I korvasin äskettäin Toyota Camryn alavirran O2-anturin. Pian sen jälkeen tarkistusmoottori käynnistyi uudelleen ja antoi seuraavat koodit:
- P1135 jonka ymmärrän olevan ylävirran anturi.
- P1155 on minulle hieman vaikeampi löytää mitään tietoa, mutta se näyttää olevan ”Jäähdytysnesteen lämpötila-anturipiiri jäähdytysnesteen lämpövarastointijärjestelmälle” .
Milloin Tämän tyyppisten korjausten tekemisestä olen aloittelija, mutta olen kiinnostunut ratkaisemaan nämä ongelmat yksin.
Kaksi kysymystäni ovat:
- Onko kukaan tiedä onko P1135 ja P1155 liittyvät toisiinsa?
- Jos on, ratkaiseeko O2-anturin vaihto molemmat koodit?
Kommentit
- Voitteko kertoa meille, kuinka tämä ongelma ratkaistiin? Minulla on ystäväni, joka joilla on P1135 vuoden 2002 Camrylla.
- Se oli todellakin ilma- / polttoaineanturit. Asia on, että sinun on varmistettava, että saat automaattitarkennuksen tunnistimen eikä ei O2-anturia. Ne ovat erilaisia ja ensimmäiset tyhjentävät koodin, mutta jälkimmäiset eivät.
- Toyotassani on samanlainen vika, enkä voinut korjata sitä. Saanen kysyä sinulta, kuinka ratkaisit ongelmasi?
- @paris tämä päätyi huonoon sytytystulppaan, joka ampui väärin. minun täytyi vaihtaa sytytystulppa ja pää (se ' on kohtuullisen helppo ja edullinen tehdä, vaikka minkä tahansa paikallisen autokaupan pitäisi pystyä tekemään se myös halvalla)
vastaus
P1135 Ilma- / polttoaineanturin lämmitinpiirin vaste (pankki 1 -anturi 1) on oikea. Minulla oli sama koodi vuodesta 2010 vuoteen 2013 asti. Päivä, jolloin vaihdoin O 2 -anturin 1 ylävirtaan vuoden 2001 Toyota Camrylle (4-sylinterinen, 2,2 L), koodi puhdistettiin ja sitten moottorin valo sammuu .
Vastaus
Molemmat koodit näyttävät olevan yhteydessä toisiinsa.
P1135 Ilma- / polttoaineanturin lämmitinpiirin vaste (pankki 1 -anturi 1)
P1155 Ilma- / polttoaineanturilämmitinpiiri. (Pankki 1 -anturi 2)
Lähde: http://www.engine-light-help.com
Anturin vaihtaminen voi korjata ongelman, mutta kuten edelliseen kysymykseesi annetussa vastauksessa todettiin:
anturi ei aina mene pieleen. Anturit lukevat palamisen seoksen ja tehokkuuden ja voivat laukaista koodin, jos juokset rikkaasti / laiha.
Lähde: https://mechanics.stackexchange.com/a/2880/1554
Joitakin lisätietoja:
http://www.justanswer.com/toyota/
http://wiki.answers.com
Vastaus
Minulla on myös 1. sukupolven (1995-1999) Toyota Avalon ja P1135-virhe. Vaihdoin Denso-ilmapolttoaineanturin tuotenumeron: 234-9007 ja se ratkaisi ongelman ja tarkista moottorin valo. Vaihdoin sen ylhäältä sen sijaan, että menisin auton alle, se oli todella helppoa. Toivottavasti tämä apu, kuten muutkin, auttaa minua. 
Vastaa
Minulla on myös vuoden 2001 Toyota Camry. Minulla oli myös ongelma happianturin kanssa. Korvattu sekä ylävirran että alavirran anturit. Vielä vedetty koodi p1135. Käskettiin yrittää vaihtaa tulpat, PCV-venttiili ja tarkistaa vuotot pakoputken O2-antureiden välillä. Tule tietää oli antaa. Väärä anturi. Ylävirran anturi tarvitsi sellaisen Kalifornian päästöihin. Viimeinkin sain oikean ja bang! Ei koodeja. Ongelma ratkaistu. Plus sai uudet tulpat ja PCV-venttiilin. LOL.