Kuinka paljon reppusi pitäisi painaa?

Ihanteellinen paino on nolla. Mitä vähemmän painoa sinulla on, sitä enemmän nautit retkestäsi.

Siitä huolimatta tulisi yrittää minimoida heidän painonsa järjen rajoissa. On olemassa erilaisia kouluja (ultrakevyt, erittäin ultrakevyt jne.) Siitä, mitä ihmisen tulisi kantaa ja kuinka paljon sen pitäisi painottaa.

REI ehdottaa seuraavia luokkia:

• minimalistinen – alle 12 kiloa (~ 5,5 kg)
• ultrakevyt – noin 20 kiloa (~ 9 kg) ***
• kevyt – enintään 30 kiloa (~ 13,5 kg)
• plush / deluxe – yli 30 kiloa

*** Tyypillisesti UL-yhteisössä ultrakevyt määritellään alla 10 puntaa (~ 4,5 kg). Erittäin kevyiden liikkeiden suosion myötä jotkut suuret valmistajat ja kaupat alkoivat merkitä tiettyjä laitteita ultrakevyiksi , vaikka monet UL-retkeilijät pitävät niitä liian raskaina.

On helpompaa vertailla pakkauspainot jakamalla matkan aikana vakiona pysyvien esineiden paino ja vaihtelevien tavaroiden, kuten kulutushyödykkeiden (ruoka, vesi jne.) paino.

Vakiopainoa kutsutaan peruspaino. Super Ultralight (SUL) -reppuyritykset pyrkivät alle 2,3 kg: n peruspainoon. Usein tämä riippuu suuresti matkan sijainnista ja säästä.

Toisessa ääripäässä sotilaat voivat kuljettaa tehtävissä 40–90 + lbs (~ 18–40 + kg).

Subjektiivinen ehdotukseni on seuraava: Pyrin alle 6,8 kg: n peruspainoon . Ruuan ja veden mukana tavoittelisin alle 30 kg (~ 13,5 kg) ja painosta (noin 9 kg). Olen onnellinen retkeilijä, joka on menossa kaupunkiin.

On tärkeää pitää mielessä, että vesipaino 1 kg litrassa ja on suuri tekijä kokonaispainossa. Luotettavien vesilähteiden saatavuudesta riippuen se voi vaikuttaa suuresti reppusi kokonaispainoon. Ruoka on yleensä noin 2 kg (lähes 1 kg) päivässä. Ruoan ja veden on oltava vähintään 50% painostasi.

Kommentit

• +1: Vaikka en ole samaa mieltä ” Vähemmän painoa enemmän nautintoa ” – Kokemuksesta puhuen tietää, että vietät toisen yön ohuessa makuupussissa hypotermian partaalla tyhjällä vatsalla paljon vähemmän nautittavaa kuin odottaa lämpimää yötä täynnä vatsaa ja ylimääräisiä kiloja selässäsi.
• Oletan, että lausunto oli tiukasti painon kantamisen näkökulmasta. Miellyttävin kävely tulee olemaan ilman painoa selässäsi. Mutta kävellessäsi useita päiviä ’ sinun on tietysti oltava jonkin verran painoa, jotta loppuosa olisi nautittavaa.
• Vanhetessani Minusta on vieläkin välttämättömämpää kuljettaa enemmän matkalle. Mielestäni hyvät yöunet ovat luultavasti yksi tärkeimmistä asioista, jotka tuodaan mukanasi reppumatkalla. ’ et tule hyötymään kevyemmästä pussista, jos et ’ et aloita päivää hyvin levänneenä. Myös hallitsijatuolini on aina kaikkein taistelluin esine jokaisessa leirissä, jossa käyn. Kaupan kirjaimellisesti tuolissani istumalla minuutteja elintarvikkeisiin ja palveluihin.(Joskus suositus on, ” Kannan tuoliani huomenna ja annan ’ antaa sinun istua siinä huomenna yönä. ”)
• En usko, että voimme käyttää tällaista taulukkoa lainkaan. Kesä / talvi, yön yli / päiväretki / viikon mittainen, vaellus / kiipeily / vuorikiipeily … Pakkauksen painon nostamiseen liittyy niin monia tekijöitä, että on todella vaikea saada idea ilman lisätietoja. Kuljetan hieman alle 10 kg kesän yön yli -matkalle. Se voi nousta 5 kiloa helposti talvella. Minulla on ’ ollut 32 kg: n pakkaus 15 päivän matkan aikana, ja kaikki ylipaino johtui ruoasta kaikille noille päiville.
• Haluan huomauttaa, mikä on katsottiin usein suureksi eroksi retkeilyyn ja retkeilyyn. Retkeilyssä (repussa) – mukavuus ja määränpää on tavoite, vaellus on välttämätön paha. Kärsit hieman enemmän fyysisesti vaelluksen aikana nauttimaan mukavasti pakatuista tavaroista. Retkeilyssä luoputaan hieman enemmän painosta ja mahdollisesti mukavuudesta leirintäalueen aikana, jotta voit nauttia reppuun enemmän päivällä. Vaellus itsessään on haluttu miellyttävä osa, retkeily on välttämätön paha. (Vaikka ’ on parempi nauttia molemmista)

Nyrkkisääntönä on, että enintään kuin kolmasosa kehosi painosta . Sen pitäisi olla maksimi, joten vastaus on kantaa vähemmän sitä. Tee laukustasi niin kevyt kuin pystyt.

Sen lisäksi, että se riippuu suurelta osin voimastasi ja kuntoistasi sekä siitä, mitä tunnet olosi mukavaksi kantamisessa. Minulla on tapana kantaa raskaampi laukku kuin useimpien ihmisten kanssa, joiden kanssa vaellan, mutta se johtuu siitä, että pidän olentojen mukavuuksista, kuten paksummasta ylellisestä patjasta, tyynystä ja leirintuolistani sekä ylimääräisistä vaatetustuotteista. Koska olen ”nopeampi retkeilijä aloita (paitsi alamäkeen) ylimääräinen painotyyppi tasapainottaa minua muun ryhmän kanssa.

Nykyään iso asia on ultrakevyt reppu, jonka moderni tekniikka tekee todella helpoksi tehdä uhraamatta mitään. mukavuus. Tämän päivän varusteiden avulla on todella helppoa pitää laukkusi alle kolmanneksen painosi.

Temppu on löytää tasapaino painon ja mukavuuden välillä, joka sopii sinulle. Toki näillä ultrakevyillä pähkinöillä on onnellisemmat jalat polulla, mutta takaan, että nukkun yöllä paljon onnellisemmin. Yritän pitää laukkuni mahdollisimman kevyt, kun olen pakannut tarvitsemani tarpeet, ja jokaisen reppumatkan lopussa arvioin aina uudelleen kaiken kantamani, ja jos jotain, jota en käyttänyt, tai päätän, että olisin voinut tehdä ilman, en pakkaa sitä seuraavalla matkallani.

Mukana pidettävä muuttuu myös sen mukaan, minne olet menossa, millainen sää tulee olemaan ja mitä aiot tehdä. Kun menen luhistumaan, laukkuni on yleensä raskasta, koska tarvitsen kuljettaa kaikki köydet ja luhistusvälineet retkeilyvarusteiden päällä. Jos menen kauden alussa, minun on kuljetettava vielä enemmän varusteita, koska vuorten latvoilla on vielä lunta, joten minun on tuotava puristimet ja jääkirveet samoin kuin ylimääräiset lämpimät kerrokset yöllä ja luolissa.

Joten luulen, että ”ihanteellinen” paino on niin kevyt kuin voit tehdä samalla kun pidät hauskaa matkallasi.

kommentit

• Luulen, että monilla ihmisillä on epämiellyttävä matka tämän nyrkkisäännön avulla.
• @ppl Nyrkkisääntö on vastata kysymyksen enimmäispainoon.
• Vau – painan noin 66 kg ja kolmanneksen siitä 22 kg. Se ’ on vain järjettömän raskasta. Voin vain kuvitella kantavansa niin raskasta pakkaa, jos kuljettaisin raskaita kalliokiipeilyvarusteita tai harrastan talvikiipeilyä.
• @BenCrowell Yksi mielestäni ongelmistani on, että minulla on vanha 85 L Serratus yhden osaston retkikunta. että pidän todella siitä, ’ on todella helppo pakata yli, kun sinulla on niin paljon tilaa.
• Vedän yleensä 25–28 kg: n pakkauksen, kun olen ulkona 4 päivän jutusta. Painan noin 67 kg.

Ensimmäinen , mitkä ovat prioriteettisi?

Asteikon toisessa päässä sinulla on pikapakkaajia, jotka pyrkivät peittämään mahdollisimman paljon maata ja pirun epämukavuutta. Toisessa päässä on ihmisiä, jotka haluavat vaeltaa muutaman mailin ja istua leirintuolissaan tulen ympärillä, halkeamalla avoimia jääkylmiä oluita. Näillä kahdella ryhmällä on hyvin erilaiset prioriteetit. Suurin osa meistä on jossain keskellä, ja siitä keskustelen täällä

Mikä on realistinen peruspaino kevyeksi mutta mukavaksi ?

Otetaanpa pitkä alppimatka, jossa saatan kohdata -5 c ja 70 mph tuulet.

Voin olla turvallinen ja mukava 6 kilon / 13 paunan peruspainolla.

Muokkaa – näinä päivinä olen ”hienosäätänyt varusteitani hiukan ja minulla olisi 10-11 lb: n neliöpaino kylmälle alppiretkelle. Lisää sääolosuhteissa voisin pudottaa sen kilolla tai kahdella. Tämä on vielä melko mukava kokoonpano – kovat minimalistit voisivat ajella hieman enemmän painostaan.

Tähän sisältyy erikoistuote tai teltta, jossa on pesä (noin 750 grammaa), talvilaatuinen nukkumatto, puhallettava tyyny, syksyinen peitto nukkuvaatteilla, jääpeitteet, vedenpuhdistin, Kindle, MP3-soitin, älypuhelin, PLB, kamera ja akku tai aurinkolaturi. Joten en tuskin slummi sitä. Tämä vaatii 15-20 litraa pakkaustilaa riippuen siitä, kuinka paljon puristan alas. Nykyaikaisilla laitteilla on todella valtava ero!

Näiden painojen saavuttaminen vaatii vain vähän kokemusta ja kohtuullisen budjetin parhaan erikoislaitteen ostamiseksi.

Entä ruoka ja vesi?

Jos olet keskikokoinen kaveri kovalla kävelyllä, poltat 5000-6000 kaloreita päivässä. Lyhyillä matkoilla voit syödä vähemmän, mutta pidemmillä matkoilla sinun tulisi budjetoida ruokaa varten noin 1 kilo päivässä. Tässä oletetaan, että valitset elintarvikkeet, joilla on korkea kalorien ja painojen suhde.

Nykyään en yleensä mene uuniin. Tämä olisi askel liian pitkälle useimmille, mutta pidän yksinkertaisuudesta ja se säästää painoa ja vaivaa polttoaineen löytämisestä polulta.

Missä ovat alueet, joita sinun ei pitäisi leikata kulmiin?

Minulla on tässä erittäin vahva suositus. Jos pakkauksen paino tulee olemaan yli 10 kiloa, älä mene rakentamattomaan pakkaukseen painon säästämiseksi. Pitkän päivän aikana hyvä kantokevyt pakkaus voittaa erittäin pienen pakkauksen joka kerta huolimatta parista unssista ylimääräistä paino.

Henkilökohtaisesti käytän Aarn-paketteja, vähän tunnettua Uuden-Seelannin yritystä, joka on ajatellut pakkausten ergonomiaa uudelleen alusta asti. Se on paras tasapainoinen ja vakain pakkaus, jota olen käyttänyt, ja vain painaa 1,5 kiloa 50 litraa kohden. Et uskoisi, kuinka paljon eroa tällä pakkauksella on, kun mailit nousevat.

minäkin suosittele, ettet säästele lämpimiä univarusteita. Pitkillä matkoilla kylmä ja epämukava tunne voivat tulla uuvuttaviksi ja haavoittuviksi.

Missä ovat tärkeimmät säästöt, jotka monet ihmiset kaipaavat?

Kaikki eivät ymmärrä, että se, mitä panet jaloillesi, on yhtä tärkeää kuin mitä asetat selälle. Vaikeilla alueilla jalkojesi paino vastaa noin 6 kiloa selässäsi. Siirtyminen raskaista nahkasaappaista kevyisiin polkukenkiin voi säästää pakkauksestasi 15 paunaa. Nykyään kaikki pitkän matkan kävelijät käyttävät kevyitä jalkineita. Ajatus, että raskaat saappaat ovat turvallisempia vuoristokävelylle, on myytti, mutta se on toinen keskustelu.

Kotiviesti

Edellyttäen, että sinulla on varaa vähän palkkioon parhaasta paketista, jonka voit tuulettaa harjoittele ankarissa 3-4 vuodenajan olosuhteissa, joiden peruspaino on alle 6 kiloa ja ruokakorvaus 1 kilo päivässä. Suurten pakkausten päivät ovat ohi – jos olet valmis menemään yksinkertaisesti mutta mukavasti, sinun ei tarvitse tarvita muuta kuin hyvin kylmissä olosuhteissa.

Lyhyemmille matkoille ja klementtiolosuhteille voit mennä vielä kevyempi. Kokemus näyttää, mitä voit jättää taakse.

Kommentit

• Suurin osa tästä vastauksesta on melko hyvä, mutta tässä on jotain vikaa: Jos ’ olet keskikokoinen kaveri kovalla kävelyllä. ’ poltat 5000-6000 kaloria päivässä. Lyhyillä matkoilla voit syödä vähemmän, mutta pidemmillä matkoilla sinun tulisi budjetoida noin 1 kilo päivässä ruokaa varten. Kokemus osoittaa, että 70 kg painava henkilö syö noin 2700 kaloria päivässä reppumatkalla. (Pitkän matkan retkeilijöille tämä nousee noin 3800 kaloria päivässä.) Tämä perustuu online-kyselyihin ja ammatillisten oppaiden kokemuksiin. Tyypillisissä elintarvikkeissa 2700 cal on noin 700 g.
• @BenCrowell Arviot näyttävät laajasti vaihtelevilta. Viite: felszerelt.outdoors.org/2013/04/… Voisitko mainita lähteesi 3800kcal / päivä läpikävelijöille?
• No, taulukot osoittavat 400-500 cal tunnissa keskikokoiselle kaverille, joka pakkaa jyrkässä maassa. Jos kävelet 12 tuntia päivässä plus, ’ poltat vähintään 5000 kaloria mäellä. Plus noin 100 kaloria tunnissa perushinta levossa. Jos ’ olet laiha ja syöt 2700 päivässä kovalla polulla, ’ alitat varmasti – että ’ s hieman yli peruskoron. Ei lainkaan viisasta.Maukas tiheä ruokavalio tarjoaa noin 5 kaloria grammaa kohden. Joten 5000 kaloria on noin 1 kg, ja loput korvataan syömällä lepopäivinä. Katso tämä: andrewskurka.com/2010/the-5000-calories-per-day-wilderness-diet
• @BenCrowell I ’ en ole varma, miksi olet ’ niin uskoton. Nämä ovat Yhdysvaltain urheilulääketieteen neuvoston lukuja. Katso esimerkiksi: nutristrategy.com/caloriesburnedwalking.htm . Jos et ’ usko Akatemiaa tai Andrew Skurka (katso linkki yllä), Yhdysvaltain armeijan tutkimuksessa havaittiin, että sotilaat polttavat 4–8 kilokaloria päivässä, kun he ovat aktiivisia: todaysdietitian.com/newarchives/072508p48.shtml . Nämä luvut ovat olleet tiedossa vuosikymmenien ajan, eivätkä ne ole ’ kiistanalaisia. Mäellä menetän 0,5 kg päivässä täyttäen itseni kaikella, mitä voin syödä. Minun on kerrottava vapaapäivinä. Luvut ovat kaukana.
• Arvostan tilastojasi ja viitteitäsi. Mutta ihmettelin, mitä tuo näyttelijä teki erämaassa. Se ’ on itse asiassa Ranulph Fiennes.

Se on melko helppo, nykyaikaisella varusteella, olla noin kolmannes – neljäsosa ruumiinpainostasi, mukaan lukien ruoka, vesi ja kamera.

Joitakin Coloradoon (ja siten useimpiin paikkoihin) liittyviä vinkkejä:

Tuo teltta. Sataa, vesi virtaa, siellä on vikoja. Välit ja riippumatot ovat kevyempiä, mutta eivät melkein yhtä hauskoja näissä olosuhteissa.

Käytä makuupussia ja tyynyä. Tyyny ei ole niin mukava, että se on lämpöä. Korkeudessa on helppo olla kylmä. Päätä, kuinka lämmin laukkusi on oltava kokeilemalla (auton lähellä!) – arvosanat eivät ole selviytymistä, eivät mukavuutta. Kylmemmät luokitukset ovat painavia – voit tuoda pitkiä alusvaatteita Alas on kallista, mutta kevyempää / pienempää.

Hanki Jetboil tai vastaava ja käytä (valitettavasti kallista) dehydratoitua reppuruokaa. Jos olet mahtava, voit tehdä omasi ja säästää rahaa, mutta idea tässä on suurin osa ruoastasi erittäin kevyt ja nesteytetty polulla. Jetboilia käytetään yksinomaan veden lämmittämiseen, joka kaadetaan pusseihin ”ruoanlaittoa” varten. Ei kattiloita, ei kattiloita, ei puhdistusta. Tuon yhden, pitkän, muovisen lusikan. Syön heti laukusta. Vain astia? Pieni muovikuppi kaurapuuroa, teetä, mitä tahansa varten.

Tuo mukaan vedenpuhdistin. Jopa puhdas, jäätiköllä syötetty vesi suurilla korkeuksilla on epäilyttävää, koska muut ihmiset ennen kuin olet sika, ja luultavasti tekivät liiketoimintaansa jossain – on vähän vaarallista juoda heidän poon valumansa (giardia imee). Vesi voi olla mahdotonta löytää monilla alueilla, ole hyvin valmistautunut, mutta useimmissa muissa kuin autiomaassa Coloradossa se on vähän vaivaa … painosi on juuri laskenut, täytät haluamasi pullon / virtsarakon tarpeen mukaan juomiseen vaelluksen tai kosteuttava.

Nylon / polyesterivaatteet (jopa villa!). Kevyempi, ei kylmä märkänä. kuiva helppo. Älä vaivaudu paljon. Haisi vain vähän. Ajovalaisin. Muovilasta lastesi kanssa ja ziplock-laukut TP: n suorittamiseen.

Ohita ensiapupakkaus.Lähes kaikki, mitä sinulle voi tapahtua, on joko tarpeeksi pieni sivuutettavaksi tai liian jyrkkä hoidettavaksi kentällä. Tuo urheilullinen nauha ja hanki Spot-lähetin, joka vie sinut ulos, kun kauhu iskee.

Siinä kaikki, käytännössä kaikki muu on joko yksityiskohtia tai ylellisyyttä. Hanki mikä tekee päivästäsi onnellisen ja ihanan, mutta tällä menetelmällä vähimmäispainoni on noin 25 paunaa tai vähemmän ja ruokavaaat päivässä, mutta se on alle edellä mainittu punta / päivä.

kommentit

• Kuivattomat ateriat eivät tarvitse ’ olla kalliita. Ostan ne Amazonista ja käytän alle 1,50 euroa ateriaa kohti. Ainoa haittapuoli on, että käytän hieman enemmän polttoainetta kuin muut, koska sen täytyy kiehua useita minuutteja, mutta maksan sen mielelläni.
• Se ’ On melko helppoa, nykyaikaisella varusteella, olla noin kolmannes – neljäsosa ruumiinpainostasi, mukaan lukien ruoka, vesi ja kamera. Tämä on aivan liikaa. Yhden viikon matkalle ilman täydentävää tarvetta kuljettaa noin 1/6 ruumiini painosta. Viikonloppumatkalle noin 1/10. se ’ on hieman vaarallista juoda heidän poonsa (giardia perseestä) Tämä on myytti. lightandmatter.com/article/hiking_water.html
• -1 kohteelle ” Ohita ensimmäinen apupaketti. ”
• Olen valmiustilassa ” ohittaa ensiapu ” pakin kommentti. Olen ’ olen lukenut siitä, että giardia jne. On myytti, mutta yksi linkki on tuskin arvovaltainen … tästä aiheesta keskustellaan edelleen melko paljon, ja vaikka se ’ on todennäköisesti melko harvinaista, se silti imee enemmän kuin ’ on syytä olla ottamatta puhdistajaa. Mielestäni aterioiden keittäminen jonkin aikaa loppuu liikaa polttoainetta käyttäen, mikä tarkoittaa sitä, että tuodaan enemmän raskaita tölkkejä. Lopuksi tuon säännöllisesti noin 11,5 – 12,5 kg, mukaan lukien ~ 2 + litraa vettä. Painan 66 kg, joten teossa kolmasosaa olisi hullu määrä … mutta sitten olen ’ ollut retkeilemässä jonkin aikaa ja minulla on kevyt laukku jne …

Ruotsalaisella telttayhtiöllä Hilleberg on verkkosivuillaan pakkausluetteloita, joissa on massoja. Heidän eritelty luettelo sisältää alaluokan ja ylemmän alueen luettelosta, mikä johtaa hyvin laajaan joukkoon:

Heidän kesälista sisältää:

• henkilökohtaiset tavarat (reppu, makuupussi + laukku, vaatteet, kartta jne.): 4,0 kg-19,1 kg
• Ruoka viikossa, vesi mukaan lukien: 3,3 kg-14 kg
• Jaetut laitteet kahdelle (teltta, keittiö jne.): 1,2 kg-5,5 kg per henkilö
• Mahdollisesti valinnaiset tuotteet (leirikengät, kiikari, köysi, kamera, jne.): 3 kg-16,3 kg

Yhteensä tämä johtaa alueeseen 11,5 kg – 51,4 kg. Oletan, että monilla ihmisillä ei ole 51,4 kg: n painoa, mutta tunnen ihmisiä, joiden reput ovat lähellä 40 kg (mukaan lukien asiat, kuten reppu uimiseen järven yli). Kahden viikon vaellukselle oma reppu alkaa yleensä välillä 20–30 kg (karhun raskaammassa päässä – nämä Garcia Machine -karhupakkaukset summaavat yhteen).

Heillä on myös talvilista , joka on hieman raskaampi, mutta maastosta riippuen saatat pystyä kuljettamaan sitä kelkalla.

Kommentit

• Ruotsi on vanhanaikaisen raskaansarjan retkeilijän viimeinen turvapaikka. Nämä Hillebergin arviot ovat yksinkertaisesti nykyaikaisessa tilanteessa. Jos ’ menen leiriin jääkorkilla, haluan olla Hillebergissä. Mutta ’ aion jättää huomiotta heidän neuvonsa pakkauspainojen suhteen!
• En usko ’ luulevan heidän ’ ei lainkaan lainkaan, enkä ’ usko, että ’ ei ole mitään vanhaa- muotoiltu elementtien mukavuudesta ja turvallisuudesta. Se ei ’ sisällä edes joitain Pohjois-Amerikassa tarvittavia asioita, kuten karhukontteja (joita en ole nähnyt ’ ultrakevyissä versioissa) . Pidän hyvästä yöstä ’ n unessa. Parempi turvallinen kuin pahoillani.
• Hei gerrit. ’ oletat, että kevyeksi meneminen edellyttää kulmien leikkaamista turvallisesti ja mukavasti. ’ m väitän, että nykyaikaisilla laitteilla tämä ei enää ole mahdollista. Missä tahansa täydellisessä arktisessa olosuhteessa voin patikoida kukkuloille 6 kilon peruspainolla ja olla valmis melkein mihin tahansa. Olen ’ turvallinen, mukava ja paahtava yöllä, minulla on paljon lukemista ja kuuntelua, ei koskaan jäähtynyt, minulla on vetoa kohtalaiselle jäälle ja lumelle, tuoda upeita valokuvia ja voin soittaa pelastus mistä tahansa. Mitä muuta tarvitset?
• @Tullochgorum Tarvitsen lisää todisteita siitä, että näin on todellakin, kuten muissa kommenteissa viitataan.Myönnän, että omat kokemukseni rajoittuvat Big Agnesiin, jonka myyjä MEC Torontossa väitti olevansa kallis / korkealaatuinen. Haluan ’ nähdä ja testata viittaamaasi materiaalia ennen kuin olen vakuuttunut siitä, että tilasin räätälöityjä laitteita, joiden summa on todennäköisesti yli tuhat puntaa / euroa / dollaria, ennen kuin tiedän, jos Pidän siitä, että laitteet näyttävät taloudellisesti riskialttiilta. Ehkä pidän konservatiivisesti kiinni siitä, mistä tiedän olevan hyvä, vaikka massa on pari kg enemmän.
• Hei gerrit – tee vain Googlen toimintaa. Näitä materiaaleja ja malleja testataan ja tarkistetaan laajalti – ’ on yli vuosikymmenen kokemus kaikissa olosuhteissa. Tämä on kaikkien vakavien pitkän matkan vaeltajien, kuten Andrew Skurka, Chris Townshend ja Colin Ibbotson, lähestymistapa. Nämä ihmiset tietävät tavaransa ja luottavat elämäänsä kevyisiin varusteisiin. Minulla on kokemusta melko vihamielisissä olosuhteissa, eikä minulla ole koskaan ollut ongelmia. Toisaalta en mielestäni ’ usko, että ’ on mitään turvallista tarpeettoman painon kantamisessa: se ’ ovat väsyttäviä, vaikuttavat tasapainoon ja jättävät sinut alttiimmaksi rasituksille ja vammoille.

Ylärajan asettaminen kontekstiin 25 kg tulee paljon esiin sotilaallisessa kontekstissa, ja se mainitaan usein tavanomaisena taistelukuormana. Esimerkiksi 25 kg on kuorma Ison-Britannian erikoisjoukkojen valinnan kukkulavaiheelle, vaikkakin pidetään erittäin ankarilla maastoetäisyyksillä ja aikarajoituksilla, ja jalkaväen vuotuiselle kuntotestille. Molemmat testit vaativat vauhdin, joka on hieman normaalia kävelynopeutta suurempi.

25 kg on myös lainattu historiallisille esimerkeille roomalaisista legioonareista keskiaikaisiin ritareihin.

On myös varmasti mahdollista kuljettaa paljon suurempia kuormia kohtuullisilla etäisyyksillä, ja on täysin mahdollista patikoida pakkauksella, jonka hankkiminen on hankalaa.

Se, mikä on todella järkevää ja käytännöllistä, tulee kuitenkin henkilökohtaisista mieltymyksistä yleisen kunto- ja kuntotasosi sekä maastosi, jonka kanssa liikut. Oikealla reitillä mukava kuorma voi olla lamaantunut mäkisellä tai rikkoutuneella maalla.

Kuten muidenkin asioiden kohdalla, on löydettävä sinulle sopiva kompromissi, kevyempi sarja helpottaa ja mukavaa kävelyä, mutta saatat huomata, että pieni ylimääräinen paino isommassa teltassa tai mukavammassa ruoassa on sen arvoinen.

Kokemukseni mukaan sinulla on kohtuullisen mukavan yläraja ja räätälöit sen saadaksesi matkalle haluamasi mukavuuden, nopeuden ja kantaman tasapainon.

kommentit

• ’ kannattaa huomauttaa, että Yhdistyneen kuningaskunnan armeija on kokenut hälyttävän määrän mäkiharjoittelun aikana tapahtuneet kuolemat, jotka ovat johtaneet väsymykseen ja lämmön uupumiseen. Joten heidän lukujaan tulisi pitää lievästi sanottuna ylärajana. Nykyaikaisilla varusteilla ei tarvitse kuljettaa mitään, joka lähestyy 25 kg normaalia vaellusta varten, vaikka sanotkin, että kävelet 10 päivää täydennyspisteiden välillä. Voit olla täysin valmistautunut ankaraan säähän ja kylmään, kun peruspaino on alle 6 kiloa ja ruokaa varten enintään 1 kilo päivässä.

Säästä polviasi! Kuinka ikinä raskas tai kevyt sinun on harjoiteltava kuorman kuljettamiseksi. Valmista vartalo, erityisesti polvet. 145-vuotiaana 20-vuotiaana vaellin 35-paunaisella paketilla NM: ssä, joka meni ylös ja alas kanjoneihin kahden päivän matkalle ja paluumatkalla polvistani tulivat niin tuskalliset, että jouduin luovuttamaan suuren osan kuormastani ja tuskin pääsin siihen takaisin pohjaan. Painoin liikaa polviani ja tein pysyviä vaurioita. Muista myös, että alamäkeen tulo on paljon enemmän kulumista kuin nouseminen. Harjoittele rakentamalla kuormasi hitaasti ja varmista, että jalkasi lihakset ovat riittävän vahvat polven nivelten liikkumiseen ”t jauhaa rustoa.

Tärkeintä on koulutustaso. Ihmiskeho on erittäin hyvä sopeutumaan painon kantamiseen. Löydät helposti kaksi samaa pituista kaveria, jotka voivat kävellä samoja matkoja, vaikka toinen heistä painaa 30 kg (66 lbs) enemmän kuin toinen (Ja ei, painavamman kaverin ylimääräinen lihasmassa ei auta. Lihasmassa on vähän vaikutusta kestävyyteen.)

Jos menet monipäiväiselle vuoristovaellukselle, jonka paino on 15 kg, ilman edeltävää harjoittelua, se voi murskata sinut helposti. Mutta jos kasvatat hitaasti voimaa ja kestävyyttä tottumiseen painoon, nämä 15 kg eivät tuskin vähennä suoritustasi eivätkä aiheuta paljon epämukavuutta.

Lähden yleensä vaellukselle huhtikuusta lokakuuhun. Kauden alussa teen varmasti muutaman kevyen päiväretken, jota seuraa vähintään pari 3 päivän vaellusta kohtuullisella painolla vuoristoisella mutta muttei äärimmäisellä alueella. Vasta sitten menen pitkiä retkiä korkealle alueelle.Henkilökohtaisesti mielestäni tämä riittää rakentamaan talvella menetetyn kestävyyden. Mutta ihmisille, jotka ovat täysin uusia retkeilyyn, suosittelen nostamaan vaikeuksia, kestoa ja painoa hitaammin.

Kristin Hostetter backpacker.com -sivustolla kirjoittaa :

En koskaan pakkaa vaatetustuotetta se ei toimi kerrostusjärjestelmässäni. Ota aina mukaan pitkät john-pohjat viileisiin öihin, pari vedenpitäviä / hengittäviä sadehousuja …

Ruuan osalta on parasta tehdä muistiinpanoja siitä, kuinka paljon olet pakannut ja kuinka paljon syöt. vs. heitti pois.

Nämä kaikki hoidot ja asiat auttavat sinua pakkaamaan vähemmän ja tuntemaan olosi mukavammaksi. Reppujen yksinkertainen yhtälö:

Vähemmän painoa = hauskempaa !!

Kommentit

• Anteeksi, mutta tämä kannattaa alamäki. Olen samaa mieltä johtopäätöksestäsi, mutta sinun on annettava kattavampi ja johdonmukaisempi argumentti sen tueksi …