Nämä ovat nykyiset vanteet: Alex Rimsin Wheeltech TD26 (ei löydä paljon tietoa näistä verkosta). Minun on vaihdettava takapyörä, koska se on säröillä (halkeamia vanteissa muutaman pinnan ympärillä). Se on 700C levyjarrun vanteen pikalukitus. Mitä minun on otettava huomioon muu kuin renkaan koko, kun valitsen varaosan? Voin todennäköisesti siirtyä kasetin ja roottorin yli (tarvittaessa). Tietoni vanteista on rajallinen, joten apua arvostetaan!
Tässä on pyöräni: https://www.bikes.com/en/bikes/whistler/2015 (täytyy valita Whistler 70, kun olet sivustossa)
Vastaa
Ensin on päätettävä, haluatko vaihtaa vanteen (renkaan muotoinen ulompi osa) vai kokonaisen pyörän. Jos rengas on muuten hyvässä kunnossa, vanteen vaihto on helppo tehtävä ja kaupan tulisi ladata vähemmän kuin täydellä uudelleenrakennuksella.
Pyörää varten sinun on sovitettava koko, akselipaksuus, väli sekä kasetti- ja jarrulevyn käyttöliittymä. Onneksi pikalukituksille on vain yksi yhteinen akseli ja etäisyysstandardi. Jos haluat säilyttää levyjä, tarvitset keskuslukon, jossa on keskuslukitusroottoriliitäntä. Kasettiliitännän yleisiä poikkeuksia ovat 11-vaihteinen tie, Campagnolo ja Sram XD, ja pyörälläsi ei ole näitä. Käytännössä tämä tarkoittaa, että haluat Shimano-navan.
Jos vaihdat vanteen, sinun on sovitettava yhteen koko, puolien lukumäärä ja ERD, pinnan reikien halkaisija. Vanteen leveyden ei tarvitse olla täsmällinen, mutta jos käytät samoja renkaita, sitä ei tule muuttaa paljon. Vanteella, jolla on erilainen ERD, tarvitaan uudet pinnat ja pyörän vapauttaminen tyhjästä.
Kommentit
- Olen samaa mieltä siitä, että OP: n tulisi harkita myymälän uudelleenrakentamista uudella vanteella. I ' väitän, että toimenpideohjelma ei tarvitse käyttää pinnoja uudelleen. Pinnat ovat halpoja. Niiden irrottaminen ja pitäminen suorana voi olla ongelma – en ole koskaan yrittänyt rakentaa pyörää uudelleen samat pinnat, mutta epäilen, että ne voivat taipua muodostaan nauhoitettaessa. OP tarvitsisi vain uuden vanteen, jonka pinnojen lukumäärä olisi sama kuin aiemmin (32 reikää).
- @WeiwenNg – Oikeastaan , pinnojen uudelleenkäyttö yksinkertaisella vanteen vaihdolla on paljon helpompaa kuin niiden vaihtaminen – ainoa asia on, että pinnojen kuluminen irtoaa ja kiristetään. Siellä ' s pinnoja ei tarvitse poistaa kokonaan – vain tran tarjotaan yksi kerrallaan vanhasta vanteesta uuteen.
- Vanteen leveyden on myös oltava sopiva renkaisiin, joita OP haluaa käyttää.
- @DanielRHicks Myönnän asian. Kiitos huomautuksesta!