Jarruroottorin hionta liikkuessa uusien tyynyjen / roottorien asentamisen jälkeen

Vaihdettuani vuoden 2006 Buick Lucerne jarrupalat ja roottorit kuulen kaapimisen / jauhamisen, pyörän pyörimisen kanssa, joten mitä nopeammin menen, sitä nopeammin melu menee. Jauhaminen loppuu, kun taukoja painetaan. Jarrutusteho näyttää olevan täysin hieno. Joten ajattelu voi olla se, että roottorin takaosassa oleva levy hankaa jotain, jota tarkastin, ja tein sen kosketuksiin. Aloin pyörittää roottoria vapaasti kuunnellaksesi jauhatusääntä ja se oli edelleen siellä. Se jauhaa kun roottori osui tiettyyn kohtaan sen vallankumouksessa, joka näytti olevan sama kohta joka kerta, kun sitä kehrättiin. Tämä sai minut miettimään, mikä tässä voisi olla väärin. Se ei ole kulumisen osoittimia, koska tyynyt ovat upouudet eivätkä pystyisi edes saavuttamaan roottorin pintaa kaiken tyynyssä olevan materiaalin takia. Näyttää siltä, että tyynyt tarttuvat roottoriin, kun se pyörii. Ostinko uuden vääntyneen roottorin? Ostin osat AutoZonesta ja uskon, että ne ovat heidän duralast-tuotemerkkinsä.

Vastaus

Jarrulevyt tulisi työstää melkein totta käytännössä nolla loppu. Joskus ne eivät kuitenkaan ole täysin työstettyjä, ja niissä on hyvin vähän loppu. Tämä aiheuttaa hankausääniä, kun levyt ja tyynyt koskettavat toisiaan, kunnes ne käyttävät ”bed-in” -työkalua yhdessä.

Jos tämä melu on vain erittäin kevyt kosketus, hiero tyynyjen ja levyn välillä ja siinä on EI poljinnopeutta jarrutettaessa, niin se on todennäköisesti ok ja se vähenee, kun tyynyt ”sänkyvät”. Yritä mennä lyhyellä aikavälillä 5-10 mailia jarruttamalla kevyesti niin usein, kun se on turvallista, vain jotta jarrupalat ”bed-in”, katso sitten onko melua edelleen. Jos ei kaikki hyvin ja hyvä.

Tarkistamaan tarkemmin .. tunkeile jokaisen etupyörän hieman ylöspäin (TURVALLISESTI, käyttämällä akselitelineitä jne. ) Yritä kiertää levyä / pyörää käsin. Jos levyn loppumisaika on liian suuri ja se aiheuttaa levyn / pyörän sitomisen lainkaan, loppu on todennäköisesti liian suuri ja levyt on vaihdettava takuun nojalla. Sama koskee kaikkia jarrujen tärinää / tärinää, joka voidaan tuntea polkimen kautta jarrutettaessa.

Vastaa

i ” m autoteollisuuden koneistoa … on ollut monia uusia roottoreita ja rumpuja. ”Piti kääntyä, jotka olivat uusia, mutta vääntyneitä … joten voit todennäköisesti palauttaa ne, jolloin ne todennäköisesti myös vääntyvät, koska useimmat uudet näyttävät olevan ole tai vie heidät hyvämaineiseen konepajaan ja pyydä heitä kääntämään ne oikeiksi

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *