Jeg har lige fået en ny supercykelcykel, der fulgte med alt inklusive sadelstangklemme (den del, der forbinder den dobbeltsporede sadel med akslen nedenunder). Efter at have kørt omkring 20 km på det, begyndte cykelsædet at vippe tilfældigt bagud uden at jeg justerede det. Jeg tog den fra hinanden og fandt ud af, at ryggene på sadelklemmen inde var blevet jorden ned, og at det hele var ubrugeligt. Indtil videre har jeg kun fundet en skinneklemme, der passer til både min sadel og akslen nedenunder, og det er nøjagtigt den samme klemme som den første. Er der en anden bedre klemme, der ikke slides så hurtigt som min oprindelige gjorde?
Kommentarer
- ' skaftet under ' er sadelpinden . Normalt har sadelpinden en sadelklemme fastgjort permanent, så du bør se efter en hel erstatningspost.
- @ArgentiApparatus – Du tager fejl.
Svar
Kun sadelklemmen slip som du beskrev, hvis de er løse. Sørg for at stramme sideboltene rigtig godt (det er svært at bryde disse ting) og brug trådlås.
En bedre mulighed er at købe en 2-bolt (også kendt som “uendelig justering”) sadelpind. De bruger et bedre design, hvor glidningen ikke er mulig. Enkle aluminiumstolper er ikke for dyre. Sørg for, at du får den rigtige diameter og længde til din cykel.
Kommentarer
- Hver enkeltbolt sadelklemme, jeg ' har haft, af enhver design, har været nødvendigt at stramme mere end specificeret, nogle gange meget mere. Hver 2-bolt har været fint.
Svar
Er der en anden bedre klemme, der ikke slides så hurtigt som min oprindelige gjorde?
Nej, der er ikke t.
Sadelpinde af høj kvalitet bruger et helt andet design med en integreret klemme. Således skal du ændre hele sædeposten, ikke klemmen. Næsten alle klemmer, der sælges separat, er komplette og samlede affald, fejler meget let og er umulige at justere i den perfekte position.
Du bør kun overveje trinløs sadelpind. Nogle billige sadelpinde med integreret klemme kan stadig have den sporbaserede mekanisme, der kun tillader nogle positioner. Rillerne er ikke holdbare nok!
Når du vælger sædepinden, foretrækker du design, der har to bolte, hvor svigt af en enkelt bolt ikke får sædet til at løsne. Dette forhindrer en farlig fejlmekanisme, hvor fejlen i den eneste bolt falder din røv på det hurtigt roterende baghjul, der river din bagside på en så forfærdelig måde, at du aldrig vil have det til at ske for dig. Selvfølgelig, hvis din cykel har noget at dække baghjulet som et cykeltaske, er denne fejltilstand ikke så vigtig at beskytte mod. Alligevel foretrækker jeg tobolts sadelpind, hvor svigt af en enkelt bolt ikke er farligt.
Af de sadelpind, der er tilgængelige på markedet i øjeblikket, har jeg i det mindste identificeret de følgende to som en sikker fastspændingsmekanisme (denne liste kan ændres efterhånden som tiden går):
- Ritchey Classic
- Procraft Classic
Når du vælger en sadelpind, skal du være Sørg for at have tilstrækkelig længde (for meget gør aldrig ondt, medmindre det er latterligt langt, som ingen sadelpind, jeg kender til, er), og den korrekte diameter (brug en tykkelse til at måle din gamle sadelpind) og mindst vigtig, den korrekte tilbageslagsmængde ( der er noget justeringsrum i sadlen, men der er for meget fejl i tilbageslag, og du kan ikke justere sadelens for- / bagposition til den ønskede).
Ikke alle sadelpinde med to bolte har sikker fastspændingsmekanisme. . For eksempel havde jeg svært ved at finde en god kvalitet 25,4 mm diameter sadelpind med en sikker fastspændingsmekanisme. Det bedste, jeg kunne finde, er Ergotec Skalar, men dens fastspændingsmekanisme mislykkes, når en af de to bolte fejler.
Kommentarer
- Jeg har aldrig hørt om en sadelpindebolte svigtede før. Du kan nemt fordoble det typiske drejningsmoment for en af de to M6-bolte uden at noget fejler.
- @ MaplePanda, jeg har personligt haft en tobolts sadelpindebolte på mig under en tur. Jeg led ' ikke den ekstreme skæbne, der er beskrevet af juhist, men jeg var nødt til at ride 10 miles stående med min sadel i min trøje lomme for at komme til den nærmeste by.
- @ RonJensen-WeareallMonica Det er skørt! Jeg trækker mit tidligere krav tilbage. Ved du, hvad der forårsagede bruddet?
- @MaplePanda, jeg ved ikke ' t. Jeg var " Bare kørte langs ", og den forreste bolt klikkede og fik sadlen til at næse op. Jeg husker ikke ' nu, hvis det var en Cannondale eller en specialiseret landevejscykel.
Svar
Denne stil af sadelpind er ret almindelig på low-end cykler – jeg har serviceret snesevis af dem. Aldrig kendt, at en fejler, selvom vi har byttet nogle få af dem ud (ved hjælp af dele fra skrotcykler), der var lidt " iffy ".
Sandsynligvis har din lokale cykelbutik flere af disse i deres reservedelsbeholdere.
Svar
Som andre har antydet, er en aluminiumslegering sadelpind med en integreret klemme en bedre løsning. Klemmen, du beskriver, er lavet af stål, er svær at justere og sidder sandsynligvis på en stålstolpe (" skaft " dig beskrevet), som tilsammen vejer en hel del mere end en kvalitetslegering sadelpind. Dem med den integrerede klemme er lettere at justere og holde godt. Sadelpinde af god kvalitet starter ved omkring $ 20-25 (US), og hvis du kan finde en butik med brugte dele, kan du muligvis score en sadelpind i ca. halvdelen af den. Jeg tror ikke, at sadelpindene er slidte – en af mine cykler er 37 år, og sadelpinden er en af de få originale dele. Sørg for, at du får den rigtige diameter, og at sadelpinden er lang nok, så du har ca. cm af det i rammen. Held og lykke!