Varme stoppede lige med at arbejde efter at have arbejdet for 3 dage siden. Alle afbrydere ser godt ud, gas strømmer, og ovnen ser ud til at fungere fint. Piloten er tændt, og termoelementet holder flammen, men det ligner lidt rustent / bustet.
Er der en chance – uden at komme ind i for store reparationsomkostninger – at termoelementet ikke “gør” sit job “ved at signalere spænding, så alt ser OK ud, og jeg skal bare udskifte TC? Er der en måde at fortælle (jeg har ikke et multimeter)?
Er det værd at prøve $ 15 på en ny TC bare i tilfælde, eller ville det være spild af penge?
Kommentarer
- Jeg gætter på, at det er en anden sikkerhedsanordning. For eksempel: Min bror kaldte mig en kold vintermorgen uden varme. Så efter en fejlfinding viste det sig at være en død fugl der var kommet ned i røgrøret og blev fastgjort i røggasventilatoren, der forhindrede dets egernbur i at dreje. Fordi dette potentielt kunne fylde huset med kulilte, ville ovnen ikke løbe uden det. Tog det fra hinanden, fjernede den døde fugl, satte den tilbage sammen ovn fyret op.
- Hvis piloten er tændt, ser det ud til, at termoelementet fungerer korrekt. Din beskrivelse er lidt uklar, du angiver
varmen stoppede med at arbejde " men derefter tilstand " ovn ser ud til at fungere fint " Kan du være specifik for hvad du mener med " varme stoppede med at arbejde ".
Svar
Det er absolut muligt for et termoelement at “dø langsomt”, hvor det vil arbejde intermitterende i temmelig lang tid. Men hvad får dig til at tro, det er termoelementet? Indrømmet, det er et ret almindeligt svigtpunkt i gasfyrede enheder, du nævner ikke noget, der faktisk peger på en termoelementfejl (eller virkelig en hvilken som helst specifik komponent) som en mulig skyldige.
Hvis du virkelig er overbevist om, at termoelementet får piloten til at slukke, kan du prøve at gnide det med noget sandpapir eller en af de grønne 3M-skrubberne. Du vil fjerne rust / korrosion / crud og få det så glat og skinnende som muligt. Brug det fineste sandpapir, du kan finde. Hvis du gør dette, og det løser problemet, er det stadig meget sandsynligt, at det kommer tilbage inden for få uger, selvom du måske bliver heldig og får det til at komme ud mere eller mindre som “permanent” rettet.
Du har virkelig brug for et multimeter for at kunne teste det ordentligt. Jeg fandt nogle instruktioner (som jeg ikke vil linke til), der beskriver, hvordan man “tester” et termoelement med en papirclips, som bare virker som en dårlig idé …. tak gør ikke det.
Personligt ville jeg prøve sandpapiret først og se, hvad der sker, og måske bruge $ 15 på et billigt multimeter (eller låne en fra en ven). Hvis du er i et område, der allerede bliver meget koldt, vil du måske ikke risikere det. I så fald er TC normalt en rimelig indsats. Held og lykke!
Kommentarer
- tak for dette! Min tanke om, at det er TC, er kun på grund af det, du sagde – det er bare altid fejlpunktet i min (amatørhusejer) oplevelse. Men piloten er faktisk tændt, og TCen er varm, så det ser det ikke ' ud.
Svar
Et termoelement er et par forskellige metaller / ledninger forbundet sammen. Når krydset placeres i varme, genereres en spænding, jo mere varme, jo højere spænding. Hvis spidsen ikke er i flammen og har ophobning på den, kan den lægge en lavere spænding ud og under en bestemt tærskel åbner den ikke ventilen, så dit termoelement er godt baseret på de oplysninger, du har givet. Der kan være andre problemer som vand i gasledningen.Hvis du har et drypben lige før ovnen, skal du slukke for gassen, skal du åbne drypbenet og se om det har vand i det. Et drypben er normalt lige før brænderen efter afbrydelsen. En t i linjen med en stub, der peger nedad, og som er begrænset. Det er her fugt og faste stoffer falder og bliver fanget. Hvis du ikke har et drypben, eller det er fyldt, kan 1 lille dråbe vand forårsage periodiske pilotfejl.