“ Panama tidsplan ” beskriver en skiftevis 2-2-3 skiftplan med 12 -timeskift over en periode på 14 dage, almindelig i militæret og nogle industrier. Hvad er oprindelsen til denne sætning?
Kommentarer
- Jeg ‘ har endnu ikke fundet en ordbog der viser dette udtryk, og forskellige søgninger har ikke vist noget.
- Jeg ‘ har hørt det et par gange, og Google får masser af hits. Min antagelse ville være, at den ‘ er af militær oprindelse, sandsynligvis vil vende tilbage til den militære operation af Panamakanalen på et tidspunkt, når planlagt bådpassage gennem kanalen ville have dikteret arbejde tidsplaner til en grad (delvis fordi transport kan ske med båd). Eller det kan være en metafor – en tidsplan for personale ind og ud som både gennem en kanal.
- Drejede intet konkret op til oprindelsen, altså.
- Jeg formoder, at det ‘ er bare et spil på ordet ” Pa-Na-Ma ” med 3 stavelser og 2-2-3 med 3 dele.
- Bemærk, at jeg aldrig accepterede et svar på dette, fordi der ‘ ikke er noget svar (endnu) med en bekræftet oprindelse, bare nogle gode teorier.
Svar
Jeg har bare en fornemmelse her, og jeg har ikke meget til at bakke det op, men:
Panamakanalen fungerer med “3 låse op og 3 låse nede pr. transit” pr. Panamakanalens Wikipedia-side på sidepanelet.
BMS Central har dette nyttige diagram til visualisering af Panama-tidsplanen.
Som du kan se for hver periode på to uger, har et givet team et sæt på 3 på hinanden følgende arbejdsdage og et andet sæt på 3 på hinanden følgende dage, der ikke fungerer. Jeg tror Panama -delen af tidsplanen kommer fra kanalen, der har 3 låse op og 3 låse nede.
Denne Reddit-tråd af mennesker i luftvåbenet, der faktisk arbejdede i disse timer, nævnte Panama 8s og Panama 12s. Begge ser ud til at holde sig til det meget vigtige 3223, og jeg kan forestille mig at have et hul på 3 fridage mellem 2erne, ligesom ovenstående diagram har. Stadig ikke en kilde til hvorfor de kaldes Panamas, men jeg tror, det understøtter min fornemmelse.
Kommentarer
- Hvilken en absolut forfærdelig skiftplan. En måned, der rejser sig virkelig tidligt og går på arbejde kl. 7, så får du tre dage til at vende din cirkadian helt rundt og arbejde nætter i stedet? Yuck!
- At ‘ er militæret for dig. Så vidt jeg ved, er det ‘ almindeligt, at folk sidder tilbage med mindre end 5 timers søvn næsten hele tiden.
- @JanusBahsJacquet Dette dokument understøtter det, du sagde om søvnplaner. ” Personalet rapporterede, at de havde kronisk utilstrækkelig og forstyrret søvnmønster og søgte råd til at forbedre deres tidsplan for overvågning. ”
- @JanusBahsJacquet Hvad jeg hørte fra en Luftvåben fyr er, at de fleste mennesker med erfaring på enhver form for særlig tidsplan bliver temmelig g god til at justere deres søvnplaner i farten. De ville alle stå op klokken 6 hver dag alligevel, så fridagene blev tilsyneladende værdsat.
Svar
I Sammenligning af to vagtplaner for personale ved Det Hvide Hus Militærkontors præsidents Emergency Operations Center , en artikel på 16 sider udgivet i 2015 af US Defense Technical Information Center (DTIC), sammenlignede forfatterne to forskellige skiftplaner for at vurdere deres effektivitet. En af disse var “Panama-skemaet, et langsomt roterende system med fire hold, der dækkede to 12-timers skift hver dag “(s. 3). Fordi dette er en videnskabelig forskningsartikel, indeholder den en omfattende referenceliste.
En af referencerne er James C. Millers 2006-papir, Grundlæggende planlægning af skiftarbejde , også udgivet af DTIC. Dette papir beskriver Panamas tidsplan i dybden og nævner dets anvendelse af United States Air Force (USAF) Security Forces.
For eksempel er der en skiftplan, der bruges af mange USAF Security Forces-operationer kaldet “Panama” eller “hver anden weekend-off” plan . Denne plan er præsenteret mere detaljeret i kapitel 4. Skiftplanens cykluslængde er 14 dage (et multiplum af 7), og den bruger nominelle 12-timers skift (uden overlapning; se kapitel 4).Rotationen mellem dag- og natskift sker normalt en gang hver 28. dag (en “langsom” rotation). Arbejdsdage eller nætter følger du denne arbejdshvile-sekvens for hver 14-dages cyklus: 2 dage, 2 fridage, 3 fridage, 2 fridage, 2 fridage og 3 fridage. De 3 dage på og de 3 fridage falder begge på fredag, lørdag og søndag, hvilket giver dig hver anden weekend fri. (Fredagen “slukket” i løbet af natskiftmåneden skal betragtes som helbredelsesdage.) På tværs af 364 dage (26 af disse 14-dages cyklusser) vil du have 26 weekender eller 52 weekenddage fri om året. Det er kun det halve af det antal, der anbefales af princip 5. Planen er således ret svag i denne henseende, og du kan forvente skiftarbejderklager over ulighed med mennesker med hverdagsjob og 52 weekender fri om året.
Andre online referencer (forumtråde osv.) Har også hentydet til tidsplanens brug af retshåndhævende og sikkerhedsteam.
Jeg har tjekket forskellige fysiske bøger i mit lokale universitetsbibliotek i og omkring HD 5106 og de følgende sektioner (Library of Congress klassificering for brancher / arbejdskraft / arbejdstid; Inklusiv overarbejde, skiftarbejde, sygefravær, ferier), og jeg har ikke været i stand til at finde nogen referencer til Panamas tidsplan, Panama-plan eller Panama-skift. Jeg tror, at udtrykket kan være nyere end de publikationer, jeg kiggede på.
Især undersøgte jeg Colquhoun & Rutenfranz (1980), som er en 468-siders samling af videnskabelige artikler om skiftarbejde. Samlingen indeholder beskrivelse ioner med mange forskellige skiftplaner, men ingen af disse blev kaldt Panama, og vigtigere, ingen af disse var det specifikke 2 til, 2 fra, 3 til, 2 fra, 2 til, 3 fra mønster af 12-timers skift, der blev brugt af Panama-tidsplanen.
Ligeledes indeholder Folkard & Monk (1985) flere kapitler om skiftarbejde, ure til søs og flybesætninger, men ikke sikkerhed. Igen er der ingen omtale af Panama-tidsplanen eller en der ligner den.
Alt i alt undersøgte jeg omkring 10 bøger om skiftarbejde, som alle blev udgivet omkring 1955 – 1985 og ikke fandt nogen omtale af Panama tidsplan. Mange af disse bøger indeholdt grafiske afbildninger for at forklare forskellige skiftplaner, men ingen af dem lignede nøjagtigt Panama-tidsplanen.
Teori: Udtrykket stammer fra den militære retshåndhævelse og dukkede op i almindelig brug engang i 1980erne.
Referencer:
- Colquhoun, WP, & Rutenfranz, J. (1980). Undersøgelser af skiftarbejde. London: Taylor & Francis.
- Folkard, S., & Monk, TH (1985). Arbejdstid: Temporære faktorer i arbejdsplanlægning. Chichester [West Sussex]: Wiley.
Kommentarer
- A til indsats.
Svar
En ret omfattende reference om skiftplaner findes på https://en.m.wikipedia.org/wiki/Shift_plan
En skiftplan for Panama er inkluderet.
Der er ingen historie i denne kilde til sin oprindelse. Forskellige skiftplaner bruges, når der er brug for arbejdere døgnet rundt, eller i 12 timer om dagen osv., Som artiklen forklarer.
Der er også software tilgængelig til at oprette tidsplaner. Se f.eks. https://www.whattimedoiwork.com/the-history-of-scheduling-5-scheduling-myths-busted/
Dette websted promoverer sin software.
Jeg svarer faktisk ikke på spørgsmålet, så jeg forventer ingen skønhed eller et grønt flueben.
Jeg tror @ Hotlicks gætte på, at der er en militær (især flåde) oprindelse for denne og andre sådanne tidsplaner er en stærk mulighed; bevogtning af slottet eller fortet kommer også til at tænke på; hospitaler udviklede måske også tidligt nogle skiftplaner. For en smule historie om skiftarbejde, men ikke Panama-tidsplanen, se http://uk.circadian.com/solutions-services/publications-a-reports/newsletters/managing-247-enewsletter/managing-247-history-of-shiftwork.html