Hvilke love er der for at blive trukket over af en umærket politibil / undercover-politimand?

I de fleste stater er du kræves for at trække sig til siden af vejen og standse for ethvert køretøj, der viser blinkende rødt og / eller blåt lys, hvad enten det kommer ind eller overhovedet. Hvis du ikke er skyldig i en bevægende overtrædelse. 1

Hvis køretøjet med lysene trækker det samme ind bag dig lov forbyder dig at flytte dit køretøj. Så det er loven for at blive trukket af en umærket bil.

Hvis du er bekymret for, at du blev stoppet på denne måde af en person, der ikke var autoriseret til at gøre det (politiet efterlignere har været kendt for at gøre dette) skal du ringe til 911 og få afsenderen til at bekræfte, om det tilsyneladende udrykningskøretøj er legitimt. Generelt, hvis du frygter for din sikkerhed, kan du blive i din bil og bede om at blive ledsaget til en kendt politistation, før du udsætter dig selv. F.eks. her er råd fra en Ohio State Highway Patrolman :

Hvis det område, hvor du stopper, ser øde ud, Miller sagde, at du ikke behøver at stoppe der. Faktisk sagde han: “Fortsæt til det godt oplyste område eller en offentlig bygning, brandvæsenet, hospitalet.” [B] Derfor stopper du endda, hvis du ikke føler dig sikker, “Brug din mobiltelefon til at ringe 9-1-1 og tale med afsenderen, lad hende vide, hvad der foregår, giv din placering og få hendes guide dig hvad hun vil have dig til at gøre. “

Der er nogle jurisdiktioner, der begrænser politiets brug af” umærkede “biler.

Kommentarer

• Dette svar refererer ikke til ‘ t til enhver juridisk myndighed. Hyperlinks er til rådgivning om personlig sikkerhed, ikke loven. Folk bør ikke acceptere vage henvisninger til ‘ loven ‘ der kræver dette, det eller det andet.
• @PatrickConheady – Gode pointer. Problemet med et spørgsmål som dette er, at de gældende love typisk vedtages på statsniveau og undertiden endda lavere jurisdiktioner. Eksempler kunne leveres fra bestemte stater, og der kan være en modelkode, der bruges af mange stater. Citater af begge sådanne vedtægter ville være nyttige svar, ligesom eksempler på uoverensstemmende vedtægter.

Hvor jeg live kan du ringe til 911 og spørge, om officeren bag dig er ægte, inden du trækker over.911-operatøren vil underrette officereren om situationen og kontrollere for dig at trække dig tilbage på et sikkert sted uden for trafikken.

Washington statslovgiver siger: “Det er ulovligt for enhver offentlig officer, der har ansvaret for ethvert køretøj, der ejes eller kontrolleres af amt, by, by eller offentligt organ i denne stat bortset fra staten Washington og brugt i offentlig virksomhed til at drive det samme på de offentlige motorveje i denne stat, medmindre og indtil der skal vises på en sådan bil eller andet motorkøretøj med bogstaver med kontrastfarve, der ikke er mindre end en og en tomme i højden på et iøjnefaldende sted på højre og venstre side deraf, navnet på et sådant amt, by, by eller andet offentligt organ sammen med navnet på afdelingen eller kontoret på det forretningsområde, hvor nævnte køretøj bruges. Dette afsnit finder ikke anvendelse på køretøjer fra et sheriffkontor, lokal politiafdeling eller andre køretøjer, der bruges af lokale fredsofficerer under offentlig myndighed til særlige undercover eller fortrolige efterforskningsformål. “.

Så under påskud af fortrolige efterforskningsformål kan du blive trukket af umarkeret politibil, da denne lovs fortolkningsevne er meget vag.

Kommentarer

• Kan du citere den lov, du citerer?
• Den statut, du citerer, siger, at den er ” ulovligt ” for officeren at bruge den type bil. Det er et andet spørgsmål end om den påståede tekniske fejl gør det lovligt for dig at ignorere officer ‘ s anmodning om at trække sig tilbage.
• @chapka: En sådan lov skal fortolkes som at give almindelige borgere grund til at tro, at enhver, der kører en bil, som er ikke markeret påkrævet måde, er ikke en politibetjent, som de ville være forpligtede til at adlyde. Desværre har en domstol i mindst en stat efter hvad jeg husker stadfæstet en ” modstand mod arrestation ” opladning i en situation w her udtrykte en borger tvivl om, at den person, der søgte at tilbageholde ham, var en politimand, og politimanden ikke havde gjort noget for at demonstrere hans legitimitet.
• @supercat lyder rimeligt. En politibetjent, der ikke er i tjeneste i sin private bil, er stadig politibetjent, og når man bemærker en igangværende forbrydelse, får den lov til at gribe ind. Den blotte kendsgerning, at han ‘ ikke er i uniform og ikke i en officiel bil, ændrer ikke ‘ det. Han er ude af stand eller uvillig til at identificere sig, er dog bekymrende.
• Enhver dommer, der vil straffe en borger for at nægte ordrer fra en person, der ikke ‘ ikke fremlægger bevis for faktisk at være politimand skal spørges, om borgerne kan forventes at adlyde enhver tilfældig skurk, der hævder at være politimand. Hvis svaret er ja, skal det offentliggøres. Hvis nej, skal det være i modstrid med straf for folk, der nægter ordrer fra folk, der hævder at være politiet, men ikke viser noget reelt bevis for det.

Det ser ud til, at alle, undtagen et par, er gode små hjernevaskede amerikanere, der er villige til at opgive deres rettigheder som borger i en fri nation. Næsten alle siger, at hvis køretøjet har et blinkende lys, skal du trække. Dette er ikke længere væk fra sandheden. I den store demokratiske stat NY har vi høflighed lys. Det være sig rødt, blåt eller grønt, hvis du er brandmand eller EMT, har du lov til at bruge nævnte lys. Ingen lov siger, at du skal stoppe, sænke eller trække på køretøjet. Antages det, at en frivillig brandmand har en blå 4dr Chevy Malibu med et rødt og blåt bjælkelampe på dashbordet. Har du pullover? Hvilken lov siger, at du har brug for? Hvad sker der, hvis det i dag er en brandmand og i morgen en undercover officer? Lovbøger skal læses på en sådan måde, at de beskytter den civile. For når alt kommer til alt er det regeringens ansvar at beskytte den gennemsnitlige person.

Kommentarer

• NY-loven tillader ikke faktisk røde lys. Røde lys (andre end dem, der kræves ved lov, som bremselys) er begrænset til autoriserede udrykningskøretøjer.Høvdinger og assistentchefer for frivillige brandvæsener kan sætte røde lys på køretøjer, de normalt kører, men at ‘ er, fordi disse køretøjer er udrykningskøretøjer.
• Spørgsmålet stiller love; dette svar identificerer ingen love. Hvis der ikke er nogen relevant lov i for eksempel New York, skal dette illustreres ved at citere de love, der findes i forbindelse med vejbrug, så det ikke let kan verificeres, at der ikke findes en relevant lov.
• Jeg ‘ beklager, at du modtog en dårlig velkomst. Jeg ville aldrig nedstemme en ny bruger. Prøv et andet spørgsmål eller SE-site her. Nye politikker er blevet gjort mere venlige for nye brugere.
• @MuzethegoodTroll. Jeg stemte næsten aldrig ned. Jeg ‘ m i NZ. Jeg ‘ overvejer at nedstemme et svar, der startede med aktivt at fornærme de fleste mennesker her OG derefter i bedste fald gav et tvivlsomt sandsynligt falsk svar. Andre har givet gode svar, der forklarer nuancerne og sandsynligvis særlige forhold godt nok til at bekræfte, at dette svar er af lav fortjeneste og nærmer sig ” ikke nyttigt “. || Nej, jeg ‘ nedstemmer ikke det.