Mikä on savun estolevyn tarkoitus?

Mikä on smog-estolevyn tarkoitus? Mitä se estää? Kuinka se asennetaan? Ja mitä hyötyä / haittaa tällaisten levyjen asentamisesta on?

Erityistapauksessani kysyn vuoden 2012 Yamaha YZF-R6: sta kirjoita kuvan kuvaus tähän

kommentit

  • Profiilisi mukaan olet Los Angelesissa, Kaliforniassa . On osavaltioiden ja liittovaltion lakeja päästöjenrajoitusjärjestelmien väärentämisen estämiseksi; En ole asianajaja, mutta minusta tuntuu, että tämän laitteen asentaminen polkupyörääsi olisi laitonta.
  • 100 mph: n ajo on myös laitonta, mutta se ei ' älä pysäytä minua.
  • No, kysyit haitoista, ja laiton oleminen on varmasti haittaa, ainakin kirjassani. En halua ' halua todella osallistua väittelyyn kanssasi, joten ' jätän sen siihen.

vastaus

Estolevy korvaa levyn, jonka avulla ilmapumppu voi pumpata ilmaa järjestelmään paremman palamisen mahdollistamiseksi pakokaasut (kaikki polttoaineet, joita ei ehkä ole palanut palamisprosessin aikana).

Tässä on Graves Motorsports -sivun sanottava asiasta:

Ilman induktiojärjestelmä (AIS) polttaa palamattomia pakokaasuja ruiskuttamalla raitista ilmaa (toisioilmaa) pakokaasuun, mikä vähentää hiilivetypäästöjä.

Kun ne on suljettu, ilman ruiskutusjärjestelmä voidaan poistaa turvallisesti. Nämä savunestolevyt on valmistettu CNC: stä valmistetusta alumiinista ja niissä on Graves Motorsports ”G” -logo. On kolme syytä, miksi haluat poistaa ilmansyöttöjärjestelmän pyörästäsi.

  1. Jos käytät moottoripyörääsi suljetulla kentällä (kilpailu, radan päivät jne.), Sinun on poistettava kaikki tarpeettomat varusteet polkupyörästäsi painon alentamiseksi ja huollon helpottamiseksi.
  2. Tarkan ilman saamiseksi : Polttoaineen (A / F) suhde polkupyörää käynnistettäessä. Ilmanruiskutusjärjestelmä pumpaa raitista ilmaa suoraan pakoputkeen polttaakseen käyttämättömät polttoaineet. Valitettavasti näin tekemällä ylimääräinen heittää A / F-suhteen ” raitista ilmaa ”poistovirrassa. Poistamalla ilman ruiskutusjärjestelmän voit saavuttaa tarkan A / F-suhteen.
  3. Tämä lisäys poistaa tyypillisesti suurimman osan hidastuvuudesta, joka voidaan kokea palamattomalla Huomautus: Oikea viritys voi olla tarpeen, ja tämä on yleistä palautetta.

Asennuksen osalta se näyttää melko suoralta. Tässä on video siitä, kuinka päästä levyille. Asennusta on useita videoita. Tämä ei käy läpi asennusta sinänsä, mutta näyttää sinulle missä he ovat ja miten päästä niihin (luulen, että he eivät viimeistelleet koko videota). Pohjimmiltaan asennus vaatii istuimen, sivun poistamisen paneelit, tukevat polttoainesäiliötä, ottavat nopeuspinot pois, ottavat lämpösuojuksen pois, ottavat ilman ruiskutuslevyt pois, ottavat ilman ruiskutusjärjestelmän ulos, korvaavat ilman ruiskutuslevyt uusilla levyillä ja asentavat sitten kaiken.

Sen mukaan, mitä löysin, (edellä jo kuvatun lisäksi) yksi tärkeimmistä syistä näiden asentamiseen on vähentää poppingia hidastuksen aikana. On selvää, että jos poistat ne, alaspäin on mahdollisuus suuremmat päästöt hännän putkessa.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *