster2 Ja, næsten 100% sikker. Jeg tror faktisk ikke ' at de vil passe forkert ind i denne bil, jeg tror, at de indvendige og udvendige puder er forskellige størrelser. Støjen lyder som en squealer, men selvom der blev skiftet puder, ser jeg ikke ' hvordan squealer kunne komme i kontakt med rotoren over de tykke nye pads. Jeg ' Jeg kigger i dag for at bekræfte.
- Du kan have venstre og højre bremseklodser med squealers beregnet til toppen eller bunden af tykkelsen, Hvis du overvejede, foreslog jeg kun indvendigt / udvendigt.
- Fik nye puder og rotorer på min 2002 impala en høj lyden, når jeg drejede til højre. Trak den op på ramper, klemte et fladhoved bag den lille flig i bunden af førerens frontrotor og gav den et par vandhaner med en hammer. Squeal forsvandt straks.
Svar
Jeg fandt, hvad der forårsagede støj. Der er en lille metalplade, groft dimensioneret og formet som en af de små træis skeer, der kommer med en Dixie kop. Det er anbragt ophængende fra bunden af navet parallelt med bagsiden af rotoren. På begge sider af bilen rørte den ved rotoren, der forårsagede støj.
På førersiden blev den forreste del var ved at røre ved, og på passageren ryggen, hvilket jeg formoder antyder, hvorfor det så ud til at komme fra den ene side, når man bakker op og den anden, når man kører fremad.
Jeg har bøjet denne plade lidt tilbage og støj er væk.
Så spørgsmålet er, hvad er denne lille plade til, og hvorfor skrabede den pludselig på begge sider?
Der er vedhæftet et billede.
Kommentarer
- Svar er ikke et godt sted at stille et nyt spørgsmål. Bedre placere et nyt spørgsmål med billedet. Bare mine 2 cent.
Svar
Det ligner næsten et rotorskærm, der var partialitet fra sen GM modeller vides at have dem intakte, en af mine kunder havde en 2009 Pontiac, der havde den samme ting. Vi bøjede den tilbage med en hammer og skruetrækker. Aldrig hørt støj igen