Tarkistettuani verkossa Singapore Airlines -yhtiöllä sain lennolle pääsylipun. Lähtöaika on 16:15, mutta lennolle 15:15. He eivät varmasti aio nousta lennolle tunti ennen lähtöä.
Joten mitä tapahtuu?
Kommentit
- Yksi selitys on yksinkertaisesti se, että ”lennolle pääsyn aika” on yleensä aika portti avautuu / lentoyhtiö toivoo sinun ilmestyvän portille. Se ’ ei ole aikaa, jolloin asetat jalan lentokoneelle. Jos otat huomioon portin turvatarkastuksessa on aika käsitellä kaikkia, pieni puskuri, koska jotkut ihmiset väistämättä eksyvät tai myöhästyvät, ei ’ ole järjetöntä pyytää ihmisiä tulemaan 1 tunti aikaisemmin.
- Hauska tosiasia: Euroopassa halpalentoyhtiöiden kanssa ’ ei ole harvinaista nähdä porttien sulkeutuminen videoruuduilla pian virallisen ” nousuaika ” vaikka lentokonetta ei ole vielä telakoitu terminaaliin ja edellisten lentojen matkustajat ovat vielä poistumassa . He haluavat, että kaikki etukäteen käsitellyt ja jonossa seisovat pystyvät kääntymään ympäriinsä niin nopeasti kuin mahdollista.
- @Harmissaan he tekivät sen minulle tänään Sydneyssä . Qantas välähti ’ LOPULLINEN KUTSU ’, siellä ’ ajoi portille, ja he eivät olleet ’ edes alkaneet nousta lennolle.
- Monien lentojen nousu kestää niin kauan. Käyn usein sellaisessa, joka nousee tuntia ennen lähtöä ja viivästyy edelleen rutiininomaisesti 45 minuuttia lentoonlähdön vuoksi tiukat turvatarkastukset, lennon koko ja lentokoneessa näyttää olevan aina joku, jonka ei pitäisi ’ t, koska heidän dokumenttinsa eivät ole ’ t järjestyksessä.
- Guangzhoun lentokentällä ” noussut ” bussiin ja saanut tämän jälkeen 20 minuutin (!!) matkan eri rakennusalueiden läpi. Vakavasti, aloin ajatella, että lento on peruutettu, ja ’ saamme bussin määränpäähän …
Vastaa
Useita kertoja, katkaisuja ja toimintoja tapahtuu ennen koneen lähtöä. Kuinka kauan nämä toiminnot kestävät, riippuu siitä, kuinka monta ihmistä on mukana, toisin sanoen koneen koosta. Näitä ovat:
- sellaisten matkustajien kutsuminen, jotka eivät ole vielä osoittaneet, että heidät päästetään kohdemaan maahan, ja katsomassa heidän passejaan. Mitä useammat ihmiset kirjautuvat sisään verkossa (eivätkä anna passiaan) info, tyypillisesti valinnainen) mitä enemmän tätä tulee olemaan. Suurin osa portilla näkemästäni sivuhistoriaan liittyy tänä päivänä tähän
- istuinten säätämiseen – perheiden kokoamiseen, ihmisille ikkuna- tai käytäväistuimiin ja niin edelleen.
- selvittääkö kaikki on kirjautunut sisään vai ei, ja selvittää, tuovatko jatkolennot sisäänkirjautuneita matkustajia, jotka eivät ole vielä täällä.
- lennon sulkeutumisen jälkeen (muita lähtöselvityksiä ei enää hyväksytä), päivityksiä ja muita istuinpaikkojen muuttaminen
- ihmisten saaminen koneeseen – tähän voi sisältyä lyhyt kävelymatka suihkusillalla tai pidempi kävely ulkona, mahdollisesti henkilökunnan kanssa, joka auttaa pyörätuolissa olevia tai vanhuksia, tai jopa bussilla sinne, missä kone odottaa lentokentän toisella puolella
- kun ovet ovat kiinni, enempää ihmisiä ei päästetä nousemaan, mahdollisesti vetämällä matkatavaroita jokaiselle, joka kirjautui sisään mutta ei noussut
Kuinka kauan kaikkien näiden salliminen riippuu siitä, kuinka monta ihmistä on lennolla, kuinka monta paikkaa vaihdetaan saat todennäköisesti, kuinka paljon online-sisäänkirjautumista on, onko kyseessä kansainvälinen lento, vaikka kuinka järjestäytyneet ihmiset olisivatkin rivissä ja kuinka sujuvasti he onnistuvat nousemaan lentokoneelle ja saamaan tavaransa pois. Lisäksi, jos lentokenttä on erittäin kiireinen, lentoyhtiö ei voi vaarantaa ”lähtöaikaansa” viipymällä portilla, joten he suunnittelevat asiat pienellä puskurilla – sulkevat ovet 10, 15, jopa 20 minuuttia ennen lähtöä, ja lennon sulkeminen 45 minuuttia tai enemmän ennen lähtöä. Tässä tapauksessa et voi kiistellä tämän puskurin tai lennon kanssa omalla aikataulullasi.
Monet kansainväliset lennot pyytävät sinua olemaan portilla tunti etukäteen ja merkitsemään sille saapumisaika, joten heillä voi olla 30 minuuttia kaikkia portilla-mutta-ei-lennolle suorittamaan muita tehtäviään. Pienet kotimaan lennot pienillä lentokentillä, joilla kukaan ei tule sisään yhdysliikenteessä, saattaa vaatia vain 30 tai jopa 20 minuuttia.
Mitä tämä tarkoittaa sinulle?Jos et ole pyytänyt päivitystä, älä tarvitse istuinvaihtoa, jos passitietosi ovat lähtöselvityksessä ja sinulla on ensisijainen pääsy lennolle, voit päästä portille juuri ennen lennon sulkeutumista (enää sisäänkirjautumista ei sallita), koska nousu yleensä tapahtuu ovat jo alkaneet suurelle lennolle tai ovat alkamassa pienille. (Minusta tuntuu yleensä mukavalta tehdä tämä vain, kun olen aikaisemmin ottanut lennon kyseiseltä lentoyhtiöltä kyseiseltä lentokentältä ja tiedän, mitä muuttuja on.) Jos joudut olemaan vuorovaikutuksessa portin henkilökunnan kanssa ennen kuin nouset lentokoneelle, älä yritä suunnitella sitä sinä aikana, kun 300 ihmistä on rivissä ja sekoittuu koneeseen. Paitsi että se ei ole sinulle eikä heille onnistu, et todennäköisesti saa haluamaasi paikkaa.
Vastaa
Tarkistin juuri edelliset liput Singapore Airlinesilta ja näyttää olevan normaalia, että lennolle lähtöaika alkaa tunti ennen lentoa Changin lentokentältä lähteville lennoille.
Yksi syy tähän on luultavasti se, että matkatavaroiden tarkastukset että lentokenttä on vain portilla, joten he saattavat haluta varata riittävästi aikaa siltä varalta, että jonkun matkatavarat on tarkastettava. Vaikka saavutkin tuntia aikaisemmin, et todennäköisesti pääse nousemaan niin aikaisin, mutta sinun on odotettava vielä vähintään puoli tuntia.
Lipussa on kuitenkin myös todettu, että portit sulkeutuvat 10 minuuttia ennen lähtöä, joten jos et aio nousta lennolle myöhemmin kuin muut ihmiset, sinun tulee olla turvallinen saapua myöhemmin kuin tunti ennen lähtöä.
Lisähuomautuksena minulla on ollut yksi tai kaksi lentoa Singaporesta, jossa lentäjä ilmoittaisi, että kaikki ovat nousseet ajoissa ja voivat siten lähteä muutama minuutti aikaisemmin.
Vastaa
Lentoyhtiöt pyytävät ihmisiä tulemaan aikaisemmin joillekin lennoille useista syistä, esimerkiksi:
- Päivän viimeiset pitkän matkan lennot yrittävät joskus lähteä mahdollisimman aikaisin Jos ihmiset saapuvat aikaisemmin, tämä auttaa paljon. Tein tämän kokemuksen usein yhdessä asiaankuuluvien ilmoitusten kanssa.
- Jotkut lentoyhtiöt yrittävät saada ihmiset portille paljon aikaisemmin, koska he tekevät oletukset, että muuten ihmiset myöhästyvät. Tapahtui minulle Uudessa-Seelannissa. Ilmestyin ajoissa lennolle, ja he kertoivat minulle, että minun pitäisi odottaa vielä 30 minuuttia, ja että he tekivät tämän vain siksi, että ihmiset myöhästyisivät muuten …
- Toinen tekijä olisi tilanne turvatarkastuksissa odottamiseen. Jos lentokenttä on tietoinen siitä, että turvatarkastukset vievät kauan, he yrittävät saada sinut lähtemään aikaisemmin aikaisemman lennolle pääsyn aikataulutuksen avulla, jotta saavut varmasti riittävän ajoissa lentokentälle.
Joten olen varma, että on muitakin sellaisia syitä, joista toiset ovat järkeviä ja toiset vähemmän. Mikä tahansa oli lentosi erityinen syy, voi olla vaikea sanoa. Minun ei tarvinnut koskaan nousta SG: ssä tuntia ennen.
Kommentit
- Jos KAIKKI matkustajat ovat saapuneet, lähtevätkö lentoyhtiöt yleensä aikaisemmin?
- @AyeshK Kyllä! Se ’ s vain muutaman minuutin, mutta he lähtevät usein noille lennoille varhaisessa vaiheessa.
- Joskus se ’ on kiellettyä lentää tietyiltä lentokentiltä tiettyinä aikoina. Jotkut lentoyhtiöt ottavat lähtö- ja saapumisaikoja, jotka ovat mahdollisimman lähellä laillista ulkonaliikkumiskieltoa, koska nämä lähtö- ja saapumisajat ovat halpoja, ja sitten, jos lennot viivästyvät edes vähän, matkustajien on odotettava seuraavaan aamuun asti. Minulla oli tämä Ryanairin kanssa kerran – lento viivästyi vain vähän, mutta tämä jättänyt meidät kaikki matkustajat jumiin lentokentälle koko yön leirisänkyihin …
- @RichardGreen, koska se ’ sa halpa lentoyhtiö? En ’ ole koskaan ymmärtänyt Ryanairia vastaan kritiikkiä. Minulla on ’ mieluummin mahdollisuus valita heikkolaatuinen mutta halpa lentoyhtiö kuin joutua maksamaan Lufthansasta tai Air Francesta jokaisella lennolla.
- @tämä. lau_ Osa siitä on heidän mainoksensa useita petollisia temppuja. Henkilökohtaisesti pidän vaihtoehdosta ottaa halpa mutta silti kunnollinen lentoyhtiö, kuten easyjet (ja saada heidät painostamaan vanhojen lentoyhtiöiden hintoja ’), mutta voisin tehdä ilman Ryanairia. Vähemmän tilaa, ei ilmaista ruokaa tai peruspalvelu halvemmalla hinnalla on hyvä kompromissi. Lento peruttiin, koska lentoyhtiö ottaa riskin, josta sinulla ei ole mitään tapaa tietää tai arvioida itseäsi. Tuntuu erilaiselta.
Vastaa
Singapore Airlines lopettaa lennolle pääsyn vain kymmenen minuuttia ennen lähtöä , joten ei todellakaan ole tarvetta päästä portille tuntia ennen lähtöä. Aikoina, jolloin lenin Changista melkein viikoittain, minulle oli tavanmukaista saapua lentokentälle 30 min ennen lähtöä.(Jo sisäänkirjautunut, pääsy maahanmuuttajien kansalais- / PR-kaistoihin, ja tiesin lentokentän kuin käteni. Älä yritä tätä kotona!)
Miksi he vain ovat yrittää saada ihmiset portille aikaisin, ja Changi on levinnyt propagandaan jo jonkin aikaa. (Lemmikkieläinten peeve: ”Viimeisen puhelun” ilmoittaminen noin 40 minuuttia ennen lähtöä ja siirtyminen ”Portin sulkemiseen”, kun se ” todella lähestymässä noin 20 minuuttia ennen.)
Toisin kuin useimmat lentokentät, Changi T1 ja T2 tekevät turvatarkastuksen vain itse portilla, joten on järkevää näyttää hiukan tavallista aikaisemmin. Ja koska SQ on suuri A380-superjumbojen operaattori, kaikkien saaminen alukseen vie jonkin aikaa, ja jos kokemattomat ensimmäiset matkustajat putoavat siihen ja jonottavat mukavasti ja aikaisin, se on sujuvampi matka kaikille muille. / p>
Vastaa
Vaikka toisinaan lentoyhtiöt yrittävät vain saada sinut nousemaan ajoissa nopeuttamaan siellä käyntiaikaa, äläkä ”t sulje lennolle vasta paljon myöhemmin, on joitain tärkeitä tilanteita, jolloin tämä varhainen lennolle pääsyaika on merkittävä ja tärkeä .
Yleisin syy on, kun lento nousee portaita pitkin kentällä eikä normaalin portin kautta. tällöin lennolle nousu kestää huomattavasti kauemmin kuin normaalisti, koska matkustajat on ajettava bussiin. Varoitetaan, että lennolle pääsy sulkeutuu huomattavasti normaalia aikaisemmin tässä tilanteessa.
Minulla on ollut näin useita kertoja, yleensä Heathrowssa. Toisinaan minut on pyydetty kiinni ja minun on riitellyt päästäkseni portti ajoissa. Sinun pitäisi pystyä tarkistamaan, koskeeko tämä sinua, jos etsit porttisi numeroa lentokentän kartalta. Lippusi voi myös ilmoittaa ajankohdan, jolloin lennolle pääsy päättyy. Varmista, että saavut jo hyvissä ajoin, vaikka se tuntuisi kohtuuttoman varhaiselta.
Kommentit
- Minulla on ollut tätä myös Heathrowlla. Jopa tavallisella portilla. Laudan mukaan Odota hetki, ilman portin numeroa, sitten ilmestyi portin numero yhdessä ” Lennon sulkemisen kanssa. ” I piti kiirehtiä 10-15 minuuttia alas portille. Tietenkään kukaan ei ollut vielä nousemassa lennolle, mutta he olivat viimeistelemässä päivityksiä ja tekemässä satunnaisia käsimatkatavaroiden tarkastuksia. LHR haluaa todella, että kaikki kokoontuvat ostos- ja ruokailutiloihin lähempänä lentoaikaa.
Vastaa
Lentoyhtiöt seuraavat ajoissa lähtöjen (ja saapumisten) määrää. Se on keskeinen mittari sekä johdossa että joillekin yleisöille, jotka valitsevat lentoyhtiön.
Yksi tapa lisätä ajoissa tapahtuvan lähdön mahdollisuuksia on saada kaikki portille aikaisemmin kuin todella tarvitaan.
Ajoilla saapuminen liittyy läheisesti ajoissa lähtöön, koska kiireisillä lentokentillä, kun kone ohittaa lähtöpaikkansa, joudutaan ehkä odottamaan tuntia tai enemmän seuraavaa ilmaista lähtöaikaa varten.
Liittyvä suuntaus on, että saapumisajat on pehmustettu siten, että jos lento saa hyvän tuulen, se saapuu aikaisin. Tämä näyttää ilahduttavan matkustajia, vaikka julkaistu saapumisaika ei ole todellinen arvioitu saapumisaika.
Kaikki on vähän peliä, jotta lento näyttää olevan useammin aikataulussa …
Kommentit
- Jos ihmisten saapuminen portille aikaisin estää myöhäisen lähdön, se on selvästi ei ” aikaisemmin kuin todella tarvitaan. ” On riittävän aikaista estää myöhäinen lähtö. Jos ihmisten saaminen portille aikaisin ei auttanut ’ auttamaan heitä poistumaan ajoissa, se olisi aikaisempaa kuin tarvittiin. Eikö?
- On tasapaino sen välillä, kuinka aikaisin lentoyhtiö pyytää ja kuinka kauan matkustajat viettävät portilla odottaessaan. Koska lentoyhtiölle ei ole paljon kustannuksia matkustajille, jotka odottavat ylimääräisiä 30 minuuttia portilla, he pyrkivät tekemään lennolle pääsyn aikaisemmin. Väite, joka ei ole aikaisempaa kuin tarvittaisiin, pätee silti, jos lennolle pääsyn aika oli 1 1/2 tuntia ennen lentoaikaa tai 2 tuntia … koska lento lähti silti ajoissa …
- Ah , Luulen, että pieni muokkaus selvittää sen. Jos saat ihmisiä sinne aikaisemmin kuin tavallisesti tarvitaan, ja tapahtuu jotain epätavallista, et ’ päädy viivästymään puskurin ansiosta. Ja jos mitään epätavallista ei tapahdu, niin lentoyhtiön ’ osalta ’ ei ole mitään haittaa, joten he ovat motivoituneita sinut sinne aikaisemmin kuin he yleensä tarvitsevat, vain siinä tapauksessa? (Äärimmäisiksi katsottuna aiheutetaan vahinkoa, kun eri lentoyhtiöiden ihmiset jauhavat ympäriinsä hämmentävää portin henkilökuntaa, mutta näen yleisen mielipiteesi.)
- Ymmärrän ihmisten, jotka eivät halua tuhlata liikaa aikaa portin alueella, mutta en ole yksi niistä, jotka leikkaavat sitä viimeiseen hetkeen. Minulla on ’ mieluummin aikaa kävellä lentokentällä ja juoda kuin juosta kuin kilpailla päästäkseen turvallisuuteen, joten en missaa viimeistä puhelua.
vastaus
Toisin kuin muilla lentokentillä, turvatarkastukset ovat nousuportilla. Tämän vuoksi lennon keston on oltava pidempi Singaporen lentoasemilla.
Kommentit
- Voitteko lisätä viitteen tämän varmuuskopioimiseksi?
- Viite: travel.stackexchange.com/a/34833/4188 fi.wikipedia.org/wiki/ … ausbt.com.au/… ja luultavasti miljardi lisää viestejä.