Forskel mellem “ Hjul ” og “ Dæk ”

Generelt er et hjul et rundt objekt med et nav og en aksel . Et dæk er gummidelen på et hjul, der griber vejen.

Ikke alle hjul har dæk. For eksempel kan et gyroskophjul muligvis ikke have et dæk. Et gammelt overdækket vognhjul ville heller ikke have et dæk, men den tildækkede vogn ville stadig have fire hjul. Et lille plæneklipperhjul kan være støbt udelukkende af plastik, så plæneklipperen muligvis heller ikke har dæk.

Hjulene er til rulning (eller til tider at dreje, overvej et roulettehjul for eksempel); dæk er til trækkraft.

I en bil består hjulene på en bil af fælge og dæk . Vi udskifter generelt dæk ikke hjul (uanset hvilken slangbrug der er nævnt af WendiKidd). Når det er sagt, kan en mekaniker forklare, hvordan en transmission sender kraft fra motoren til hjulene.

Kort sagt, dækket er en del af nogle hjul.

Kommentarer

• Dette er endnu mere tvetydigt i tilfælde af cykler, da nogle måske kalder dæk hvad der er et rør og kalder hjulet hvad er et dæk.
• @Theta: Du ' har ret; mit svar ' t adresserer slanger. Hvis vi skulle definere disse ord meget nøje, om " indre rør " er en del af " dæk " kan være et vanskeligt problem. : ^)

Så vidt jeg ved, er der ingen forskel mellem Storbritannien og USA her, undtagen i hvordan vi stave “dæk”; i USA er det dæk og i Storbritannien er det dæk .

I normal samtale vil vi henvise til dem som dæk , så dit eksempel sætning “Jeg har brug for nye dæk til min bil” ville være korrekt.

Hjul på den anden side, kan bruges i en slang forstand til at beskrive en hel bil . “Jeg har brug for et nyt sæt hjul” betyder ikke, at du har brug for nye dæk, det betyder, at du har brug for en ny bil . Så “Jeg har brug for nye hjul til min bil” giver ikke meget mening (medmindre du køber en bil til din bil). (Dette gælder i det mindste for AmE alligevel. Denne slangesans gælder muligvis ikke i Storbritannien. Men dæk er dæk (er dæk) uanset hvor du går!)

Kommentarer

• Nogle mennesker køber dekorative eftermarkedshjul for at ændre udseendet på deres bil. Men det ' er ikke noget, du køber, fordi de gamle slidte.
• " Jeg har brug for nye hjul til min bil " giver perfekt mening, men kun i termer, der sjældent bruges i hverdagen, da normalt en bil ' s hjul holder som længe som selve bilen. Man kan dog sige, " Et barn stjal min bil, kørte dækkene fladt og kørte derefter på fælgen. Nu har jeg ikke kun brug for nye dæk, jeg har også brug for nye hjul til min bil. "

Når du kører sammen og har en “blowout” eller får et punkteret / fladt dæk, skal du enten ringe til din Roadside Assist Insurance provider eller på anden måde bruge dit “reservehjul” ( hvis du har en !!) for at løse problemet. Mange biler i disse dage inkluderer ikke engang et “reservehjul”; ikke engang et nødhjul, der kun er klassificeret til 80 km / t (~ 50 mph). Sådanne biler leverer kun en trykpakkedåse, der (teoretisk) kan injicere et tætningsmiddel i dækket / røret og også puste dækket op igen. Hvis det egentlige dæk (det sorte, gummi, der passer rundt om metalfælgen) er blevet beskadiget eller endda ødelagt af den pludselige luftning af det pneumatiske dæk, er det nødvendigt at faktisk SKIFTE DÆKET. Udskiftning af dæk indebærer fjernelse af det beskadigede dæk fra RIM-hjulet. Det absolutte minimumsværktøj, der kræves for at udføre denne operation, er et sæt (to) dækhåndtag. Det foretrækkes også, at en gummihammer / hammer er. er også ved hånden. Der skal være videoer derude, der viser, hvordan man rent faktisk fjerner et dæk fra en fælg, og hvordan man geninstallerer et dæk til en fælg, så jeg vil ikke forsøge at forklare det i tekst. Pointen er, at det er en stor forskel mellem at skifte et hjul og at skifte et dæk.

Kommentarer

• Velkommen til ELL!Dejligt svar, men prøv at tilføje nogle strukturer ved hjælp af afsnit og fed / kursiv tekst for at gøre dit svar mere læsbart 🙂
• Interessant; det ser ud til, at der er mindst en forskel mellem USA og Storbritannien, da vi på denne side af dammen henviser til reservehjul – selvom et reservehjul virkelig er et reservehjul, nav og alt, og vi ville aldrig prøve at bytte de faktiske dæk sig selv.