Jeg har problemer med ryg og balance og er blind på det ene øje, så DMV tog mit kørekort væk. Jeg har set på konverteringssæt for at gøre en cykel til en trike.
Ingen af sælgerne har kontaktet har været meget hjælpsom med hensyn til, om der kan foretages ændringer. Jeg bor på en meget stejl grusvej i ørkenen. Jeg tror, at jeg har brug for duel-skivebremser på baghjulene og en differential. Jeg bliver nødt til at køre bremserne hele de første 1,5 miles. Det er en 1 fod i 10 fods hældning.
En liggende trike kan ikke, fordi jeg ikke kan tage noget pres bagfra på ryggen. At sidde op til højre er ikke let, men jeg kan gøre det. Så jeg er nødt til at gå ned ad bakke (det er ikke en mulighed at trække mine fødder). For at gå op ad bakken har jeg brug for et meget lavt gear (mindre end 1 til 1). Jeg mener, at gåhastigheden er lav. Og jeg er nødt til at gøre det med et lavt budget.
Er der nogen, der har erfaring med 7-speed cyklen til at trike kits. Kan de bageste gear skiftes. Jeg regner med, at jeg kan sætte et rigtig lille gear på den forreste krumtap og et større bagpå. Giver det mening? Jeg fandt en producent i Brasilien, der fremstiller en 7-speed cykel til trike adapter til en rimelig pris, men har ikke fået noget svar på mine spørgsmål. Åh. Jeg ved allerede, at jeg ikke vil være i stand til at foretage skarpe sving i hastighed.
Kommentarer
- Jeg formoder, at du ' ville have det bedre bare at købe en ny trike.
- Faktisk. Sælg den aktuelle cykel, få en ny eller brugt trike til at udskifte den. At ændre det eksisterende køretøj bliver ikke billigere og kan være en masse problemer nede ad vejen.
- Afhængigt af hvor du er, kan du endda finde e-trikes brugt.
Svar
Det kan være mere praktisk at investere i en trike, der er en trike af design igennem og igennem. Jeg er ikke sikker på, hvordan dit budget er, men det lyder som det, du har brug for. Det er stadig en pedaldrevet trehjulet cykel, men den elektriske hjælp hjælper dig op ad bakken, især hvis du er fyldt med dagligvarer osv. https://www.vitalitymedical.com/ewheels-ew-29-electric-trike-red-bundle.html
Svar
Det du leder efter er en høj ordre. De fleste af de trike-konverteringssæt, du finder i USA, er til lowrider-cykler og ville være upassende. De fleste af de konverteringssæt til voksne cykler kommer fra Storbritannien, hvor triking har en vis tilstedeværelse som sin egen sport, men de kører typisk kun et hjul.
Der er et konverteringssæt , der erstatter forenden på din cykel, hvilket forenkler drivsituation. (Vi prøver at undgå specifikke produktanbefalinger her, men det er sådan en snæver niche, at jeg ikke tror, vi kan undgå det her.)
Hvis det er i dit budget, kan du vil måske også se på at tilføje power-assistance til din cykel, som ikke kræver licens.
Endelig sagde du, at liggende trikes er ude på grund af din ryg. Der er nogle liggende-trike producenter og forhandlere, der udfører adaptivt arbejde, og der er en række adaptive-trike specialproducenter. Så der kan være en måde at få det til at fungere.
Kommentarer
- Med en liggestol har du bestemt brug for e-assistance, da du ikke kan lægge meget ind magt op ad bakke.
Svar
Jeg er ny på dette forum, så jeg er ikke helt sikker på, hvad jeg skal sende. Jeg så dette indlæg og var nødt til at bidrage med nogle af mine erfaringer med de to trikes, jeg har ejet.
Jeg har ejet både en konverteringsstil og en fabriksstil trike. Konverteringen var en tre-trins hub, coaster bremse opsætning, og den anden var en tre-speed coaster-bremse med en begrænset slipforskel.
Den ene fabrik var helvede på ethvert løst terræn, da differentieringen med begrænset slip tillod begge hjul at dreje bagud, hvis de ikke var plantet på jorden og derved fuldstændig negerer bremsevirkningen. Ikke sjovt på en grusvej eller anden glat overflade. Jeg overvandt dette med dobbelte bremsekaliberbremser, en på hvert hjul, der slet ikke kører nogen forbremse. Ethvert køb, du foretager for en trike, der kører begge m hæle skal involvere en kontrol af både bremsevirkning og kørehandling for at være sikker på, at begge hjul får samme handling.
Den ene konvertering var en Schwinn-konvertering, jeg fjernede fra en ældre trike. Det var et hjulstræk, og jeg snoede de originale nav til 24 " mountainbike-fælge. Den havde en af de tre-trins kædetræknav i den. Jeg tilføjede en standard skifter og krumtapene fra en 21-trins cykel til den, hvor jeg fikserede bagskifteren, så den kun fungerede som spænding for kæden for at muliggøre brug af frontsporet. Dette tillod mig at have 9 fremadgående hastigheder, og mindre kædehjul foran hjalp meget til bakkerne. Jeg brugte igen dobbelt bageste bremsekaliberbremser og ingen forreste.
Jeg planlægger en 21-trins 3-hjulskonvertering ved hjælp af en, hvis Shimano 7-trins sæt i sommer.Jeg bor i Alaska, så ridning året rundt er en prøvelse. Hvis du vil have opdateringer, når jeg udfører min konvertering, skal du slå mig op på [email protected]. Jeg vil prøve at få dette gjort i løbet af sommeren og har til hensigt at teste det, før sneen rammer.
Håber, noget af dette var nyttigt for dig eller en anden.
Svar
Relateret:
Denne cykelstol tillader en person med begrænset mobilitet at tage en cykeltur
https://odditymall.com/disabled-bike-chair
Svar
Kontakt Geoff (i England) på Trykit på nettet . Lav et dejligt trike-konverteringssæt til cykler. Jeg har bestilt ham og fundet ham fremragende og v. Hjælpsom