Lift er et udtryk, der bruges meget ofte her, men jeg kan ikke finde noget indlæg, der forklarer, hvad det er nøjagtigt. Jeg leder efter den nøjagtige definition af lift, ikke en forklaring på, hvordan den genereres.
Det virker som et meget simpelt spørgsmål, men jeg har ikke været i stand til at finde konsekvente svar på det. Nogle meget respekterede kilder modsiger endda hinanden:
Ved https://en.wikipedia.org/wiki/Lift_(force) Lift er defineret som :
En væske, der flyder forbi overfladen af et legeme, udøver en kraft på det. Lift er den komponent i denne kraft, der er vinkelret på den kommende strømningsretning.
Men ifølge NASA ( https://www.grc.nasa.gov/www/k-12/airplane/lift1.html ):
Lift er den kraft, der direkte modsætter vægten af et fly og holder flyet i luften.
Hvis et fly flyver lige og plan (i konstant højde) ) disse definitioner er de samme, men ellers er de slet ikke de samme. Så hvilken er korrekt?
Kommentarer
- Den ene er en teknisk definition, den anden (NASA-webstedet) er en lægmand ' s beskrivelse til offentligheden.
- Dette spørgsmål kan være nyttigt
- Det ' er hvad der holder dig fra at gå smashy-smashy.
- Citatet fra NASA er kun den indledende første sætning. Resten af afsnittet giver den faktiske definition: " Lift er en mekanisk aerodynamisk kraft, der frembringes af flyets bevægelse gennem luften. Fordi løft er en kraft, er det en vektormængde, der har både en størrelse og en retning forbundet med den. Løft virker gennem objektets trykcenter og er vinkelret på strømningsretningen. Der er flere faktorer, der påvirker liftens størrelse. "
- @Koyovis Det er sandt, ordet vinkelret er endda trykt med fed skrift, selvom det modsiger første sætning. Jeg fandt også definitioner som den i første sætning på flere andre steder: web.mit.edu/16.00/www/aec/flight.html , " For at et fly kan rejse sig i luften, skal der oprettes en styrke, der er lig med eller overstiger tyngdekraften. Denne kraft kaldes lift. " og britannica.com/science/lift-physics " Løft, opadvirkende kraft på en flyvinge eller flyvemaskine. " Jeg regnede med at dette kunne være forvirrende for mange entusiaster, så jeg stillede dette spørgsmål.
Svar
Det er komponenten i den aerodynamiske kraft vinkelret på retningen af luftstrømmen, idet den aerodynamiske kraft er vingenes reaktion på den relative vind.
Kommentarer
- Hvad hvis vi introducerer en bankvinkel, hvordan ville det ændre liftens retning, ville det rotere med flyet eller forblive opad? Og hvis vi nu holder denne bankvinkel konstant og også tilføjer en spidsvinkel, ville sidekraften på grund af spidsvinklen være inkluderet i liften?
- @Orbit Ren bank har ingen effekt på aerodynamik. Den faktiske definition af lift under yaw afhænger af, om du ' definerer det igen i stabilitetsakse eller vindakse. De fleste definerer det under stabilitetsaksen.
- @JZYL Bank påvirker ikke aerodynamik, men lift roterer med hensyn til tyngdekraften, hvilket er interessant for en komplet forståelse. Som xxavier siger, er lift defineret i forhold til den indgående strømning, men selv når det nedbrydes til flyets koordinatsystem, ændres retningen, når man gir.