Autoni on Suzuki alto japan 2017. Omistajan käsikirjan mukaan autonvalmistaja suosittelee 0w- 20 tai 5W-30 moottoriöljyä. Mutta edellinen omistaja on käyttänyt 10w-30 öljyä. Asuinpaikkani keskilämpötila on 27 ° C.Lämpötila vaihtelee 25-32 ° C (77-90 ° F). onko väliä, käytänkö 10 W vai 5 W?
Olen lukenut, että vähemmän viskoosinen öljy rikkoutuu korkeissa lämpötiloissa. Mutta mekaanikko neuvoi minua käyttämään 0w-20, koska moottori on pieni ja välys hyvin pieni moottorin osissa.
Mikä öljy on parempi moottorin käyttöikää varten 0w-20 tai 10 / 5w-30?
Kommentit
- Pysyisin 5w30: ssä lämpötilavälilläsi.
Vastaus
Pienempi viskositeetti on tärkeää – nollalämpötila, koska öljy voi tulla niin paksuksi, että se estää moottorin kaatumisen kylmäkäynnistyksen aikana. asut trooppisessa ympäristössä (10 W tai 5 W ei ero), joten luulisin, että sinun on parempi noudattaa valmistajan suosituksia.
Kommentit
- Yksi asia, jota et halua ' t maininta, joka on huolestuttava 0W-20-öljyn spec ' d -ajoneuvoissa. Valmistajat ovat menneet " ohuempiin öljyihin " polttoainetalouden vuoksi. Näiden öljyjen työntäminen vie vähemmän energiaa. Tehdäkseen tämän onnistuneesti heidän on käytettävä myös tiukempia laakerivälyksiä. Näiden moottoreiden öljypaine ylläpidetään (tai jopa ylitetään) raskaampien öljyjen kanssa, mutta se ei välttämättä saavuta tarvitsemaansa öljyvirtausta .
- Uudet moottorit, joiden välys on tiukka pienemmän viskositeetin öljyt riittävän virtaustilavuuden saavuttamiseksi laakeripintojen yli jäähdytystä varten; enemmän tai vähemmän mitä mekaanikkosi sanoi.
- Valmistaja suosittelee myös 5w-30: tä, joka on viskoosimpi kuin 0w-20. Mistä syystä suositellaan kahden eri viskositeetin öljyjä samalle autolle?
- Koska vähemmän viskoosinen öljy hajoaa enemmän korkeissa lämpötiloissa, ei ' t 5w-30 on turvallisempaa mennä, kun otetaan huomioon alueeni keskilämpötila.
Vastaa
Mekaanikkosi on oikea . Ainoa syy, miksi sinun pitäisi koskaan käyttää paksumpaa öljyä, on, jos moottori on mittarilukema ja saat painehäviön oireita.
Kommentit
- kiitos vastauksen saamiseksi. Pitäisikö minun heti huuhdella ja vaihtaa öljyni 0w-20: een vai onko turvallista, jos vaihdan oikealle öljylle seuraavasta huollosta
- en todellakaan ' ajattele ' satutat sitä. Saatat vaikuttaa kaasun mittarilukemaasi. ensimmäinen # on viskositeetti kylmällä säällä ja toinen kuumalla (monipainoinen öljy todella sakeutuu lämmetessään), joten sen ei pitäisi olla ' kylmänä ensimmäisenä numero edustaa jäätymispisteitä. joten sinun tapauksessasi 0–5 ei edes koske sinua '. Valmistaja suosittelee 30-painoa, joten sen pitäisi olla turvallinen. Hanki kuitenkin tulevaisuudessa ohuempaa öljyä.