Otin polkupyörän sisään äskettäin tavanomaiseen säännölliseen kunnostukseen. Yksi sarja jarrupaloja vaihdettiin, jarruvaijerit (suhteellisen uudet) voideltiin, kaikki niin hyvät tavarat.
Siitä lähtien sekä etu- että takajarrut (eli yhdessä upouusi tyyny, toisessa vanhemmat jarrut) ) ovat kehittäneet säännöllisen kerran-a-pedaali-syke … mutta vain, kun se on kylmä (karkeasti, jäätyy tai on alle). Otin pyörän tänään sisään, ja se ei piipannut lainkaan lähdössä matkan jälkikäteen, mutta aloin vain taas kutittaa, kun tulin kotiin.
Takajarrulla (huonompi squeaker, uudet tyynyt) voin lopettaa squeakin ajon aikana, jos puristan jarrua vain pieni pala – ei riitä kytkemään sitä.
Pyörässä on ei-hydrauliset levyjarrut, hiiliveto Alfine IGH: lla. Jarrujen tehokkuus on hieno.
Ideoita sille, mikä aiheuttaa tämän ja miten voin saada sen pysähtymään? Se on hullua.
Samankaltainen, mutta ei identtinen: Kuinka pääsen eroon Hayes Stroker Trail -jarrujen melusta
Kommentit
- Voi olla monta asiaa, uudet kaapelit saattavat tarvita vuodevaatteita? Ovatko pyörätsi oikein paikallaan pudotuksissa? Oletko nollannut männät, kun asennat uusia tyynyjä? Kerran, kun pyörimispiippu voi osoittaa, että roottorit ovat vääntyneet tai roottorin pultit ovat löysällä?
- Voisitteko selventää, tapahtuuko squeakia, kun ' ei ole edes kosketat jarruvipuja? Ensimmäiset vastaajaa koskevat oletukset näyttävät oletavan ' olevan tyypillisen " jarrutuksen " kun todella jarrutan, mutta minä ' luin tämän lukiessani, kun jarrut aiheuttavat melua, kun ' et edes kosketa niitä.
- Soitin myös kerran ulokejarruissani niin lähelle vanteita, että kotona ne olivat kunnossa, eivätkä hankautuneet, mutta kun otin pyörän ulos noin kello 5 ' C, he alkoivat hieroa muutaman minuutin kuluttua johtuen muutoksista rungon ja / tai kaapeleiden kiristymisessä kylmästä. Piti taata heidät hieman. Voit kokeilla samaa.
- Uudet tyynyt tarvitsevat vuodevaatteet, jotta ' 30 kovaa pysähdystä nopeudesta hiljaiseen. Pystytkö varmistamaan, onko kilinä kerran poljinkierrosta tai kerran pyöränkierrosta kohti? Käyttääkö se, kun ' rullaat?
Vastaa
Kokemukseni mukaan eri jarrut toimivat eri kunnossa. Jotkut saattavat huutaa hulluna tietyssä säässä. Jarruni huutavat sateen aikana, kun ystäväni pyörän jarrut huutavat joka päivä. Jos tämä ei pidä paikkaansa jarruissasi, anna sille aikaa murtautua sisään tai tarkistaa, onko kosketuspinnalla öljyainetta.
Toivottavasti se auttaa!
Vastaa
On todennäköistä, että lämpötilan muutos yhdistetään roottorisi virheisiin. Ei roottoria on täysin suora, kaikilla on pieni poikkeama keskustasta. Kylmempi sää voi aiheuttaa metallin supistumisen, mikä voi pahentaa mahdollisia epätäydellisyyksiä ja saattaa aiheuttaa roottorin vuorovaikutuksen jarrupalojen kanssa ajon aikana. / off-vuorovaikutus, joka voi tapahtua, jos vain yksi osa roottorista koskettaa tyynyä.
Siitä lähtien sekä etu- että takajarrut (eli yksi merkkituotteilla) uudet tyynyt, yksi vanhemmista) ovat kehittäneet säännöllisen kerran-a-pedaali-sykähdyksen
”kerran-pedaali-sykli” on yhdenmukainen yhden on / off-i: n kanssa vuorovaikutus.
Takajarrulla (huonompi squeaker, uudet jarrupalat) voin lopettaa squeakin ajon aikana, jos puristan jarrua vain vähän – – ei aivan tarpeeksi sen kytkemiseksi.
Kun jarrua käytetään, jarrupala alkaa todennäköisesti olla vuorovaikutuksessa suuremman osan roottorin pinnasta, joten se on vähemmän päälle / pois-vuorovaikutus ja melu hiljenee.
Ideoita sille, mikä aiheuttaa tämän ja miten saan sen lopettamaan? Se on hullua.
Puristin voi usein hävitä itsestään, kun jarrupala kuluu enemmän ja lisää siten etäisyyttä tyynyn ja roottorin välillä. voi yrittää saavuttaa saman tuloksen säätämällä jarrusatulaa joko perääntymällä pois tyynystä säätimen säätimellä tai potentiaalin hän keskittää jarrusatulan siten, että tilaa on enemmän. Tarkastan tyypillisesti pyörän jalustassa ja näen, mikä jarrusatulan ja roottorin puoli osuu ja tekee säätöjä vastaavasti. Jos roottori on huomattavasti epätosi, se voidaan kohdistaa uudelleen tähän tarkoitukseen tarkoitetulla erikoistyökalulla, mutta voit käyttää myös suurta puolikuun avainta. Tämä voi viedä jonkin verran käytäntöä, koska ongelmasta on helppo tehdä pikemminkin kuin parempi.
Vastaa
Minulla oli ongelma kanssa etujarruani. Se ei ollut niin paljon piikkejä, mutta napsautus kerran kierrosta kohti.Kiristin akselin läpi ja se meni pois. Saattaa olla, että et istu aivan pudotuksissa. Voi olla, että levynne on koskaan hieman vääntynyt. Levyissä saattaa olla vähän epäpuhtauksia (pisara rasvaa). Ja on mahdollista, että tämä katoaa muutaman hyvän matkan jälkeen.