kuinka kauan kestää murtautuminen puron satulassa (b17)

Menen 2 viikon kiertueelle ja haluaisin ostaa mukavan satulan, joka tekee matkoistani miellyttävän ja tehokkaan.

Minulla on noin kuukausi taukoa satulassa.

Kuinka kauan minun pitäisi viettää puron puron b17 ennen matkalle lähtöä?

Onko sinulla vinkkejä sen nopeuttamiseksi?

Kommentit

  • Ostin omani vuosi sitten ratsastin sillä kahdesti ja en voinut ’ sietää sitä … liuutan koko istuimen plus Minulla oli kipeä päiviä sen jälkeen. Menin ulos viime viikolla, vain ratsastin noin 10 mailia, mutta takapuoleni on edelleen kipeä. En halua ’ halua istua tässä asiassa tarpeeksi murtamaan sitä. Tuntuu kuin liukas 2×4.
  • Joten sanot, että 3 ajoa ei riitä.
  • Oletko tietoinen siitä, että nahkasatulan keksimisestä lähtien parempi satula (muovisatula) ) h kuten on keksitty? Parempi satula ei vaadi murtautumista. Ei vain sitä, mutta se on huoltovapaa toisin kuin nahkasatulat ja se ei voi kärsiä lainkaan sateessa. Myös parempi satula on halvempi, joten saat todella enemmän vähemmän!

Vastaa

On olemassa Brooksin satuloiden ympärillä paljon täydellistä ja täysin järkeä. Satuloiden osalta kaikki toimii jollekin eikä mikään toimi kaikille.

Sääntö # 1. Jos se ei ole kohtuullisen mukavaa 1. päivänä, se ei ole koskaan mukava.

Satulamukavuudella tarkoitetaan oikean muodon saamista takaosaa vastaaviksi, Brooksin kaltaiset nahkasatulat tunkeutuvat sisään ja tulevat mukavammiksi aikaa, mutta ne eivät muuttaneet merkittävästi muotoa. Jos sinulla on väärän muotoinen Brooks, se ei koskaan ”murtaudu” sisään ja tule mukavaksi.

Kuukausi ei ole tarpeeksi pitkä vaihtamaan merkittävästi Brooksin satulaa. Mutta jos se toimii nyt sinulle, se toimii paremmin sinulle kuukaudessa.

Brooks saa paljon hyvää lehdistöä, koska ne ovat leveämpiä kuin tyypilliset tien satulat ja monille ihmisille. ” se on ensimmäinen heidän käyttämänsä satula, joka todella sopii heille. Jos Brooksisi ei kuitenkaan sovi, se on vain raskas ja kallis kivun lähde.

Kommentit

  • B17-omistajana +1. Se tuntuu mukavammalta ajan myötä, mutta monet niistä todennäköisesti vain aiheuttavat sen, että olen ’ käyttänyt sitä pidempään .
  • @Batman En ’ usko sitä ’ juuri sitä. Vaihdoin B17: een muutaman vuosia sitten. Muutaman viikon kuluttua aloin kyseenalaistaa, oliko se parannusta, joten panin vanhan geelisatulani takaisin testiksi. En ollut ’ t 10 mailia tiellä ennen kuin käännyin palatakseni takaisin ja saisin B17: n.Ero oli hämmästyttävä, ja se tapahtui vasta muutaman viikon tauon jälkeen (kohtelin sitä kuitenkin hyvin aggressiivisesti Neatsfoot-öljyllä, kun se oli uusi).

Vastaa

Murtamalla Brooks B17 jne. -nahkasatulasi, luot ”laaksot” nahkaan istukaluusi ja lantion luun haara-alueelle. >

Siksi tarvitset riittävästi aikaa, jotta nahka muuttuu näillä kolmella alueella. Netissä on erilaisia tietoja. Kokemukseni mukaan noin 500 km ajoa (eli noin 25 tuntia nopeudella 20 km / h) antaa riittävän hyvän sisäänpääsyn.

SITBONE

Olen kuitenkin samaa mieltä ”Fred the MagicWonder Do” , jos se ei ole karkeasti mukava 1. päivänä eli suurin piirtein leveys ei ole tarpeeksi hyvä, se ei tule koskaan olemaan.

Näistä suurin on satulamukavuuden ratkaiseva tekijä istuimen tehollinen kokonaisleveys Tämä mitataan senttimetreinä, ja tarvitsemasi leveys riippuu kahdesta asiasta:

  1. Pohjanleveys = istukaluiden leveys (cm, tyypillisesti 10-14 cm)
  2. Lisälaite, joka vaaditaan ajoasentoon (cm, tyypillisesti 0-4 cm)

    1. triathlon + 0 cm
    2. urheilullinen + 1 cm
    3. vaellus +2 cm
    4. kaupunki +3 cm
    5. täysin pystyssä +4 cm

Jos et ole varma , mene laajemmalle. Kapeampi aiheuttaa kipua.

Voit mitata istuvuuden pituuden pahvipaperilla (kuten Amazon-kuljetuslaatikko). Katso mittaus SQ Labin tiedoista (et tarvitse erityislaitetta, voit tehdä sen yksinkertaisella tuolilla).

SQ Lab satulan leveyden mittaus

Sitbone-leveyden mittaus

Jos teoreettisesti B17 on tarpeeksi leveä sinulle, tauon jälkeen sisään, se on vieläkin mukavampaa. Jos se ei ole tarpeeksi leveä, kokeile Brooks B67 .

Jos muistan hyvin, Brooks B17 -satulan suurin istumaleveys on 12 – 12.5 cm , mutta sinun on tarkistettava. Jos todellinen kokonaisleveys on sitä suurempi, löydät sen epämukavaksi sisääntulon jälkeen, koska istuinluusi ovat satulan metalliosan päällä, missä se ei voi deformoitua. Joten nahkasatuloiden kannalta ei ole kokonaisleveys, vaan ne osat, jotka voivat epämuodostua, metallisen U-kehyksen sisällä. Tämä on tarkistettava myös muille satulabrändeille.

Miesten ja miesten satbone-keskileveydet

Sitbone-yhteyspisteet

Suuri osa miehistä pitää mukavana Brooks B17 -levyä, ja nämä ihmiset kirjoittavat arvosteluihin kuinka mukava se on. Valituksen tekijöillä on todennäköisesti enemmän etäisyyksiä istuinalueiden välillä ja / tai ratsastavat pystysuorammin, eikä B17 ole heille tarpeeksi leveä.

Minulla on keskimääräistä leveämpi istuinluu (12,5 cm) Ratsastan vaellusasennossa (14,5 – 15,5 cm), eikä mikään yllätys, että B17 oli minulle epämukava. B67 oli parempi. Lopulta päätin 15 cm SQ Lab 604 -satulasta , koska se on vesitiivis, ja pyöräilen usein sateessa / kylmässä (märkä). En pidä siitä, kun sataa, lopetan, seison jaloillani, nahka vie vettä ja pitää minut märällä koko päivän.

Brooks B17 pohja näkymä - leveys

CROTCH

Muu ratkaiseva tekijä on haaran syvyys – onko tilaa lantion luun haaraosalle vai luu ja sukuelimet osuvat kovaan muoviin / metalli.

  • Anatomisilla tai nahkaisilla satuloilla on / on tilaa haaralle.
  • Tämä osa mukavuutta, jota et voi tuntea ensimmäisellä nahkasatulalla, vain sisääntulon jälkeen.
  • Se on riippumaton satulan koosta.
  • 1-2 tunnin ajoissa tai triathlon-asennoissa (”istuminen jaloilla”) haaran mukavuus ei ”t”. asia niin paljon. Sillä on merkitystä yleensä 50-60 km matkan jälkeen. Kun haara sattuu, en yksinkertaisesti voi ajaa enempää. Kun satula on oikeassa, pakarani ovat väsyneitä, mutta älä satuta, ja voin tehdä yli 100 km.

Koska haara on vähemmän painoa ja kun se sattuu, alitajuisesti seisot enemmän jaloillasi, kestää enemmän aikaa, ennen kuin ”haara-laakso” muodostuu satulasta, ehkä kaksinkertainen aika. Alussa se sattuu ja ajan myötä ja kun nahka muuttuu hitaasti, se on parempi ja parempi.

Anatominen satula, jossa on haaran laakso sisäänrakennettu, tarvitsee vain jonkin verran leikkiä satulakulmalla, muuten sen ei pitäisi satuttaa alusta alkaen.

Huomaa, että jos vaihdat nahkasatulan kulmaa tunkeutumisen jälkeen, voi olla, että haara-laakso ei ole tarpeeksi syvä ja se sattuu uudestaan, kunnes se muuttuu uuden sijaintisi mukaan.

Muussa tapauksessa tässä on linkki satulan murtumiseen: Murtuminen nahkasatulaan

Tämä on eniten vaikuttava sivu, jonka olen löytänyt Brooksin satuloista: Nahkasatulat – SWHS.home.xs4all.nl

kommentit

  • Kiitos laajasta vastauksesta ja kuvista! Siellä ’ on yksi asia, jota en kuitenkaan saa ’. ’ sanot, että suurin osa miehistä pitää B17: tä mukavana, mutta käyttämällä numeroitasi leveysalue (sitbone + ajoasento) antaa kokonaisalueen 10-18 cm. B17: n optimaalinen leveys (12 cm) näyttää sitten melko matalalta tyypilliseen alueeseen verrattuna. Joten jos numerosi ovat oikein, I ’ m johti siihen johtopäätökseen, että useimmilla B17: tä kokeilevilla ja luokittelevilla miehillä on kapeat (10-11 cm) istuinalueet ja he ajavat melko urheilullisesti (+ 1 / + 2 cm) asennot – se tuntuu vain epätodennäköiseltä sattumalta.
  • Kyllä, uskon, että ’ tarkalleen on kyse asiasta. B17: tä käytetään enimmäkseen urheilullisissa asennoissa. Pystyssä istuma-asennossa epäilen kenenkään valitsevan joka tapauksessa niin kapean satulan, vain ulkonäön perusteella. Pystysuorissa asennoissa ’ olen nähnyt tarjottavan B67: n.

Vastaa

Pätevyys: Olen erittäin pitkäaikainen Brooks-ratsastaja. Minulla on B17, Pro ja C17 ja rakastan heitä kaikkia. Olen asettanut 630 km: n päivän B17-moottorilla.

Sanoisin, ettet ole huolissasi puroistasi puroissasi. Sen pitäisi tuntua hyvältä ensimmäisestä päivästä, jopa 100 km: n ajoihin.

Sinun on vietettävä kuukausi, jossa olet kuljettanut kuusiokoloavaimella (työmatka toimii) ja keskityttävä satulan sijoittamiseen oikealle . Tämä voi tehdä tai rikkoa koko sijaintisi pyörällä.

Hyvä lähtökohta:

  • Slammed koko matkan taaksepäin (tämä saa painon kädet ja ylävartalo). Vakavasti, tämä on tärkeintä. Se on ongelma purojen kanssa varsinkin koska niiden kiskot eivät ole tarpeeksi pitkiä.Työnnä vain taaksepäin niin pitkälle kuin se menee ja käytä istuinta, jossa on takaiskuja.
  • noin tarpeeksi korkealle, jotta kosketat polkinta kantapäälläsi, kun polvesi on vain hieman taivutettu (jos polvesi sattuu vähän, sitten pelaa tällä, lisäämällä alle kahdeksasosa tuumaa)
  • kallistanut taaksepäin niin, että satulan takaosa on tasainen.

kommentit

  • Ajoit 630 km / 390 mailia yhdessä päivässä?!?

Vastaus

En voi olla samaa mieltä ”ei mukava päivästä 1” -kohdan kanssa. Se on sama asia kuin kengät – sinun täytyy murtaa mutta myös sopeudut niihin. Paljon siitä syystä, miksi ihmiset luopuvat heistä, johtuu siitä, että ihmiset eivät laita mailia niihin.

Omistan mielestäni noin 10 puron satulaa ja kumppanillani on neljä yhtä monta polkupyörää. He rikkovat ja muuttavat muotoa, eikä mielestäni mikään ole mukavampaa jatkuvalle pyöräilylle. Olemme kiertäneet monien vuosien ajan ja olen ratsastanut lukuisia pitkiä Audax-tapahtumia, mukaan lukien PBP, jossa istuttiin jutulla 79 tuntia yli 1200 sekuntia. Näissä olosuhteissa voin vakuuttaa teille, että muoti ei ole asia. Markkinoilla ei ole yksinkertaisesti muuta tuotetta, joka mukautuisi teihin samalla tavalla kuin he tekevät. Tämän sanottuani minulla on outoa, joka ei yksinkertaisesti ole koskaan pehmennyt huolimatta siitä, että se on leimattu ”pre” Olen pehmennetty. Olen kokeillut kaikkia ilmeisiä asioita, mutta jos jollakin on uusia ideoita sen pehmentämiseksi, haluaisin kuulla ne. Se on kaksikymmentä vuotta vanha ja ollut työmatkallani Bromptonissa vähintään kymmenen. Yleensä kuitenkin neuvoni olisi tarkastella ihmisiä, jotka tekevät isoja matkoja ja nähdä, mitä he käyttävät. Poikkeuksia on tietysti paljon, mutta Brooks satulat ovat ylivoimaisesti yleisin valinta, koska ne ovat vain mukavampia.

kommentit

  • Tervetuloa polkupyöriin @Miles. Hyvä ensimmäinen vastaus. Tärkein ehdotukseni tuleville viesteille on keskittyä jatkossakin kysymyksen aiheeseen, koska tämä on Q & sivusto eikä yleinen keskustelusivusto. Kehotan sinua käymään kiertueella ja tutustumaan ohjekeskukseen . Tervetuloa jälleen.

Vastaus

Käytin 2 Lacrosse-palloa istumisluiden syvennysten nopeuttamiseen. Käytä painetta puristimella.

Kommentit

  • Vaikuttaa siltä, että tämä ei välttämättä sisennä nahkaa anatomian mukaan. En aio ’ ajaa nahkasatuloita, mutta uskon ’ olen kuullut useamman kuin yhden foorumin julistajan sanovan, että voit käyttää Proofidea toistuvasti Kiihdytä sisääntuloa. Minun on ajatteltava, että tämä reitti olisi parempi kuin painostaminen kuvatulla tavalla. Yksi blogikirjoitus on täällä: missionbicycle.com/blog/oversimplified-brooks-saddle-care
  • Kuvia tai ei ’ ei tapahdu.

Vastaa

Minulla on B17 ja sitten kaikki muut satulat ovat pohjimmiltaan jäykkiä hiilikehyksiä, joissa on ohut geelityyny ja ohut nahkalevy, joka on venytetty tiukasti asian päälle. Ne satulat eivät taipu, Brooks taipuu. Lopulta se mukautuu hieman pakaroosi. On mahdotonta tietää milloin. Tärkeintä on sotkea hieman satula-asentoasi löytääksesi makean pisteen.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *