Harjoittelen C152-moottorilla, ja takapenkillä oleva POH on nähnyt päivänsä, ja tuskin voin käyttää sitä, vielä vähemmän estääksesi sen huononemasta. kuin se on. Tämä on vuoden 1983 C152 Trainer -kone. Paljon kysymyksiä, joita teen lennon suunnittelussa ja soolokyselyissä, voidaan vastata POH: n kautta, mutta koska kone on jaettu, en halua ottaa sitä pois ohjaamo, koska se suututtaa muita lentäjiä, jotka myös sitä tarvitsevat. Onko online-resurssia, josta löydän POH: n? En myöskään ole varma, mutta luulen, että en voi käyttää mitään C152 POH: ta, sen on oltava sama vuodelleni ja mallilleni, onko se totta? class = ”comments”>
Vastaus
Tarkkaan ottaen POH / AFM on erityinen lentokoneen runkoon, koska se sisältää yleensä paino- ja painotiedot, jotka ovat yksilöllisiä koneellesi, kun se on varustettu. Siksi sinun tulisi aina viitata tasossa olevaan POH: hon tarkimman tietolähteen saamiseksi.
Esimerkiksi tässä on mukava skannattu POH: n PDF-tiedosto C152: lle . Varmista, että numerot vastaavat lentokoneen POH: n numeroita. Niin kauan kuin he tekevät, voit käyttää sitä viitteenä. POH: n ei tarvitse täsmätä tiettynä vuonna, mutta sen on vastattava tietyn ilma-aluksen kokoonpanoa ja kokoonpanoa moottorin ja suorituskyvyn tietojen, kuten esimerkiksi laajennetun kantaman säiliöiden jne. Suhteen.
Kommentit
- Ah ok, ymmärrän. Joten mistä tiedän, mikä lentokonekokoonpanoni ja kokoonpanoni on, jotta voin kertoa, mikä referenssimateriaali vastaa lentokonettani? Onko se ohjaamon POH-sivulla tai jossain? Kiitos vastauksestasi, se oli valaiseva.
- Lentokoneellasi pitäisi olla lentokelpoisuustodistus jossain. Tämä merkitsee ainakin mallia ja saattaa paljastaa joitain moottoritietoja niiden mallien numeroinnin mukaan. Mukana olevalla POH: lla tulisi olla loput asiaankuuluvista tiedoista.