5-vaihteinen vaihdin?

Ostin maastopyörän tyttärelleni hiljattain pihamyynnissä. Se ei ole huippuluokan pyörä (Huffy, mutta luultavasti walmart- tai Academy-urheilulajike), mutta se oli erittäin halpa (alle 20 dollaria) ja todella upouusi … yksi niistä ”ostimme hänelle pyörän, mutta hän ei koskaan ratsastanut sitä, ja nyt se on hänelle liian pieni asia.

Joka tapauksessa. Ongelmana on, että se on 15-vaihteinen (3 edessä, 5 takana) ja vaihdekytkimet ovat todella outoja, varsinkin oikealla puolella. Se on yksinkertainen peukalonsiirtäjä yhdellä vivulla. Merkit osoittavat 5 nopeutta, mutta se ” mielestäni koska se ei siirry mihinkään lähelle merkkien sijaintia, ja hänen on tavallaan pelattava sitä saadakseen sen siirtymään. Pohjimmiltaan työnnä sitä ylöspäin, kunnes se siirtyy, ja soita sitten takaisin alas, jotta vaihdelaatikko voitti ”t hieroa (se on tietysti enemmän ongelma edessä kuin takana, tietysti).

Kysymykseni on kuitenkin – mistä saan 5-vaihteisen vaihdevivun? En ole ollut pystyy löytämään muita kuin joitain vanhoja eBayssa. Minulla on aavistus siitä, että vaihdin on TODELLISESTI 10-vaihteinen vaihdelaatikko, jossa on tarra, joka sanoo, että se on ”5-vaihteinen”. En halua käyttää tähän paljon rahaa, se ei ole tarpeeksi hyvä koska se on ”24”, hän kasvaa siitä parin vuoden kuluttua, mutta koska tämä on hänen ensimmäinen Mountian-pyörä, en halua sammuttaa häntä siitä, koska vaihdin on orava.

Kiitos!

Kommentit

  • Oletan, että takavaihtaja on kitkansiirtäjä – pohjimmiltaan se muuttaa jatkuvasti vaijerin kireyttä vaihtajan siirtämiseksi , missä tapauksessa käyttäytyminen on suhteellisen normaalia. Viiden nopeuden kohdalla on todennäköistä, että ’ löydät kohtuuhintaisia kitkansiirtimiä.
  • hm. vaihtaja toimii, se ’ on vain – mielestäni – hänelle vaikea ymmärtää, koska kitkansiirtäjä vaatii jonkin verran vivahteita ja hän ’ käyttää katsomalla, miten minun toimii. Ratsastan vanhaa Trek 850 -mallia, 90-luvun alkupuolelta lähtien – rakastan sitä. Se ’ on vähän pahoinpidellyt, mutta olen ’ pitänyt laitteet hyvässä kunnossa ja muuten kuin etiketjun vaihdon a kadonneen takia hampaat, se ’ on kaikki alkuperäisiä vielä. (jatkuu)
  • Alivio-pikakytkimet on helppo ymmärtää, ja luulen, että kitkakytkimet saattavat hämmentää häntä. hän ’ s loppujen lopuksi. Voin vain auttaa häntä sen mukana, kunnes hänestä kasvaa 26 ” ja minä ’ tunnen oloni ok pudottaessani rahaa oikealle pyörälle hänelle.
  • Kymmenen vuoden ikäiselle, joka vain oppii, ’ pidän luultavasti vain kiinni vaihdosta ja unohdan vaihdon. Se ’ ei ole kuin he ’ todella tulevat maastopyöräilemään Huffyllä.
  • Siellä ’ ei missään nimessä se ’ 10-vaihteinen vaihdin, joka on merkitty 5-vaihteiseksi. Sen sijaan se ’ on todennäköisesti hieman epäselvä. Epäilen sinun täytyy ostaa uusi, säädä vain mitä sinulla on. Uuden ostamisen jälkeen sinun on kuitenkin muutettava sitä.

Vastaa

Viisivaihteinen vaihdin on tarkka . Loppujen lopuksi sinulla on vain viisi vaihdetta takana ja 3 edessä, eikö? Verkkohaut voivat löytää sinulle uusia vaihtimia, mutta sinun täytyy tietää niistä enemmän ostaaksesi oikeat kuin nyt.

Mutta luulen todennäköisimmin, että todellinen ongelmasi on huollon puute. . Tämä kuulostaa vanhemmalta pyörältä, jonka käytöstä on vähän hyötyä. Kaikki, joka istuu vähintään 2 vuotta autotallissa, sopii tähän ”vanhempaan” luokkaan. Kaapelisi ja vaihteesi tarvitsevat voiteluaineita. Luulen, ettei niitä ole puhdistettu ja voiteltu koskaan. Ja että todennäköisin syy ongelmallesi on se, että vaihtajat ovat vain kiinni. Jos sinulla ei ole ruostetta, hyvä puhdistus ja voitelu voi tehdä ihmeitä.

Kommentit

  • Vietin jonkin aikaa sekaisin sen kanssa, ja kyllä , tämä pyörä oli istunut ja tarvitsi hyvän voiteluaineen ja puhdistuksen. Kaapeli tarvitsi myös jonkin verran säätöä, se oli hieman liian löysä. Rehellisesti sanottuna suurin ongelma on, että pyörä on kiinalainen Huffy. it ’ sa sarjatuotantomalli, joka on todennäköisesti ostettu alun perin Walmartista tai Academy Sportsista, joten työstö ei ole niin hienoa ja se näkyy. Tämä on joku kuka ’ ratsasti samaa Trek 850: tä 25 vuoden ajan, paljon uudempia osia, mutta rakastan ehdottomasti sitä polkupyörää … haha, se ’ on helppo pilata hyvällä polkupyörällä. Tämä myyntipiste yllätti minut! Thx kaikki!
  • Hyvä! On ilo kuulla, että edistystä on tapahtunut. Halvoilla suurikokoisilla polkupyörillä voi olla omat – mutta olet oikeassa työn valmistuksessa. Kun olin vasta lukion ulkopuolella, r ode yksi töihin.Sain siihen melkein muutaman mailin, sitten istuintuki irtautui istuimen putkesta. Lapseni veli otti sen, hitsasi sen myymälätunnilla ja käytti sitä vielä muutaman vuoden. Se oli raskas ja klutzy, mutta se toimi. Voittoni ’ ei sanottu olevan hauska pyörä – mutta se sai minut töihin! Jos joudut hankkimaan uuden vaihtimen, olen löytänyt vanhoja malleja verkosta, mutta enimmäkseen tavallisista verkkolähteistä. Voi vaihtaa kitkansiirtimeen. Onnea!

Vastaa

Löysin Amazonista viiden nopeuden vaihtajan: 5-vaihteinen vaihteisto .

Toivottavasti auttaa.

Vastaa

Osta 6 tai 7 nopeusvaihde ja aseta se kitkatilaan (indeksoimaton). Säädä sitten vaihteen rajoitinruuveja, jotta vältyt siirtymästä ”puuttuviin” rattaisiin.

Kommentit

  • Anteeksi – viidellä nopeudella on erilainen kaapelinveto nopeuteen 6/7/8. Se voi istua tarpeeksi lähellä joillakin hampailla, mutta ei koko alueen sisällä. Tämä toimisi vain, jos se olisi kitkansiirtäjä.
  • www.sheldonbrown.com/cribsheet-spacing.html mukaan 5 ja 6 nopeuden rattaat ovat samat, joten mielestäni vaihteet vetävät saman pituisen kaapelin

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *