Hvor kommer udtrykket ' dampcockpit ' fra?

Hvorfor kaldes cockpitter i traditionel stil med målere “steam cockpits”? Kører instrumenterne faktisk på damp?

Kommentarer

  • Udtrykket er faktisk " dampmålere " – Jeg ' har aldrig hørt nogen henvise til en " dampcockpit ".
  • Jeg tror, det ' s simpelthen fordi glasmålere ligner damptryksmålere (f.eks. På en dampmaskine, turbine, uanset hvad). Bestemt ingen luftfartsinstrumenter har nogensinde kørt på damp, som jeg ' er opmærksom på.
  • @dvnrrs godt, der er steampunk, men de foretrækker normalt luftskibe 😉
  • Jeg var en C130 navigator og kørte på dem i cirka 25 år (piloterne kørte mig til arbejde) og fløj aldrig rigtig med et ægte glasscockpit, men …. Jeg har aldrig hørt de målere, vi brugte (og de havde pegepinde / kalibreret skala / og var runde) kaldet " dampmålere " men læsning af kommentarerne har jeg muligvis ikke ' ikke været opmærksom nok? Åh, vi er altid kommet dit, hvor vi skal hen.
  • Jeg don ' kender ikke instrumenterne, men motoren fra mindst et fly kørte på damp .

Svar

Nå, for at besvare dit andet spørgsmål først: nej. Ingen flyinstrumenter kører faktisk på damp. Der er masser af sikkerhedsproblemer relateret til at generere og bruge dampen om bord på et fly, der er uoverkommelige.

For så vidt som de kaldes dampmålere , kig på en og sammenlign den med et traditionelt flyinstrument:

Dampmåler Lufthastighedsindikator

De er begge runde, begge har en kalibreret skala trykt på dem, og begge har en nål, der peger på den aktuelle værdi. De ser faktisk ret ens ud!

Kommentarer

  • så er et bilhastighedsmåler / omdrejningstæller også en dampmåler?
  • Heh, Jeg har altid troet, at " dampmålere " henviste til vakuumgyroinstrumenter (da de fungerer på samme måde, kun baglæns og trækker luft ud snarere end at skubbe damp ind ..)
  • @shortstheory Jeg ' har aldrig hørt dem kalde det, men luftfart er et mere teknisk felt, så måske stammer det fra folk, der arbejdede med begge dele tilbage i de tidlige dage.
  • @falstro Nå, lufthastighedsindikatoren, højdemåler og VSI er ikke vakuumdrevet, men kaldes dampmålere!
  • @Lnafziger Åh jeg ' er sikker på at du ' har ret! Jeg syntes bare, det var interessant, hvor meget vi bare antager nogle gange 🙂

Svar

Jeg har aldrig hørt udtrykket “dampmåler” indtil der var glas cockpits – men måske er det bare mig. Et “dampmålerfly” er et mildt nedsættende udtryk for at indikere, at flyet har instrumenter, der er gammeldags, forældede på grænsen. Men de fungerer fint! Jeg flyver med et dampmålerfly.

Kommentarer

  • Lev og lær, tror jeg. Dette spørgsmål var første gang, jeg ' nogensinde har hørt udtrykket " dampcockpit. " Alt dette får mig til at føle mig virkelig gammel.
  • @Terry I ' har aldrig hørt udtrykket " damp cockpit " enten, men " dampmålere " er et relativt almindeligt udtryk nu.
  • Nå, før glas cockpits var alle instrumenter af " dampmåler " typen, så der var ikke behov for har et navn til dem.
  • Jeg har lige foretaget en Google-søgning på forskellige kombinationer af " dampmåler " og fly fra 1930-1980 og fik ingen hits, så jeg har også mistanke om, at udtrykket først blev opfundet, før glas cockpits kom.
  • @KorvinStarmast Sandsynligvis ikke den første begivenhed, men i 1993 Pilot Vehicle Interface dokument fra th e FAA nævner ' Ældre cockpit indeholdt adskillige " dampmåler " stilindikatorer. ' bit.ly/2cXIbRq

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret. Krævede felter er markeret med *