Etupyörän kiristys ajettaessa uusien jarrujen jälkeen

Meillä on vuoden 2006 Buick Lacrosse. Asensimme juuri uudet etujarrut. 2-vuotiset roottorit ja elinikäiset keraamiset tyynyt. Olemme käyttäneet näitä tyynyjä aikaisemmin autossa emmekä koskaan kokeneet tätä ongelmaa.

Huomasimme ensimmäisen kerran ongelman vasemmalle käännyttäessä. Käännyttäessä kuului jatkuva kilju, joka näytti tulevan kuljettajan etupyörästä. Melu haalistui ajettaessa suoraan tai kääntämällä vasemmalle.

Melu ei näytä olevan suorassa yhteydessä jarrutukseen, ja se esiintyy, kun jarrutusta ei suoriteta.

Lisätutkimusten jälkeen huomasin jotain, sekoitti minut edelleen. Ajamalla ylös ja alas ajotieltä huomasin, että etukuljettajan pyörä aiheutti melua taaksepäin ajaessasi ja etumatkustaja ajon aikana.

Voin kuvata melua parhaiten kynsien kaltaiseksi liitutaululla. Jatkuva korkea sävely. Ehkä metalli metallilla.

Kenelläkään on ideoita?

Kommentit

  • Tämä kuulostaa siltä, että " squealer " (jarrupalojen kulumisen ilmaisin) on yhteydessä roottoriin. Oletko varma, että laitat jarrupalat oikein? Kuten vuonna, oletko varma, että tyynyt, joissa on metalliset squealer-kielekkeet, on asetettu sinne, missä vanhat irtoavat?
  • @ Paulster2 Kyllä, lähes 100% varma. En todellakaan usko ' usko, että ne sopivat väärin tähän autoon, mielestäni sisä- ja ulkopehmusteet ovat erikokoisia. Melu kuulostaa squealerilta, mutta vaikka tyynyt vaihdettaisiin, en näe ', kuinka voisin olla yhteydessä roottoriin uusien paksujen tyynyjen yli. Katson vahvistuksen tänään '.
  • Sinulla voi olla vasemman ja oikean puolen jarrupalat, joissa kiristimet on tarkoitettu jarrusatulan ylä- tai alaosaan, jos harkitsit, ehdotin vain sisälle / ulkopuolelle.
  • Oliko uudet tyynyt ja roottorit vuoden 2002 impala -laitteelleni kovaa kiristäessä kääntyä oikealle. Veti sen ylös rampeilla, juutti tasaisen pään kuljettajan etiroottorin pohjassa olevan pienen kielekkeen taakse ja antoi sille pari hanaa vasaralla. Viritys katosi välittömästi.

Vastaa

Löysin melun aiheuttajan. On pieni metallilevy, karkeasti mitoitettu ja muotoinen kuin yksi niistä pienistä puisista jäätelölusikoista, joissa on Dixie-kuppi. Se on sijoitettu ripustettuna navan pohjalta samansuuntaisesti roottorin takaosan kanssa. Auton molemmilla puolilla se kosketti roottoria aiheuttaen melua.

kirjoita kuvan kuvaus tähän

Kuljettajan puolella etuosa kosketti, ja matkustajan takaosa, mikä selittää luultavasti miksi se näytti tulevan toiselta puolelta taaksepäin ja toiselta eteenpäin ajaessani.

Olen taivuttanut tätä levyä hieman taaksepäin ja melu on kadonnut.

Joten kysymys on, mihin tämä pieni levy on tarkoitettu, ja miksi se yhtäkkiä kaavitsi molemmin puolin? h3> Kommentit

  • Vastaus ei ole hyvä paikka esittää uusi kysymys. Parempi lähettää uusi kysymys kuvan kanssa. Vain 2 senttiäni.

Vastaus

Se näyttää melkein kuin roottorikilpi, joka oli osittainen muoto myöhässä GM: ssä malleilla tiedettiin olevan ne ehjinä. Asiakkaallani oli vuoden 2009 Pontiac, jolla oli sama asia. Taivutimme sen takaisin vasaralla ja ruuvimeisselillä. Koskaan kuullut melua uudelleen

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *