Hjemmelavet affedtningsmiddel til cykler

Jeg er en industriel kemiker og fremstiller affedtningsmidler af høj kvalitet og andre rengøringsmidler.

For det første der er 3 hoveddele til en affedtningsmiddel:

1. Alkaline booster , for at øge pH-værdien, så snavs, fedt og snavs kan fjernes effektivt for hurtigere rengøring
2. Opløsningsmiddel , for at skære igennem hårdt snavs og fedt samt udtrække snavs og fedt fra svært tilgængelige områder
3. Surfactant , til at holde snavs og fedt i rengøringsopløsningen, hvilket forhindrer det i at deponere tilbage på cykeloverfladen, når det først er løftet af opløsningsmidlet og den alkaliske opløsning

(der er også andre komponenter i professionelle affedtningsmidler, såsom blødgøringsmidler, hydro-tropes, anioniske og ioniske overfladeaktive stoffer, specifikke opløsningsmidler osv.)

Hovedkilden til de ovennævnte 3 dele kan være fra at bruge bagepulver som en alkalisk booster, methyleret spiritus som opløsningsmiddel (jeg vil bruge methyleret spiritus, fordi den er vandopløselig) og en lille mængde opvaskemiddel som et overfladeaktivt middel.

Et eksempel på en formulering efter volumen ville være:

• 50% methyleret spiritus
• 40% vand (H20)
• 5% natriumbicarbonat (bagepulver)
• 5% opvaskemiddel

Den methylerede spiritus og natriumbicarbonatet arbejder sammen for at ekstrahere og løfte snavs / snavs / fedt, og opvaskemiddel fungerer som et overfladeaktivt middel for at forhindre det i at deponere tilbage på cyklen igen.

Opvaskvæsken fungerer også som et befugtningsmiddel og en skumforstærker.

EDIT —-

Bemærk også, at den methylerede spiritus forhindrer (eller næsten forhindrer), at der dannes skum eller lignende. Hvis du vil have skum, skal du erstatte de methylerede spiritus med et mildt opløsningsmiddel, der er hydrofilt og ikke oliebaseret (lipofilt).

Kommentarer

• Jeg lavede denne blanding, men substitueret methyleret alkohol med isopropylspritalkohol; denne opskrift syntes at fungere bedre end affedtningsmidlet, jeg havde købt, tak for tipet!
• denne blandingsprocentdel er efter masse eller volumen?
• @ DavorinRuševljan Dette er efter volumen
• Jeg har problemer med, at bagepulver ikke opløses. Jeg har brug for konstant at ryste eller blande opløsningen. Mit første forsøg lagde jeg det hele i en sprayflaske, men det stoppede med at pumpe, antager jeg, fordi jeg bevægede faste stoffer igennem det. FWIW løsningen kan muligvis ikke fremstille skum som opvaskemiddel alene, men det er skum nok, at jeg er nødt til at omrøre eller røre og ikke ryste for at blande affedtningsmiddel. Eventuelle tip eller ideer, eller er dette par for kurset? Det ‘ svigter mig ikke som affedtningsmiddel, så tak, jeg ‘ d ligesom lidt mere funktionalitet. Tak!
• @gschenk for at fortykke det, du kan bruge guargummi eller zanthamgummi.

Hvis det, du leder efter, er et billigt alternativ, er det her i mit land meget almindeligt at bruge diesel eller petroleum til at rense cykeldele. Personligt bruger jeg diesel, jeg hælder bare en lille mængde i en gammel plastikskål, og brug en børste (den slags, der normalt bruges til maling) til at gnide den over hele skiftere, tandhjulsæt, lejer osv.

Det er meget effektivt til at fjerne selv tungt fedt. Det er ildelugtende og efterlader en fedtet rest der let kan fjernes med opvaskesæbe. (Jeg foretrækker den flydende). Jeg kan godt lide at bruge den, fordi den er effektiv, og “resten” ser ud til at være beskyttende mod korrosion i et par dage. Du kan bruge gummihandsker, da diesel smelter dem ikke, men hvis der bruges omhyggeligt barehænder, vil det ikke forårsage mange problemer, så længe du vasker dine hænder lige efter jobbet, hvilket du kan gøre med almindeligt vand og håndsæbe.

På en sidebemærkning: Flydende skål soa p er en fantastisk fedtfjerner, men det skal skrubbes, så det gør jobbet ikke så let som diesel.Det er yderst nyttigt til cykelens gummidele, lader dækkene se rigtig godt ud og gør underværker med grebene: på en eller anden måde ender de skinnende, men ikke glatte, og det er virkelig let på malingen, prøv det!

Diesel har den fordel, at den ikke er så brandfarlig som benzin eller petroleum. Du kan ikke tænde flydende diesel med en gnist eller en tændstik, men med petroleum eller benzin er det let, og derfor er mit valg til diesel.

En anden grund til at foretrække diesel frem for benzin eller malingsopløsningsmidler er, at det ikke beskadiger plast- eller gummidele, som benzin ville gøre. Nogle malingsopløsningsmidler kan forårsage misfarvning af maling (d “uh!) Eller plastdele, hvis de bruges ofte. Jeg har ikke haft disse situationer med diesel.

Petroleum er mere brandfarligt, mindre tyktflydende og mindre ildelugtende , men jeg har aldrig brugt det til rengøring.

For mange år siden plejede jeg at rengøre med benzin, men lugten er uudholdelig efter et par minutter, den beskadiger plast, gummi og maling. Det smelter nogle slags gummihandsker og forårsager øjeblikkelig skade på huden. For nogle specifikke job kan det dog være nyttigt, da det fordamper ret hurtigt og efterlader ingen rester.

Bundlinie: Som med alle brandfarlige / flygtige væsker, skal de bruges med forsigtighed i åbne, ventilerede miljøer og skal opbevares omhyggeligt, mærkes korrekt og utilgængeligt for uegnede brugere (børn, ældre osv.).

Kommentarer

• Benzin er virkelig usikkert at bruge af mange grunde! ( atsdr.cdc.gov/mmg/mmg.asp?id=465& tid = 83 )
• Jeg brugte Diesel, da den ‘ s kind og renere end benzin. Men jeg stoppede for nogen tid siden, og jeg finder ud af, at ‘ er det ‘ s ikke rigtig nødvendigt for 99% af rengøringsjobs. En lille mængde WD40 og noget bilshampoo får jobbet gjort.
• Enhver brandfarlig rengøringsmiddel er ikke et sikkert valg.
• Min cykelkæde bliver rigtig beskidt, da jeg pendler til arbejde hver dag – det biologisk nedbrydelige tosh, de sælger i butikken, fungerer ikke ‘, og min nabo introducerede mig til effektiviteten af diesel. Billigt og nemt! Ironisk nok er det ‘ ulovligt for en cykelbutik at rengøre med diesel i det land, jeg bor, men intet der forhindrer mig i at gøre det derhjemme 🙂
• Pendling i en rimelig ren by skal ikke din kæde blive for snavset så hurtigt. Overvej at bruge en tyndere olie eller endda en tør smøremiddel i din kæde, så snavs klæber ikke ´ så meget til det. Du vil ikke ‘ ikke skal rense det så ofte. Og mindre snavs og snavs fast på kæden ‘ s glidecreme betyder mindre slibning af slibning.

For de af jer, der stadig kan være på udkig efter en billig affedtningsmiddel, skal du søge efter Virosol. Dette er den stærkeste affedtningsmiddel, jeg har set. Du køber det normalt fra websteder, der sælger kemiske rengøringsmidler til industrien. Det er miljøvenligt og efterlader din cykel pletfri.

Det var mindre end £ 10 for 5L leveret (UK). Det er koncentreret, så til almindelig rengøring fortynder jeg det 1:10, til kæde osv. 1: 2. Dybest set holder 5L dig i evigheder.

Vær dog forsigtig, nogle dråber kan også efterlade kuglelejer i navet rent.

Håber dette hjælper nogen.

En god opskrift på en billig, enkel hjemmelavet affedtningsmiddel er vand + borax + vaskepulver, blandet i forholdet 12: 4: 1.