Ostin äskettäin käytetyn auton, eikä siihen tullut hyppyjohtoja, joten aion ostaa niitä. Katsoin lyhyesti myymälässä ja verkossa, ja näyttää olevan monenlaisia hintoja ja eritelmiä. Nämä ovat erityispiirteitä, joissa olen nähnyt vaihtelua:
- Kaapeleiden pituus
- Langan mitat (paksuus)
- Kiinnittimen materiaali
- Eristystyyppi
Onko hyppyjohdoissa käytettyjen materiaalien välillä merkittäviä käytännön eroja? Kuinka voin määrittää tarvitsemani mittalangan? Onko jotain muuta harkittavaa kun valitsen joukkoa?
Huomaa: En etsi tiettyjä suosituksia, yritän vain ymmärtää, minkä tyyppisiä teknisiä tietoja minun pitäisi tarkastella ja miten voin määrittää mitä tietylle ajoneuvolle tarvitaan teknisiä tietoja.
Kommentit
- Tämä auttaa kolikkopeliä. Aioin saada yhden savukkeensytyttimistä . Huomasin, että he sanovat, että auttaminen vie kauan. Tuo ’ s, koska se ei hyppää sitä, ei lataa sitä. Joten se ei ole mitä haluan. Kiitos!
vastaus
Suurin asia, jota minun on tarkasteltava i s langan mittari. Syy, miksi tuon tämän esiin, on, mitä suurempi mittari (numeerisesti) on ohuempi lanka. Ohuempi lanka vaatii käynnistysprosessin viemään enemmän aikaa, koska akun lataaminen kestää jonkin aikaa, ennen kuin ”sinulla on tarpeeksi mehua sen käynnistämiseksi. Ohuempi lanka ei voi kulkea riittävästi virtaa ajoneuvon käynnistämiseen. Löydät” kun yritetään hypätä toista autoa, lanka voi lämmetä yrityksen aikana. Tämä johtuu siitä, että se yrittää ohittaa enemmän mehua kuin lanka pystyy käsittelemään. Paksumilla johdoilla voit todella käynnistää ajoneuvon suoraan juoksevasta ajoneuvosta odottamatta vain vähän aikaa.
Tulet huomaamaan myös, että Suuremman (numeerisesti pienemmän numeron) kaapelipituudet ovat pidemmät, minkä ansiosta voit siirtyä paristosta akkuun helpommin erilaisissa tilanteissa.Ostin yli 20 vuotta sitten sarjan 2-mittaisia kaapeleita, jotka jatkavat palvelua minä olen tänään. Ne ovat noin 20 ”pitkiä, mikä saa minut helposti akusta akkuun.
Vaikka kaapelien hinta nousee, kun lanka paksunee, huomaat myös, että myös kiinnittimien laatu paranee. Halvoissa johtimissa on halpoja kiinnittimiä, jotka ovat tuskissa käyttää vähemmän kuin ne ovat todennäköisesti todennäköisempiä sietämään aikaa. halvat kiinnittimet ovat kuparipinnoitettuja. paremmat kiinnittimet ovat kiinteää kuparia, joka siirtää sähköä paljon paremmin. käytetyn päällystetyn sarjan muutaman ajan kuluttua, kupari voi kulua alas teräsalustalle, joka ei välitä sähköä melkein yhtä hyvin, mikä tarkoittaa, että kaapelisi eivät toimi kovin hyvin.
Eristys ei eroa johtimen ulottuvuudesta. Paksempi lanka, sitä parempi eristys. Jos asut kylmässä ilmastossa, halvempi eristys murtuu yleensä helposti. Parempi eristys säilyttää joustavuutensa, kun kelaat ja kelaat sen takaisin käytön aikana / jälkeen. Halpa eristys ei halua suoristaa, mikä tekee niistä erittäin vaikeita käyttää.
Tarpeetonta sanoa, että jumpperikaapelit ovat yksi niistä ostoista, joista saat mitä maksat … älä säästele heitä etkä tule koskaan katumaan sitä.
Kommentit
- Kiitos neuvoista. I ’ m nähdessäsi kaapeleita, jotka vaihtelevat 2-12 gaugen välillä … menisitkö aina 2 gaugen kaapelilla ajoneuvosta riippumatta?
- @nhinkle … That ’ s mitä käytän ja kannan koko ajan. Olen mielestäni että sinun pitäisi mennä suureksi tai mennä kotiin. Olen kärsimätön henkilö. Vihaan odottaa, kun tyhjä akku latautuu, ennen kuin voin Käynnistä ajoneuvo. 2-ulotteisilla kaapeleilla olet aina hyvässä kunnossa. Niin kauan kuin kiinnittimesi voivat saada hyvän liitettävyyden, voit suurimman osan ajasta tehdä suoran hyppyn ja saada päinvastainen ajoneuvo käyntiin vain vähän tai ei ollenkaan. ei voi tehdä tätä 12-mittareilla.
- Joten minä ’ m fin liittolainen kiertää tosiasiallisesti selvittää, mitkä ostavat, ja olen ’ havainnut, että monet hyppyjohdot näyttävät olevan ” kuparia pinnoitettua alumiinia ” tavallisen kuparin sijasta, jopa joillakin, jotka vaikuttavat (minusta) melko kalliilta. Olenko oikeassa päättäessäni, että minun tulisi välttää alumiinikaapeleita ja yrittää löytää joitain todellista kuparia?
- @hinkku … saat mitä sinulla on varaa. Haluat kuparilangan. Et ehkä löydä mitään muuta kuin kuparipinnoitetut alumiinipidikkeet, joten hanki mitä saat. Jos katsot niitä, ’ pystyt erottamaan karkeat puristimet tukevista. Vankat johdot tulevat yleensä johtimiin, joilla on suurempi mittalanka (muista, mitä pienempi numero, sitä suurempi mittari, eli 2-mittari on suurempi kuin 6-ulotteinen).
vastaus
Joku, joka viime aikoihin asti luotti melko voimakkaasti Jumper-kaapeleihin huonon akun ja varojen puute sen korvaamiseksi, minun on korostettava seuraavaa:
Pituus:
Hyppyjohdot olivat halpoja erikoistarjouksia, jotka ostin supermarketista, ja olivat vain tarpeeksi pitkiä, jotta saisin akun kytkettyä ”hyppy” -autoon, jos ne olivat kirjaimellisesti puskuria puskurille. Pidemmät ovat parempia, yksinkertaisesti siksi, että sinun ei tarvitse tehdä tätä. Kuolleen auton työntäminen ajamasta pakkasessa sateessa ei ole hauskaa, varsinkin jos joudut viettämään vielä 5–10 minuuttia sateessa hämmentäen yhteyksiä jotta ne toimisivat!
Mittari:
Kuten muut ovat jo todenneet , mitä pienempi mittari on, sitä vähemmän aikaa vietät odottaessasi, että akku on valmis. Tärkeää talvella. Säästää ketään, joka joudut myös poistamaan vähän bensiiniä ja aikaa.
Turvakahvat:
Jos sinun, kuten minun, täytyy jatkuvasti hypätä autoon, tai päinvastoin, teet sen ensimmäisen kerran, kun olet nukkunut vähän ja pimeässä, voit vahingossa tehdä sen, mitä tein eräänä kylmänä aamuna ja ylitä kaapelit.
Tätä ei suositella useista syistä, joista vähiten metallin kiinnikkeiden lämpenemisen nopeus. Onneksi minua suojasi suurelta isulta nopeasti sulava eristys todellisista kiinnikkeistä.
Lisäksi, koska se oli vain lainattu ylimitoitettu akku, hyppäsin pois, en ”vaarannut ketään tai mitään muuta kuin itseäni ja autoni idiootillani.
Valitettavasti, kun eristys suli, sain silti shokin ja lisäksi erittäin ikävän palovamman käteeni ongelmistani. Suosittelen ehdottomasti, että jätät kaiken pois kutistemuovityylisellä eristuksella ja valitsen jotain, jossa puristimet ympäröivät täysin muovista kahvaa , tai jotain, jossa on erittäin paksu eristys Kiität, jos joskus teet jotain tyhmää heidän kanssaan, kuten minä.
Vastaa
Muista, käytät yleensä hyppyjohtoja kaikkein epäsopivimpina aikoina, pakkasessa, yöllä tai sateessa. Älä säästele tätä tärkeää turvalaitetta. Älä mene alle 4 mittari. Viimeinen asia, jonka haluat tehdä, on odottaa näissä olosuhteissa, että akku latautuu riittävästi käynnistymään. Älä kysy minulta, mistä tiedän!
Kommentit
- Hyvä puhelu. ’ on myös syytä huomata, että mitä suurempi ulottuma on, sitä pienempi numero on numeerisesti (2 ulottumaa on suurempi kuin 4 ulottumaa … vihkiytymättömälle).
vastaus
Tiedän, että tämä viesti on ollut jo jonkin aikaa, joten lisätään vain hyödyllistä tietoa ajatteleville hyppykaapeleiden hankkimisesta.
Ensinnäkin suosittelen vuokralle 4 gaugea, 20 jalkaa tai parempia hyppyjohtoja. Jos sinulla on rahaa, yritä hankkia kaikki kuparilangan hyppyjohdot. Jos sinulla ei ole rahaa kaiken kuparin hankkimiseen, hanki sitten vähintään 2 mittarikaapelia. Syy siihen, että sanon tämän, useimmat nyt myydyt hyppyjohdot, varsinkin halvemmat, ovat niin sanottuja kuparipäällysteisiä. hyppyjohdot on valmistettu alumiinikaapelista / langasta, jonka ulkopinnalla on erittäin ohut kuparipinnoite. Yli 99% langasta on alumiinia. Tämän vuoksi 4-mittainen koko kuparilanka antaa suunnilleen samat ampeerit kuin 2-mittainen kuparipäällysteinen alumiinilanka.
Toinen syy siihen, miksi kaikki kuparilangat ovat parempia, johtuu siitä, että kaikki kuparilangat ovat kestävämpiä kuin kuparipinnoitetut versiot. Vaikka en mitenkään sano, että kupari verhoiltu versio ei ole ollenkaan kestävä, siinä oleva alumiini voi syöpyä ajan myötä, missä sitä ei todennäköisesti tapahdu kaikkien kuparien kanssa.
Syy, jonka sanon saaneen vähintään 4 mittarin, on tämä Kun ajoneuvo on käynnistetty, laturin tulisi tuottaa riittävästi virtaa pitääkseen ajoneuvo käydessä riippumatta siitä, millaisessa kunnossa taikina on y on sisään. Jos saat ajoneuvon, jonka akku on melkein täysin tyhjä, tai jolla ei ole paljon latausta, 4-ulotteisen pitäisi pystyä saamaan ajoneuvo käynnistymään ongelmitta, ja sitten laturin tulisi jatkaa lataa akku ja pidä ajoneuvo käynnissä. Mutta jos käytät joitain halpoja 10 tai 12 -mittaisia kaapeleita, joudut odottamaan jonkin aikaa, kunnes akku latautuu tarpeeksi ajoneuvon käynnistämiseksi, ennen kuin se käynnistyy. Nämä ohuet hyppyjohdot lisäävät hyvin vähän virtaa ajoneuvossa olevaan, joten sinun on ladattava virta akkuun, jotta se voidaan käynnistää. Jos kyseinen akku ei pidä latausta, ohuet, halvat, 10 tai 12 -mittaiset akut eivät koskaan pääse käynnistämään toista ajoneuvoa, koska ne eivät voi siirtää tarpeeksi ampeereja sen käynnistämiseksi.Joten haluat jotain, joka pystyy aloittamaan ajoneuvon, riippumatta akun kunnosta.
Ja kuten muut ovat todenneet, 20 jalan pituuden pitäisi antaa sinulle paljon pituutta päästäksesi akkuun molemmissa ajoneuvoissa. Et koskaan halua olla jumissa tilassa, jossa sinun on työnnettävä ajoneuvoa ja siirrettävä sitä, jotta saat toisen ajoneuvon tarpeeksi lähelle hypätäksesi sen. Tämä voi olla erityisen ongelmallista, jos olet kukkulalla, lumessa jne.
Mitä tahansa tupakansytyttimeen liitettävistä hyppylaatikoista. Ne ovat hyviä vain, jos sinulla on hieman alhainen paristo ja sinulla on paljon aikaa odottaa, että virta siirtyy laatikosta akkuun. Älä myöskään unohda, että jos joudut kääntämään virta-avaimen päälle-asentoon saadaksesi kyseisen pistorasian toimimaan, se tarkoittaa myös, että aiot tuhlata paljon tätä tehoa, jotta virran saaminen autossa olevista tavaroista, kun kytkin on päällä. Tämäntyyppiset hyppääjät, vaikka ne ovat hyvät hieman alhaiselle akulle, ja jos heillä on aikaa (mikä voi olla hyvä 20 minuuttia tai enemmän). Mutta jos akku on sanottu puoliksi tyhjä tai enemmän, nämä tyypit eivät koskaan anna akulle tarpeeksi virtaa käynnistääksesi sen.
Ajattele sitä tällä tavalla. Useimmissa tavallisissa hyppykäynnistimissä, riippumatta siitä, liitätkö sen suoraan akkuun, tai vaikka auton tupakansytyttimen liitännässä, kaikilla on ns. SLA-akut. Mikä tämä on, on periaatteessa sama tarkka akkutyyppi kuin autossasi, mutta roiskesuojaisessa astiassa. SLA tarkoittaa suljettua lyijyhappoa. Ota nyt huomioon, että akku on myös kantolaukussa, jonka ympärillä on myös paljon muovia, sekä mahdolliset piirit jne. Vertaa nyt sitä ajoneuvon akun kokoon. Se (hyppääjä) on monta kertaa pienempi, mikä vain osoittaa sinulle, kuinka vähän heillä on valtaa. Jos tarvitset numeroita, joillakin näistä hyppääjistä voi olla vain 7ah tehoa .. kun taas pienen auton akku alkaa noin 50ah teholla. Mitä suurempi luku, sitä enemmän virtaa se voi tallentaa. Tämä tarkoittaa, että ajoneuvojen auton akku voi olla 7 kertaa tehokkaampi ja jopa noin 14 kertaa tehokkaampi suuremmille ajoneuvoille. Siksi ne voivat olla hyödyllisiä, mutta myös hyvin rajallisia.
Tämä on myös syy, miksi et voi luottaa niihin, jos myös auton akku on liian tyhjä. Tämä on hyvä syy, miksi et voi korvata hyvää hyppyjohtosarjaa halvalla hyppykotelolla. ja hyppyjohdoilla, niin kauan kuin sinulla on siellä kulkeva ajoneuvo, sinulla on melkein rajoittamaton virtalähde. Mutta hyppylaatikot .. Kun akku on tyhjä, se on hyödytön, kunnes vietät muutaman tunnin lataamalla sitä. Puhumattakaan siitä, että se on akku, hyppylaatikot ovat hyviä vain niin kauan kuin akku on hyvä. Napsautat vahingossa nappia ja sytytät valon .. Älä huomaa sitä .. arvaa mitä .. Kun menet käyttämään sitä, se hyppylaatikko on kuollut.
Loppujen lopuksi Vaikka hyppylaatikoilla onkin käyttötarkoituksensa, samoin kuin halvoilla / ohuilla hyppyjohdoilla, et todellakaan voi korvata hyvää hyppyjohtosarjaa kummallakaan. Ainakin sinun pitäisi olla hyvä sarja. Ja jos haluat silti hyppykotelo, hanki se hyppyjohtimien lisäksi.
Vastaa
Sillä ei ole väliä niin paljon. Kalliimmat kaapelit kestävät todennäköisesti pidempään, mutta ellet aio pitää autoa yli 10 vuotta, menisin vain toiseksi halvimman sarjan kanssa. Oma henkilökohtainen nyrkkisääntöni on, että toiseksi halvin vaihtoehto on yleensä paras vastinetta rahalle. Halvin rikkoutuu ja kallein ei ole niin parempi, että se oikeuttaa ylimääräiset rahat.
Kommentit
- … ja tämä koskee kaikkea elämässä