Jarrupoljin laskee lattialle vaihdettuani vuoden 2010 highlander takaroottorit ja tyynyt

Olen vaihtanut takajarrupalat ja roottorit vuoden 2010 highlanderissani ja heti kun menin ottamaan auton koeajoa varten, jarrupoljin menee aina lattiaan asti. Vuotoja ei ole missään. Skannasin auton ja siinä lukee ABS-tuloventtiilikäämi Vasen piiri ja antoi minulle C1201-koodin ja mietin, voiko joku auttaa minua siinä. Voisiko ABS-anturi aiheuttaa jarrupolkimen menemisen aina lattiaan asti, ja jos ei, mikä muu se voisi olla kuin päällikkö?


En koskenut ilmauslaitteita eikä ilman Järjestelmä ja saappaat ovat kunnossa, tein paljon jarrutöitä, eikä tätä koskaan tapahtunut minulle. Auto oli hieno, kunnes tein jarrut ja tein vain jarrutyön Luke aina eikä mitään muuta, ja toivon sen olevan ei mestari. Onko ideoita mitä se voisi olla?

Kommentit

  • Kyllä, olen tarkistanut ja nestettä on tarpeeksi, joten luuletko, että anturi voi aiheuttaa polkimen laskemisen?
  • Ja mitä muuta voisiko se olla joku muu sitten isäntä?

Vastaa

Yrititkö vain pumpata jarrut useita kertoja Kun puristat jarrusatulan, tämä jättää rakon jarrupalojen ja roottorin välille. Jos se ei toimisi, olisi erittäin vaikeaa saada uudet tyynyt / jarrusatulat takaisin roottoriin. Joten kun pääset ensin pyörän taakse, sinun on pumpattava jarruja useita kertoja, jotta jarrusatula mäntä tulee siihen pisteeseen, jossa se työntää tyynyä roottoria vasten. Usean pumpun jälkeen sen pitäisi tuoda lujuus takaisin polkimelle.

Kommentit

  • Kyllä, tein enemmän kuin muutaman kerran, eikä se toimi ja poljin menee edelleen lattialle. Voisiko ABS-anturi aiheuttaa tämän syyn, sain skannauksen yhteydessä C1202-koodin
  • Kyllä, tein, mutta en auttanut. Voisiko ABS-anturi aiheuttaa tämän syyn, sain C1201-koodin skannatessani autoa
  • Tarkistitko vielä, että masterissa on tarpeeksi nestettä? Koodi on osoitus siitä, että jokin on vialla, ei ongelman syy. ' näen ristiriitaisia raportteja virhekoodista. tyhjennä koodi niin pitkälle kuin se menee. Lähteiden mukaan C1201-koodi voisi asettaa, kun muut koodit on asetettu.

Vastaa

Avasitko verenvuodot mikä tahansa syy? Oletko kokeillut jarrujen vuotamista? Oletko varma, että jarrusatulan rungossa ei ole repeämiä? Jos ne toimisivat hyvin ennen jarrutustyötä, sen pitäisi olla jotain, joka tapahtui toimenpiteen aikana. ABS-anturi ei todennäköisesti aiheuta ongelmaa. Todennäköisesti ilmaa sisään jarrulinjat.

Vastaa

Hei,

Minulla oli sama ongelma jarrupalojen vaihdon jälkeen . Käytin useita päiviä selvittääksesi miksi. Itse asiassa se on jarrusatulan männän kumitiiviste kulunut. Kun työnnit jarrupoljinta, soittajan mäntä työnnettiin ulospäin, mutta kun vapautit polkimen, mäntä vetäytyi sisään. Joten sinun on vaihdettava neliön muotoinen kumirengastiiviste ongelman korjaamiseksi.

Kommentit

  • Voitteko selittää, miksi poljin meni lattialle? Tämä laajennus ei vaikuta liittyvältä minulle.
  • lili on ehdottoman oikea negatiivisesta lipusta huolimatta! Aivan oikein !!! Vietin kovaa ikää yrittäessäni ratkaista tämän! En koskaan päästä ilmaa sisään – kirottu neliönmuotoinen sinetti jarrusatuloissa oli täytetty a vedin männät sisään !!! Joko rakenna jarrusatulat tai vaihda jarrusatulat, niin ne vuotavat – kaikki kiinteät!

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *