Ostin VIP-tulevaisuuden mestarin , vein sen kauppaan ja minulla oli päät muuttui, koska mekaanikko sanoi, että sillä oli huonot päät, joten 200 dollaria myöhemmin … menin hakemaan sen ja mekaanikko sanoo, että alempaan moottoriin koputetaan, hän käynnistää sen (se käynnistyy heti) ja antaa sen juosta noin 30 sekuntia, joten ystäväni ja minä menemme ulos keskustelemaan ja päätämme viedä sen kotiin sen sijaan, että maksamme 200 dollaria.
Menemme hakemaan skootterin ja yhtäkkiä se ei käynnisty . Mielestäni mekaanikko oli varjoisa ja teki jotain hyvin yksinkertaista, jotta se ei käynnistyisi. Se on kuuma ja olen kyllästynyt kävelemään kulutettuani 1000 taalaa skootterilla. Miksi se ei käynnisty ja ole alkanut sen jälkeen?
Mekaanikko sanoi, että alempaan moottoriin koputettiin, mutta hän käynnisti sen heti osoittamaan meille. Se ei syty, mutta yrittää käynnistää.
Minä vain oletetaan, että se saattaa olla jotain yksinkertaista, koska aikaisempi kokemukseni varjoisasta automaattimekanista cs on kuin minun Ford Taurus -mallini kanssa, jonka mekaanikko käänsi polttoainepumpun releen kytkimen tavaratilassa ilman tietoni ja toimi kuin se ei käynnistyisi .. . Sitten seuraavana päivänä menin autoni kyllästymään antamaan kaverilleni rahoja, ja hänellä oli väärennetty mekaniikka ja … No, pitkä tarina …
Oletin joka tapauksessa, että koska hän aloitti sen heti ja kaksi minuuttia myöhemmin se ei mennyt, kun menin ulos poikaystäväni kanssa ja päätin, ettei minulle annettu enää rahaa, että ehkä siellä oli jotain yksinkertaista ja tyhmää? Pitäisikö minun jättää skootterini kauppaan ja antaa hänelle vielä 200 dollaria? Käynnistin toimii hyvin, ja kaikki muu näyttää toimivan, paitsi että se ei vain käynnisty tai käänny kokonaan tai juosta.
Se on takapihallani juuri nyt. Akku on ladattu täyteen, ja yritin käynnistää sen muutama minuutti sitten. Istun ulkona kannettavan tietokoneeni ja skootterini kanssa. Voi, mikä olisi pari tapaa ehkä tehdä vianmääritys ja selvittää ongelma?
Olenko oikeassa siinä mielessä, että ylempi letku, joka jättää polttoainepumpun menemään kaasuttimen eteen? Ja alempi letku takana?
Kommentit
- surullinen tarina ilman kysymystä, lol tämä on totta. äänestetty, koska tämä voi olla hieno kysymys, ja muut ihmiset voivat hyötyä siitä, että heidät repetään, JOS se kehittyy hyvällä vastauksella jne. …
- se kuulostaa siltä, että se haluaa aloittaa, mutta ei pyöri kokonaan kuten ei tule tulta
- @hannah: anna tarkempia tietoja kaikista tiedossa olevista mekaanisista ongelmista. Jos luulet hänen olevan varjoisa ja hyödyntävä sinua, vie skootterisi sieltä ja tutkia parempaa mekaanikkoa.
- Voi olla hyödyllistä muokata kysymyksesi otsikkoa sisällyttääksesi aloitusnumerosi kysymykseen. Se on eräänlainen yleinen tällä hetkellä ja jotkut ihmiset saattaa ohittaa sen sen vuoksi.
- Tunnetko kaasun hajua yrittäessäsi käynnistää skootterin hetkeksi?
Vastaa
Ensimmäiset tarkistettavat asiat, jotka tulevat mieleen …
- Varmista, että kaikki sulakkeet ovat paikoillaan. Hän olisi voinut vetää yhden tai useamman.
- tarkista, että sytytystulpan johdot on liitetty tiukasti sytytystulppiin ja jakelijaan.
- tarkista sytytyspuolan sähköliitännät.
- tarkista polttoainepumpun ja polttoaineen ruiskutuksen sähköliitännät, jos niitä ruiskutetaan.
- varmista, että jos polttoainesäiliössä on venttiili, jossa se on.
On monia asioita, jotka hän olisi voinut tehdä vaikuttamaan siihen, mutta luetellut asiat olisi voitu poistaa nopeasti.
EDIT
Tässä on joitain kuvia, jotka voivat auttaa tunnistamaan, mihin kaiken pitäisi liittyä. Katkaisin ne QMB139 (GY6) -oppaasta, johon viitataan Rory Alsop ”s vastaus kysymykseen ”Skootteri ei käynnisty” tällä sivustolla. Jos moottorisi näyttää tältä …
… Sitten seuraavien kaavioiden tulisi koskea skootteriasi.
Täällä olen korostanut keltaisella polttoaine-ilma-yhteyden kaasuttimesta moottoriin, sinisellä hahmoteltu ilmansyöttö imupuolelta kaasuttimeen, punainen punaisella polttoaineputki säiliöstä kaasuttimeen.
Tässä olen korostanut keltaisella polttoainesäiliön polttoaineen sulkuventtiilin.
Tässä on toinen näkymä, jossa on enemmän osia.
Tässä on hyödyllinen vianetsintäopas, joka voi auttaa saamaan skootterisi taas käyntiin.Korostin aloituspisteen keltaisella, koska se ei ollut minulle heti selvä.
Jos ilman / polttoaineen liitäntä kaasuttimesta moottoriin oli löysä, se saattaa aiheuttaa ei-käynnistysongelmia.
Kommentit
- on olemassa kaksi letkua pois polttoainepumpusta, minne heidän pitäisi mennä?
- En ole varma, koska en ole lainkaan mekaanikkoa, mutta hiiliterästä lähtevä ylempi letku on leikattu ja vetoketjulla sidottu, joka tuo polttoainetta carbrtr oikein?
- Tämä letku on normaalia kaasuttimessa, sitä voi olla useita, uskon, että se tyhjentää liikaa polttoainetta niin, että se ei tulvaa ’ tietyissä tilanteissa (ei ole varma syystä, mutta se on normaalia). Siinä tulisi olla toinen, paljon suurempi letku kaasuttimesta, joka antaa polttoainetta / ilmaa moottorille.
- ok, niin leikkaus ja vetoketju sidotaan letku on normaali .. ok, suurempi letku oli kadonnut eikä kiinnittynyt mihinkään milloin ok se kotona perävaunulta, mihin sen pitäisi mennä?
- Yläletku, jonka löysit leikatun ja vetoketjulla sidotun, on todennäköisesti tyhjiöputki eikä polttoaineletku.
vastaus
Yläletku, jonka löysit leikatun ja vetoketjulla sidotun, on todennäköisesti tyhjiöputki eikä polttoaineen syöttö linja.
(kuvahyvitys www.scootusa.com)
Jos näin on, se, että se on leikattu ja kytketty ei saa aiheuttaa virheen epäonnistumista, se on todennäköisesti päästöihin liittyvä ominaisuus , joka aktivoituu, kun poistut kaasusta.
vastaus
Suihkuta käynnistysnestettä kaasuttimen ilmanottoaukkoon, jos se käynnistyy, ongelmasi on kaasuttimessa tai kaasuvirrassasi. Jos se ei käynnisty, ongelmasi on kipinä, puristus, ajoitus tai sähkö.
Vastaa
Minulla oli samat ongelmat. Ota öljykorkki irti säiliöstä, tarkista mittatikun öljyssä olevan kaasun määrä. Jatka siitä huolimatta ja tyhjennä se, enemmän kuin todennäköistä, että ongelma on. Tyhjennä vanha öljy, uusi sisään ja sen pitäisi juosta kuin uusi, tiedän minun varmasti.
Se on suhteellisen halpaa. Ajaminen ruohonleikkuri teki samoin kuin leikkuri toimi kuten paska takaisku jne. Öljykotelo oli puolet ja puolet öljyä ja kaasua! Vaihdoin öljyn ja suodattimen ja käynnistin sen ja juoksin kuin uusi.
Vastaa
Minulla oli tämä ongelma skootterini kanssa ja se oli yksinkertaisesti potkutelineen oli oltava ylöspäin.