Miksi levyjarruni sirisevät märinä?

Kuvaa kohtaus … Se on juuri satanut ja olet valmistautumassa työmatkalle kotiin, pyöräilet ulos asfaltille, tuoreen sateen tuoksu kuumalla asfaltilla täyttää sieraimesi, huomaat, että jalankulkija painaa liikennevalojen painiketta eteenpäin, valot muuttuvat punaisiksi ja puristat varovasti jarrua pysähtyessäsi ennen linjaa, mutta jarrut päästävät samalla kauhistuttava kilja, joka pelottaa jalankulkijoita ja pilaa katukarttasi.

Mikä kauppa on? miksi levyjarruani sirisevät, kun se on märkä, ja onko mahdollista estää tämä? Onko levyjarrujen yleisempi piihdytys ja miksi?

Olen tällä hetkellä Scott Aspect 30: lla.

Kommentit

  • Liittyvä kysymys: bicycles.stackexchange.com/questions/26/…
  • Minun on tehtävä sama asia, mutta sen sijaan että molemmat kilisevät, vain etupuoli kirisee (märkä). takaosa aiheuttaa joskus tätä outoa melua, jota en ole varma kuinka selittää. Pidän siitä rehellisesti, koska joskus ajaen jalkakäytävillä, se auttaa ihmisiä tuntemaan heidät takanaan 🙂

Vastaa

Ne kilisevät, koska vesi toimii miedolla voiteluaineella. Siksi asiat ovat ”liukkaita märinä”;)

Vesi vaikeuttaa tyynyjen tarttumista roottoreihin. Ne tarttuvat pieneen sekunnin murto-osaan ja päästävät sitten irti, ja he tekevät tämän todella nopeasti. Kuvittele sirisevää ääntä, jonka sormi antaa, kun ajat sitä sileän märän pinnan yli, tai ääntä, jonka kengät tuottavat laattalattialle, kun tulit juuri ulos sateesta. Samanlainen asia, vain vakio. Varsinkin pyöräjarrujen ja levyjarrujen kanssa jarrupinta (levyjarrujen roottorit, vanteiden jarrut) löytää harmonisen resonanssin ja täten todella kovan sävyiskun.

Kaikilla jarruilla on potentiaalia piikkejä. , varsinkin kun märkä. En huolehtisi siitä paljon, ellet huomaa, että jarrutustehosi vähenee merkittävästi. Kokeile tällöin joitain erilaisia yhdistelmäpehmusteita. Metallityynyjen katsotaan yleensä olevan parempia epäsuotuisissa olosuhteissa, mutta ne ovat myös kovaa helvetissä sateessa / mutassa.

Kaikki on kompromissi, etkö tiedä?

Kommentit

  • Joten mikä olisi hiljaisin yhdiste käyttää?
  • Orgaaninen yhdiste voi olla hiljaisempi, mutta se ei yleensä tarjoa samaa pysäytysvoimaa. Siellä ’ on hyvät mahdollisuudet ’ ll myös kiljua märällä. Neuvoni on, että kirjoitat sen pois osana märällä säällä ajamista.
  • Reilu peli, jalankulkijoiden on vain ostettava korvatulpat.
  • Squealy-jarrut ovat yksi harvoista äänistä, jotka ’ leikkaavat kovaa musiikkia nappikuulokkeissa. Erittäin kätevä poluilla. (Kun jarrut ovat mutkikkaita, naputan kymmenen metriä taaksepäin, jos näyttää siltä, että ’ tulen iPod-henkilön tilanteeseen.)

Vastaa

Street Cred? Olen melkein menettänyt kavereiden vapauttamisen piikkien jarrutusten vuoksi. Pidä jarrupalat puhtaina ja jarrut paljon hiljaisemmin (ellei liukastumisesi ja yritä olla äänekäs).

Sen todennäköisin öljy tai muu tahraantunut aine on muodostunut tyynyille. Se voi lentää ketjusta jos pyörität kampia, jotta voisit työskennellä tuoreella voiteluaineella. Yritän olla erityisen varovainen maastopyörälläni levyjarruilla, kun voidan ketjuani. Kierrä hyvin hitaasti ja laita yksi tippa holkkia kohti, poljin sitten hyvin pehmeästi vain muutama kierros yksikään ei lennä pois ja mahdollisesti tyynyjen päälle. Anna voiteluaineen laskeutua ja pyyhi ylimääräinen voiteluaine pois.

Vastaa

Minun kaikki -säämatkailupyörässä on levyjä. Kokemukseni mukaan levyjen puhdistaminen ikkunanpuhdistusaineella (esim. Windex) vähentää kiristystä.

Väitetään, että parempia tuloksia voidaan saada puhdistamalla autojen jarrulevyjen puhdistusaineella, mutta minä ” En ole vielä kokeillut tätä.

Kommentit

  • Tämä koskee kuivaa säätä, mutta ei kosteaa säätä. Ellet halua selventää sitä molempiin sovelluksiin.

Vastaa

Kostuin kauhean etujarrun kirinää märällä . Yritin puhdistaa roottoreita ja tyynyjä, kokeilin erilaisia orgaanisia ja sintrattuja tyynyjä, mikään niistä ei tehnyt mitään eroa. Mutta lopulta olen ratkaissut sen – vaihtamalla roottoria. Alkuperäinen roottori oli Avid, joka toimitettiin jarrusatuloiden (BB7s) mukana, mikä on melko kevyt ja hämärä. Korvaava on Shimano-roottori (SM-RT61), jolla on paljon pienemmät aukot. Nyt shimano-roottorilla ja sintrattuilla paloilla jarrut vain harvoin ja hyvin lyhyesti, Luulen, että ero liittyy siihen, että kehyksen jäykkyys ja resonanssitilat ovat melko erilaiset edessä ja takana. Tämä on Surly Ogre -kehyksessä, jossa on eZee-napamoottori edessä (mainitsen navan, koska moottorin napalla on huomattavasti enemmän inertiaa kuin tavallisella etunavalla, ja tämä voi olla tekijä resonanssissa).

Kuten tavallista, YMMV. Kaikissa raporteissa levyjarrut ovat melko epävakaita asioita ja ongelmani korjaavat ongelmat saattavat pahentaa ongelmasi.

Kommentit

  • Minulla on sama ongelma Shimanon jarrujen kanssa : Etulevy kirisee hyvin voimakkaasti kylmässä sateessa (hiljainen lämpimässä sateessa), kun taas takalevy on aina ollut täysin hiljainen.

Vastaa

Jotkut valmistajat ilmoittavat nimenomaisesti, etteivät he käytä autojen jarrupesureita. He ehdottavat alkoholin hieromista. En tiedä miksi, ehkä se saattaa löysätä kitkamateriaalia ja taustalevyä sitovan liiman.

Vastaa

auto jarruttaa sen roottoreihin muodostuneen ohuen korroosikerroksen takia. Ei kokemusta pyörälevyistä.

Kommentit

  • Vaikka olet ’ oikeassa, että auton roottorit syöpyvät melko nopeasti, ’ on hyvin epätodennäköistä, että se olisi pyörällä. OP todennäköisesti olisi maininnut sen, jos roottori olisi ruosteinen.
  • @brendan – Ongelman syntyminen vaatii vain hyvin ohuen korroosiosumun.
  • Totta, mutta se ’ on hyvin harvinainen syy MTB-roottoreiden melulle. Paljon yleisempää on roottoreissa tai tyynyissä esiintyvä öljyn tai rasvan saastuminen.

Vastaa

Ratsastan Scott Scale 10 2010: llä, Avid Elixir CR Mag + Avid 160 mm: n roottorilla takana, Avid XX Elixir Cr / Mag (Odotan uutta korvaavaa F Elixiä r CR Mag) + Shimano 180mm roottorin etuosa. Jarrupalat A2Z Superior sintratut jarrupalat, korkean lämpötilan kestävät F & R, nämä vauvat eivät pidä vedestä, mutta pysäyttävät sinut kuollut kaikissa olosuhteissa!

Tyynyt & Märät levyt kirisevät & äänekkäästi, lisää pölyisten polkujen vierittäminen pahentaa sitä. Tyynyjen ja roottorien puhdistaminen alkoholilla johtaa siihen, että alkoholi haihtuu nopeammin kuin vesi, mutta rytinä katoaa vasta alamäkeen ajautumisen ja roottoreiden lämmittämisen jälkeen tarpeeksi sänkyyn ja kuivumaan tyynyt ja roottorit kokonaan puhdistuksen jälkeen, mutta vasta kunnes ne ovat taas märät ja likaiset.

Melu on parempi kuin huono jarrutus, ylösalaisin on, ratsastuskaverisi tietävät, kun olet tulossa takana alamäkeen ja tiennyt.

Rullaa pitkällä kuivalla kesällä.

Kommentit

  • Tervetuloa Bicycles SE: hen. Tämä sivusto ei toimi kuin tyypillinen foorumi, se toimii Q & A -periaatteella. Tämä viesti ei ’ ei todellakaan vastaa miksi levyjarrujen piiksu märkä vai onko se ’ s estettävissä, mistä OP kysyi. Sellaisena se olisi ollut parempi kommentti. Kun olet kysynyt muutama kysymys ja vastannut niihin, ’ ll on riittävä maine , sinulla on ’ ll voi kommentoida kaikkialla .

Vastaa

Jarruni on Tektro Auriga 160mm edessä ja takana, molemmat kirisevät kuin lyöty pooh sateisissa ajoissa. Se johtuu tyynyjen hiukkasista, jotka yrittävät tarttua roottoreihin, mutta märän tilan vuoksi jotkut hiukkasista eivät pysty tarttumaan roottoreihin. Melkein sama kun hierot märkä sormesi ruostumattomalle teräkselle. Se antaa ”crieeek” -äänen ja voit tuntea sormesi kuin hieroa karu pinta

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *